2007年02月の記事一覧 | アウトドアの交差点

ガソリンバーナー　 OPTIMUS 99

　フィールドねたを書きたいのですが、家庭も仕事もフィールドにでることが出来ないので、また道具自慢でもしようと思います。　先日、ＳＶＥＡ１２３Ｒについて書きましたので、今日はオプティマス９９です。　この写真は、昨年の秋　鳩待峠～尾瀬ヶ原～長沢新道～富士見峠～アヤメ平～鳩待峠の山行で、アヤメ平で撮ったものです。　オプティマス８Ｒと大きさはほぼ同じで、角型でパッキングし易く、ケースがアルミ製でフタがクッカーとして使えるので日帰り山行でカップ麺やコーヒーを飲む程度であれば、別にクッカーを持っていかなくてもいいので重宝します。　アルミの風よけ板もついていますし、アルミケースで軽量なため、８Ｒより実用的なガソリンバーナーです。　１２３Ｒと比較すると燃焼部はほぼ同じパーツが流用されていますが、１２３Ｒは燃焼部がタンクの上に地下付けになっているのでタンクごとプレヒートできますが、９９（８Ｒも同様）ではプレヒート皿で燃焼部のみをプレヒートするため、プレヒートや燃焼の安定に多少時間がかかるので、山スキーや厳冬期は１２３Ｒを、その他は９９と使い分けをしています。　オプティマス９９のプレヒート効率を上げるための風防を紹介します。写真はバーナーヘッドを外して撮影しています。　　気温が低い時や、風が有るときは、Ｏｐｔｉｍｕｓ９９、８Ｒはプレヒート効率が落ちてプレヒート時間やアルコールの量が多くなるので何とかならないものかと思い、いろいろ試しましたが現在ものに落ち着きました。　風防はステンレス製のクッキーの型抜きを加工して作り、固定はバーナヘッドのネジを締めることで固定します。　中にステンレスたわしの繊維をつめます、写真より多くつめた方が効率が上がるように思いますが、”もじゃもじゃ”が、はみ出ると変な感じなので、この程度にしています。　ステンレスたわしにアルコールが染みて火力が上がりバーナー部の加熱面積が増えて、風防で放熱が押さえるためにプレヒート効率が上がります。　１２３Ｒにも同じ加工をしていますが、こちらの方が効果が大きく、またステンレスたわしによりタンクにこぼれるアルコールが少なくなります。　メタの使用は出来なくなりますが、メタの燃焼滓が、せっかくの綺麗なタンクやプレヒート皿を汚すのが嫌なのでこの方法をとっています。　１０ＣＣのアルコールボトルで７～８回は点火できると思いますので、日帰り山行では十分です。　使い方はバーナーヘッドのすき間から、アルコール１ＣＣ程度たらし入れてライターで点火して通常通りプレヒートを行います。　これによりガソリンで火柱を立てることもなくなりました。　簡単な加工ですので、よかったら試してみてください。　またオプションの加圧ポンプを追加しているので、アルコールが切れた時ガソリンを出してプレヒートしたり（多少煤で汚れます）、晩秋で気温が下がっても加圧して燃焼効率を上げることが出来るので非常に便利です。８Ｒを使用している人も是非使ってみて下さい５千円ぐらい払う価値はありますよ。　加圧ポンプは旧型のストレートタイプ、ポットリフターをＭＳＲに変えているので、風よけ板も含め、ケースの中に一まとめに収納することが出来ます。現在販売されているの角度のついたポンプだとケースには収まりません。　加圧ポンプは１２３Ｒにも使用できますが、真鍮の風防を取ったり付けたりめんどうなので使用しません。　オプティマス９９を山行時に持って行く付属品です。　Optimus９９本体に、調整キー、付属の風よけ板、オプションのミニポンプ、アルコールボトル１０CC、ライター、MSRポットリフター、軍手がアルミケースの中に一式納まります。　これだけの物がよく入るなという感じですが、クッカー＋バーナー＋付属品が一式、このケースに収まるのは、すごく研究されて設計されるなーと感じます。四角のケースはパッキングにも便利です。　これをユニフレームのソフトケースシリーズスクエア150に入れています。ケースに入れているとアルミのボディーの傷みが少ないと思いますし、フィールドへの忘れ物も少なくなります。　それにしても　９９は使い込まれていますね。ニッチ・リッチ・キャッチさんお世話になってます。現在、加圧ポンプはこのタイプになります。メンテナンスキットは８Ｒ用を流用可能です。ユニフレームのソフトケースシリーズスクエア150に、８Rも９９もピッタリ納まります。オプティマス純正の赤いケースよりしっかり作られています。　

2007.02.26

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スキービンディング外しました。

　午後は、先日、神楽ヶ峰でＯ君が転倒した、古い板をもう使わないということなので、ビンディングを譲り受けることになり、ビンディング（silvertta440)を外しました。　私のもっている。ジルブレッタ３００（下の板についている方）とともに、すでに販売終了したモデルですが。他のモデルと比較すると軽量で、プラ登山靴、テレマークブーツ、山スキーブーツ、場合によっては皮製登山靴も許容してしまうというビンディングです。　ただ良いことばかりでなく、どんな靴をつけても多少ガタがあったり、一番の問題は開放機構が非常に低レベルだということです。　私のもっている３００はどんなコケかたをしても外れたことがありません。リヤに開放機構が一応ついていますが、先週のＯ君の件で慌てて設定を弱くしました。　４４０にしてもＯ君の一件をみても分かる通り、靭帯を伸ばしてもビンディングは、外れれませんでした。それでも４４０には、フロント、リヤ、それに捩れに対する開放機構がついているので３００から比べればかなり安全なビンディングです。　Ｔ大先輩の話では滑走中に外れたり、多少の転倒で外れるようでは山スキーでは、滑落の危険のある所では危険だそうです。（そんな危ないとこ滑りません）４４０の設定を見てもほとんど外れない設定でした。　今となってはsilverttaのビンディングなど使っている人はほとんどいませんが私は気に入っています。４４０は、山登りや、雪遊び用にショートスキーに付けたいと思っています。今でも、現物を見たことはありませんが。５００、５５０と下のモデルがあるようです。楽山壮

2007.02.25

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山スキー・シールのグルー補修しました。

昨日に引き続き、家族がインフルエンザで外に出られません。午前中にスキーシールのグルーの補修をしました。　先日、神楽ヶ峰へ山スキーに行ったときグルーの手入れを怠っていたため、シールが剥がれて難儀しました。　滑走面の水分を良く拭き取らずにシールを張ったり、折りたたんで袋に入れっぱなしだったり、普段からだらしない性格を反省しました。深い山にでも入った時であれば遭難にもつながることですからね。　手入れ道具は、家庭用アイロン、クッキングシート（奥さんが、お菓子などを作る家庭には必ずあるようです。）、新聞紙、リポビタンＡの空き瓶（たまたまあったからジュスの缶など円柱上でシールの幅より広ければ良い、ローラーの代わり）ブラックダイヤモンド　ゴールドラベル　グルー（Black Diamonnd GOLD LABEL一缶あれば相当使えます。)のみです。１．床に新聞紙をひいて、シールを二枚を並べて広げます。２．シールの接着面を確認してグルーの剥がれているところをチェックして、ゴールドラベル　グルーを刷毛で塗ります。（なるべく平らになるように）。３．接着面の塵やゴミ、水などをなるべく取り除きます（タオルやティッシュを使う手とひどい事になります。やったことはありませんが、カレンダーなどの紙を接着面に張ってアイロンを掛けるとゴミが紙にくっついてくるそうです。成否不明）４．クッキングシートを接着面に貼って、中温でアイロンを掛けます。（加熱することで接着力が回復します。）５．少し冷めてから、リポビタンＡの空き瓶でクッキングシートの上からゴロゴロ転圧して接着面を平らにします。６．塵が付かないように３、４日放置してグルーが落ち着くのを待つ（すぐ使用すると、スキーの滑走面にグルーがベッタリくっつきますので、山に行く直前にすると逆効果）さっき奥さんが来て、「臭い～」て言われちゃいました。そういえば「トルエン、ケトンを含みますので換気に注意しないと気持ち良くなります。」てGOLD LABELの缶に書いてありました。（嘘）皆さんご存知だと思いますが、手入れの時など、ロストアローのテクニカルインフォメーションはかなり参考になります。http://www.lostarrow.co.jp/support/index.htmlアシーズブリッジアートスポーツ　

2007.02.25

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山道具ＳＶＥＡ１２３Ｒ

暇なので道具自慢を一つ　ガソリンストーブのＳＶＥＡ１２３Ｒです。ガスのストーブ全盛の今、重い、危ない、臭い、めんどうな、ガソリンストーブやケロシンストーブを山で使っている人は少なくなっています。　　笠ヶ岳の頂上で、ＳＶＥＡ１２３Ｒをアルコールでゆっくりとプレヒート、今日歩いてきた至仏山の稜線を眺めながらシーズン終わりの一日を振り返る、しばらくするとバッバッと一人ぼっちの山頂に燃焼音が響く、「たまには単独行もいいもんだな」と独り言をつぶやく・・・けっこうナルシストなんです。　写真、コマーシャル・フォトぽいけど綺麗にとれているでしょ。　ガスストーブではなかなかこの雰囲気がでません、私の場合このひと時のために荷物の重さも我慢できます。山行から戻ってバーナーの手入れをするのも楽しみの一つです。ＳＶＥＡ１２３Ｒのパッキングについて書きたいと思います。　Oputimus９９のパッキングは付属品の全てをアルミケースに入れストラップで締めることにより非常にシンプルにまとまりますが、ＳＶＥＡ１２３Ｒは真鍮製の円柱状の形状なのでそのままザックに放り込むこともできず、なんらかのケースに収納することになります。　収納ケースとしてはやはり、オプティマス純正の赤のバーナーケースとなります。先日、尾瀬の笠ヶ岳頂上でのＳＶＥＡ１２３Ｒでは、EPIのATSチタンクッカーT-3Mがクッカーと写っていますが、この組み合わせではクッカーに中に１２３Ｒをピッタリ収納でき、最高の組み合わせだと思いますが、純正バーナーケースには収納ができません。また縦長のバーナーと縦長のクッカーの組み合わせは安定感がイマイチで強風時の使用は躊躇われます。　今日の写真は、ジッポーケトル TK-500との組み合わせです。直径でも微妙なサイズで１２３Ｒに被せられ５００ｃｃのお湯を沸かすことが出来ます。１２３R付属のカップではフタもなくやはり専用のクッカーが欲しくなります。クッカーはやっぱりシッカリしたフタが熱効率や調理の上で欲しくなり９９やトランギヤ・ストームクッカーにのピッタリのフタがあったらと思うことが多いです。　ジッポーといえばライターのイメージが強いですが、チャコールグリルなどアウトドア製品の完成度では道具好きを唸らせるものがあります。　ジッポーケトル TK-500でもチタン製品にありがちな、フタがフィットしないなんてこともなく非常によく出来てると思います。飯を炊くにはチョット小さいですが。　そんなことで純正バーナーケースに１２３Ｒ＋ジッポーケトルとアルコールボトル１０ccと百円ライターを収納しています。　ケースに入れれも、山スキーで後傾転倒でザックの上に転倒すると真鍮の風防がつぶれていることがあります。　オプティマス１２３Ｒも８Ｒ同様消える運命のようですね。スエーデン本国ではカタログ落ちのようです。　http://w2.optimus.se/index.php?id=23ニッチ・リッチ・キャッチは私も好きなお店です。ICI石井スポーツ　私も太田店会員です。EPI　ATSチタンクッカー　TYPE-3 Mチタン製のナベの底にアルミを溶射するATSでチタン鍋の弱点の焦げ付きを防止しています。ナチュラム楽天市場支店　インターネットアウトドアーショップ　No.１Zippo(ジッポー) ジッポーチタンケトルニッチ・リッチ・キャッチユニフレームトレイルWクッカーケース　Optimusバーナーを意識したケース作りなのでしょうか？作りは本家より上

2007.02.24

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可愛いでしょ

　息子と奥さんがインフルエンザでさすがに外に遊びに行く訳にもいかず。ストックネタで書き込みたいと思います。　　先日の「春の渓流見てきました」の時、林道で見付けた営林署の看板です。市町村統合で大間々町から「みどり市」に変わって、みどり営林署に変わったのかな？すごく営林署らしい名前ですよね。　ところでこの看板、可愛いでしょ、琺瑯看板で古い物だと思うけど、新しい物を作ったら無粋なプラスチック製になってしまうのでしょうね。　それにしても家に居るのは、つまらないな～、山スキーの手入れでもするか・・・

2007.02.24

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ジムニーの四駆レバーのラバーブーツ破れちゃいました。

　林道を愛車のジムニーで走行して、雪道で四駆レバーを操作する時になんか冷たい風を感じ、なんかエンジンの音が大きなと思っていたら、四駆レバーのラバーブーツが破れていました。　ラバーブーツの破れを開いて中がなんか明るいな、と思ったら地面が見えてしました。　車内から地面が見えるのって嫌ですよね。でも暖冬だから大丈夫か。

2007.02.23

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鹿の食害

　先日、足尾連山の一角に入ったとき、鹿の猟期に入って猟師の人が何組も入っていました。日光・足尾連山は日本鹿が増えて良い獲物になっているようです。　当日も仕留めた鹿を解体して分けたのだと思いますが、雪が血で染まっている所もありました。少し可愛そうな気もますが、鹿は冬季に餌がなくなると木の皮を剥いで食べたり、樹木の幼木などを食べて林業関係者にはかなり悪者扱いされているようです。　写真は植樹した幼木を鹿の食害から守るために付けられたネットです。　若いころ、仕事でよく片品村の民宿に宿泊していましたが、民宿のオヤジが猟師で鹿肉をよくご馳走になりました。鹿肉の刺身や焼肉をニンニク醤油をつけて、オヤジが作った山ぶどう酒の焼酎割りを飲みながら、オヤジと二人でヘベレケになるまで飲んだものです。　あの鹿肉と山ぶどう酒、美味かったな～。オヤジ元気なのかな～。　追伸　いま山に入る時は、獲物と間違われて撃たれないように、カラーベストなどを着て目立つようにしましょう。事故はけっこうあるようですよ。　　

2007.02.22

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早春の渓流見てきました

　早春の渓流を見てきました。もうキラキラと雪解けを感じさせる春の渓流です。　赤城山の北側、小黒川の支流。例年であれば雪が多くて入れない林道ですが今年は一ヶ月くらい早い感じかな、コゴミ（クサソテツ）ももうすぐ出てしまいそうです。　多分、竿を振れば真っ黒に錆びた岩魚が飛び出すと思いますが、この辺の渓流の解禁は３月１日だと思います、小さな渓流に釣り人が太虚して押し寄せると魚がいなくなってしまうので最近は本流筋しか釣らないことにしています。でもこの水の色、つり好きの人にはたまらないのではないでしょうか？チョウチン釣りの好きな人も多いでしょうが資源保護のため気を付けましょう。

2007.02.21

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日本にピラミッド？

出先で車を走らせて峠道をあがり切ったとき、大きなピラミッドが目に入りました。まさに「え！ピラミッド・・・」とゆう感じでした。本物のエジプトのピラミッドを見たことはありませんがこんな大きさなんでしょうね。土地の人にきいてみたところ、高速度道路を作るときの土取場だったそうです。もともとが頂上より高い土地がどんどん削られてこうゆうピラミッドが残ったたそうです。それにしても綺麗に削ったものです。写真がへたくそでよくわからないかな？

2007.02.20

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愛用の鉈

今日は里山保全のボランティアに参加してきました。天気も良く、ぽかぽかと暖かい中里山の下刈りと、間伐作業です。休憩時間に愛用の鉈の写真を撮ってみました。群馬の三山産業が高知の鍛冶屋さんに発注した物、枝打ち用で青鋼（青紙１号）の手打ちで樺巻きのサヤがお気に入りです。

2007.02.19

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神楽ヶ峰：山スキー

新潟県　神楽ヶ峰　山スキー　ブログ登録して初めて記載してみます。様子をみながら進めてみたいと思います。　新潟県の神楽ヶ峰（苗場山の隣、苗場スキー場とは位置がだいぶ違いますよ）へ山スキーに行ってきました。　天候も良く、素晴らしい一日になると思っていましたが、かぐらスキー場のゲレンデにあと５００ｍで出る所で仲間のＯ君がブッシュに足を取られ転倒、膝を痛めてしまいました。（全治2ヶ月）残念。　何とか車まで滑れましたが、本人も短いであろう春スキーシーズンを棒に振り、非常にショックだったようです。実はＯ君、スキースクールの講師を務めるほどのスキーのエキスパート。　登山をやっているという理由で、Ｏ君に山スキーに誘われました。　過去にＯ君を無理やり沢登りに誘い、何度か遭難しかけた経験があり、負い目もあって嫌とは言えませんでしたし、冒険好きというか、危険好きというか、年甲斐もなく血が騒いでしまって、今年から本格的に山スキーを始めることになりました。　２人ともクラブを通じて山スキーの経験は有り、基本的な歩行技術や緊急時の対応などの基本的な教育を受けています。　独身貴族のＯ君は山スキーを本格的に始めるにあたり、アトミック・シュガーダディー＋ミディアール（１２万円）を購入。靴はアルペン用の高級靴を流用。　私は、１５年間のブランクの上、クラブの古の、ＬＥＫＩ（ノーカービング）＋ジルブレッタ３００にプラスチックの登山靴でスタート、3歳からスキーを始めた私もエッジが立てられず苦労したが、とうとう先々週に片品の急斜面でスキーなのに逆エッジで大転倒左手首と右肩負傷、ニヤニヤしているＯ君をスキー場に残し一人失意の中、帰路につきました。　こんなにスキーが下手はずは無かろうと、いろいろ分析、「スキーは道具！」という結果に辿り着きました。　お金のない私は、オークションで、ミズノ５Ａ（新品：アルペン板もちろんカービング）を１万２千９百円で購入しジルブレッタ３００を移植、クラブの倉庫からダイナスターの山スキー靴（プラ２バックル）を発掘しての復活戦でした。　ところがＯ君と合流すると、Ｏ君の愛車プジョーのルーフにはＬＥＫＩ（ノーカービング）＋ジルブレッタ４００が積んであります。私「シュガーダディーは？」Ｏ君「ここんとこ飲み会続きでシールが買えなくて、クラブの持ってきました」私「大丈夫？スキーは道具だよ」Ｏ君「大丈夫ですよ」と自信ありげなようす。しかも靴はダイナスターのリヤエントリーの山スキー専用靴。（リヤエントリー、久ぶりに見た）　結果的に始めのような事故となった訳です。Ｏ君がスキーを始めたのは約１５年前おそらく当時からノーカービングの板は存在してなかったのではないかと思います。　私はいつもとはまったく違う滑りにルンルンでしたが、いつもはゲレンデではウェーデルンのＯ君がヘロヘロな滑りでした。　私がスキーを始めた４０年以上前にはノーカービング、皮の紐靴は当たり前でしたが、カービングの板にプラ・バックルブーツになれた身体は簡単には対応できないのです。　カービングの板はパウダーに埋もれていても上下動と体重移動で曲がって行けますが、ノーカービングでは埋もれた板をずらして又はジャンプターン（上越の雪は重い）で曲がらなければならない。柔らかいブーツではなおさら大変。　やはり「スキーは道具！」を実感した一日でした。いよいよ、神楽ケ峰　山スキー情報です。かぐら第5ロマンスリフト3/3（土）より営業開始！（小雪のため予定より2週間早い）大自然の滑走が容易に体験いただけます。山スキーに行かれる方は、必ず登山届け提出してください。コース外、滑走禁止。（コース外で遭難および、救助を要請された場合は、有料となります。）と意味不明のスキー場のアナウンスです。　止まっている、かぐら第5ロマンスリフトの終点まで１時間（私たちの鈍足で）、神楽ヶ峰まで１時間という感じでしょうか、時間を確認する余裕無しでした。　朝一出発で半日という工程です。　神楽ヶ峰までのコースですが比較的広い尾根の樹林帯の中を行きますので、天候がよければ神楽ヶ峰を目指せば間違いはないのですが（保障なし）、ガスや吹雪などではコースを見失う可能性が高く、一尾根間違えて津南側の斜面に滑ったなら命の保障はありません。天候には十分注意しましょう。　雪は暖冬のせいで例年よりはかなり雪は少なく、バージンスノーも湿雪でかなり重いです。とてもパウダーとはとても書けない。　でも上手い人は山スキーでもテレマークでも巧みな過重変化の綺麗なシュプールでショートターンを決めています。　部分的にはクラストしているところもありますが、おおむね板を脱ぐと膝まで埋まります。　尾根の雪屁も少なく雪崩の心配は少ないと思いますが、急斜面での自分の下手なシュプールを確認すると、唐突な加重変化のせいもありますが小さく崩れていました。ご注意を！　ツアー組やボード組は神楽ヶ峰から霧の塔側に尾根伝いに行き高石尾根、雁ヶ峰を経由して比較的なだらかなコースをとることが多いようです。下りの距離も比較的に長く確保され楽しめるコース設定だと思います。　そのまま津南側に降りるコースもあるようですが、大先輩のＴさんの話では上り下りが多くスキーではあまり滑れないとのことです。　私たちは上りでバテバテのため安易に、一度北斜面を下り、一度ピーク上り、トラバースして中尾根を選択、沢に向かって下るコースを取りましたが、３５度ぐらいかな？急斜面（斜面を見て戻るパーティーも多いようです。）を含みますが下りは１０分程度で終了です。下りが短いので人気はあまりないようです、急斜面を下り一服した緩斜面で事故発生でした。コース外の救助は有料なので山岳保険は加入しておいたほうが良いでしょう。　もう一コースは東側の尾根伝いにカッサ川ダム側に滑り、田代スキー場側に降りるコース、やはり多少なだらかで下りの距離が確保できるようです。　装備ですが、当然のことですが、踵の上がるビンディング付きの板、シール、又はスノーシューが無ければ、柵を越えるのは厳禁ですが。幅広の板に狭いシールを張っている場合や短い板を使っている場合は、上りの急斜面のターン時、横滑りするのでスキーアイゼンがあった方がいいかと思います。　もっともツアーのお客さんや個人での山スキーの人を見ても、私たちのような細板は勿論、テレマーク以外でリーシュ（紐の流れ止）を使っている人なんかいませんし、皆さんスコップ、プローブ、ビーコンいわゆる三種の神器を携帯しているし、道具やウエアは皆新品という人が多いので心配には及ばないと思いますが。　良いアンダーウエアと非常食、水に地図とコンパスぐらいは最低持って下さいね。　やはりお金を掛けたほうが、楽しく楽に安全にスキーができます。古い道具より今の道具です。カットしていないシールがピッタリ貼れる板ではなかなか大変だと思いますよ。　あとゲレンデ脇の新雪（圧雪の上に雪が積もった）で適当に滑れる程度の人は深雪を滑れると思わないほうがいいと思います。スキーへの抵抗や回転性、前後のバランスなどかなり違います。ゲレンデを離れ山に入ってしまうと簡単には戻れません。　好天を狙っての山スキー、今回も苗場山の雪に包まれた岸壁や、雪の表面の風紋、木々についた樹氷など、青空の下”キラキラ”輝いていました。　今回、０君の怪我というトラブルはありましたが、けっして雪山行きを止めることは無いでしょう。次回は、写真を掲載できるように頑張ってみます。

2007.02.17

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