cafeの素敵生活♪

あぅ～～～・・・。

原チャつぶれた。。。(/_;)
ショックや。


症状は、よくありがちな、
「セルでエンジンがかからへん」というやつです。

ほぼ毎日のように乗ってるので、
放置によるもんじゃないな～。。。
なんで急に？？？謎やわ。。


で、自分でいろいろ動作確認をしてみました。

★ここからは何にも知らない完全シロウトの考え＆判断なので笑ってやってね（≧▽≦）


最初はバッテリーか？？と思ったのですが、
ライトもウィンカーもついてるしなあ。。。

セルは、最初、ブヒッっと鳴るのですが、ブルル～～ンとならない。。。
シュルシュルシュル・・・と音がするのでどうもバッテリーではなさそうだ、と素人考え。
ステップのところにある蓋を開けて、バッテリーを確認。
うーーん、バッテリー側からは一応、線はちゃんとつながってる。。
線が切れてるのでもなさそうだな～。

で、ネットでいろいろ見てたら、
点火プラグが詰まってるか寿命か、ってなことも、
エンジンがかからなくなる理由のひとつ、っていうのもあって、困惑してきました（；　´_ゝ｀)

何やねん、プラグってーーーー。
そんなもんがついてることすら知らん。。
でも、プラグ交換を写真で解説してるサイトがあって、
はずし方とか閉め方とか掃除の仕方とか詳しく書いてて、
プラグを交換するまでしなくても、お掃除するだけで改善される場合がある、
みたいなことが書いてあってん。

掃除か～～。。。
「簡単にできそうやったら自分でやってみようかな～。それでアカンかったらバイク屋持っていこ」って思って、 とりあえず自分のバイクをひっくり返して、どこにプラグがあるのか確認してみたの。

そしたらさー。。。
なんか、メットインのところをガバッと外さないとアカンところについててさ、
一応、原チャの下からでもプラグキャップみたいなのが見えてるんやけど、
そんなところまで手は入らへんし、無理に手を入れてみたら、
すごいベタベタしててドロドロになってんか。。。
もう、手が汚れた、ってとこでテンション下がってしまった。。
メットインとこのカバーみたいなのを外せばいいんやろうけど、
工具もないし、あーいうプラスチック部分って、ガッチリハマってて無理にとろうとしたら
はめ込んでるとこの爪が割れたりするやん？
で、プラグを触るのはあきらめた。。。


まーね。
いくら原因を探ったり、コチョコチョいじってみたところで、
私にいったい何が出来るのか！！！！！
なんて、考える余地はまったくなく！
何も出来ないことはわかっています！！！

でもさ、なーーんや、って思うようなことが原因やったら、
損した気分になるやん。。。
それで3000円も5000円も取られたらさ～～。。
って、貧乏根性を丸出しです（≧▽≦）


そうこうしているうちに、相棒が帰宅。

「ちょっと見て～～～～！」

って言ったら、


「あーーー。バッテリーやん。充電したらええねん」
「プラグがアカンかったらエンジン自体がかからへんねんで～」とあっさり笑われちゃった・・

私がいろいろ考えてたり迷ったり触ったりしてたのはすべて間違いで
単なるバッテリーが弱くなってるだけのことだったのだ～～～。

そらそうやな、シュルシュルしか言わんという事は、
どう考えてもパワーが足りてへんってことやん。。。
しかも、キックではエンジンがかかるんやから、プラグが原因でないってことも、
ちょっと考えたらわかることやな。。


ものの仕組みを知らんというのは悲しいこっちゃな～。。
「女は知らんで当然や！」
と相棒は言ったけど、読めば理解できるはず！と自分では思い込んでてんな～。
さっぱりやったわ。。(ノ▽≦*）



原因も何もわからんのにあれこれ触ろうとすんのが間違いやな

でもよかった～～～～！
無理やりメットインのカバー外さんで・・・。
外してたら大変な手間と労力と絶望感を味わうところやったわ。

・・・というわけでひとりでモヤモヤゴソゴソやってたわけであります～！

あははは～～～！！！