PR
舞台照明
舞台照明関係・救急法・消防関係まで幅広く手掛けています。
2005.02.26
カテゴリ： カテゴリ未分類
この朝は久しぶりの舞台の仕事のために国道○４号線を北進
夜半から降り出した雪が続いていて、路面は薄い圧雪路。
いかにも滑りやすそうな状態で、流れは時速３０ｋｍ前後の
スローぺースだった。
走り出して２０分。 とうとう渋滞に捕まった‥「事故？」
渋滞の最後尾に着く。
後続車に追突されてはかわないので、ハザードとストップ
ランプを点滅させる。
何時まで続くかなと思っていたら、５分もしないうちに
渋滞が動き出した。
２～３００ｍ進んだくらいから原因となった現場が見えた。
やはり事故だった。
ワンボックスが横向きに止まっていて前が壊れている。
まだ救急車もパトカーも現着していないようで、人影も
ほとんど無く事故現場にしては不思議に静かだった。
わたしは、ボランティアだが救急法の指導員をしている。
もし、怪我をしている方がいれば放っておくわけにはいかない。
助手席の窓を開け、遠巻きに見ていた人に聞いてみた。
「けがをされた方がおられますかねえ？」
‥「えっ！」
その場所は、まだ目的地への行程の３分の１くらい。
おまけにゆっくりしたペースだったので、既に時間の
余裕は無かった。
しかしそんなことを言ってはいられなかった。
常備してある
救急バッグを持ってワンボックスに向かって走った‥。
そのときちょうどワンボックスの助手席からフラフラと
人が降りてきた。額から血が出ていた。
意識は「清明」とは言えないが、喋べることも自分で
歩くことも出来た。
頭を打っているかも知れないのであまり動き回らないように
言ったが事故の相手と思われる運転手に文句を言っていた。
そして運転席を見た。運転席の上のほうは潰れて４０ｃｍ
くらいしかなかった、そしてその中に人がいた。
割れたダッシュボードが額に刺さって少し出血していた。
一目見て意識が無いのはわかったが、無くなっていた
フロントガラス側から肩をたたきながら声を掛けた。
「だいじょうぶですか！」「だいじょうぶですか！」
返事は無かった。「意識なし」
総頚動脈で脈を確認。「脈なし」
呼吸は顔の下半分が隠れているため確認できない。
ボディやドアを引っ張ってみた。当たり前だがビク
ともしない。
相手の運転手に、１１９番した時に閉じ込められている
状況を伝えたかどうか確認すると、伝えたと言う。
これ以上はどうしようもないので、救助活動をしやすく
するために後ろのスライドドアを開けた。
荷物が散らばって、商品をかけていた鉄の什器が曲がっていた。
衝突時の衝撃のすさまじさが伝わる。
運転席と荷物室の間には鉄パイプとビニールで仕切って
あった為手も入らない。
ビニールをはずそうとしていたとき、救急車が到着した。
救急隊員がこちらに走ってくる姿が見えたので、
その救急隊員に言った。「意識なしですっ！」
救急隊員が観察をする。「意識レベル３００！」
どちらにしろこのままでは応急処置も出来ない。
もう一人の救急隊員といっしょに後ろのビニールを
引きちぎって外した。
その救急隊員は後ろから片手で心臓マッサージを始めた。
もう一人の救急隊員がバッグマスクで人工呼吸を行おうと
しているが顔が隠れているため上手くいかない。
そこで自分は運転席側から、割れて額に刺さった
ダッシュボードを引っ張る。
刺さっていた傷は思ったより浅く、顔が現れた。
片手でダッシュボードを引っ張り、もう一方の手で
バッグマスクを押さえた。
そのうちに救助工作車も現着。機材を出して救出の準備を
始めていた。
ＣＰＲ（心肺蘇生）を始めて１０分もたっただろうか、
後部座席のパイプが外されて、シートが倒せるようになり
仰向けの状態で救急隊員によるＣＰＲが続いた。
同時に救助隊による救出準備は続いていた。
潰れたフロント部分を引っ張るために工作車の
ウインチからワイヤーが付けられ、事故車の後部には
アンカー替わりに後続の大型トラックにワイヤーで
つながれていた。
ウインチが回ると潰れた部分があっという間に広がった。
運転席側のドアも開いた。
Ａ・Ｂピラーは油圧の切断ツールで切断をされた。
やっと車内から搬出できる状態になったので
バックボード（ケガ人を載せる板）を身体の下に突っ込み
搬出した。
挟まれていた足はひどい外傷で、ひざと下腿の骨が露出
していた（開放性骨折）が出血はあまりしていなかった。
車外でストレッチャーに移され、身体を固定し、
再度観察が行われＣＰＡ（心肺停止）と判断、救急車内へ
収容され搬送されて行った。
すべて終わり、現場で指揮を執っていた方にひとこと
挨拶をしたら、名刺を頂けますかといわれたので
名刺交換をした、消防指令長で本署の署長だった。
この間、約５０分。事故発生から1時間以上経過していた。
後で知ったが、この方は病院で死亡が確認された。
夜半から降り出した雪が続いていて、路面は薄い圧雪路。
いかにも滑りやすそうな状態で、流れは時速３０ｋｍ前後の
スローぺースだった。
走り出して２０分。 とうとう渋滞に捕まった‥「事故？」
渋滞の最後尾に着く。
後続車に追突されてはかわないので、ハザードとストップ
ランプを点滅させる。
何時まで続くかなと思っていたら、５分もしないうちに
渋滞が動き出した。
２～３００ｍ進んだくらいから原因となった現場が見えた。
やはり事故だった。
ワンボックスが横向きに止まっていて前が壊れている。
まだ救急車もパトカーも現着していないようで、人影も
ほとんど無く事故現場にしては不思議に静かだった。
わたしは、ボランティアだが救急法の指導員をしている。
もし、怪我をしている方がいれば放っておくわけにはいかない。
助手席の窓を開け、遠巻きに見ていた人に聞いてみた。
「けがをされた方がおられますかねえ？」
‥「えっ！」
その場所は、まだ目的地への行程の３分の１くらい。
おまけにゆっくりしたペースだったので、既に時間の
余裕は無かった。
しかしそんなことを言ってはいられなかった。
常備してある
救急バッグを持ってワンボックスに向かって走った‥。
そのときちょうどワンボックスの助手席からフラフラと
人が降りてきた。額から血が出ていた。
意識は「清明」とは言えないが、喋べることも自分で
歩くことも出来た。
頭を打っているかも知れないのであまり動き回らないように
言ったが事故の相手と思われる運転手に文句を言っていた。
そして運転席を見た。運転席の上のほうは潰れて４０ｃｍ
くらいしかなかった、そしてその中に人がいた。
割れたダッシュボードが額に刺さって少し出血していた。
一目見て意識が無いのはわかったが、無くなっていた
フロントガラス側から肩をたたきながら声を掛けた。
「だいじょうぶですか！」「だいじょうぶですか！」
返事は無かった。「意識なし」
総頚動脈で脈を確認。「脈なし」
呼吸は顔の下半分が隠れているため確認できない。
ボディやドアを引っ張ってみた。当たり前だがビク
ともしない。
相手の運転手に、１１９番した時に閉じ込められている
状況を伝えたかどうか確認すると、伝えたと言う。
これ以上はどうしようもないので、救助活動をしやすく
するために後ろのスライドドアを開けた。
荷物が散らばって、商品をかけていた鉄の什器が曲がっていた。
衝突時の衝撃のすさまじさが伝わる。
運転席と荷物室の間には鉄パイプとビニールで仕切って
あった為手も入らない。
ビニールをはずそうとしていたとき、救急車が到着した。
救急隊員がこちらに走ってくる姿が見えたので、
その救急隊員に言った。「意識なしですっ！」
救急隊員が観察をする。「意識レベル３００！」
どちらにしろこのままでは応急処置も出来ない。
もう一人の救急隊員といっしょに後ろのビニールを
引きちぎって外した。
その救急隊員は後ろから片手で心臓マッサージを始めた。
もう一人の救急隊員がバッグマスクで人工呼吸を行おうと
しているが顔が隠れているため上手くいかない。
そこで自分は運転席側から、割れて額に刺さった
ダッシュボードを引っ張る。
刺さっていた傷は思ったより浅く、顔が現れた。
片手でダッシュボードを引っ張り、もう一方の手で
バッグマスクを押さえた。
そのうちに救助工作車も現着。機材を出して救出の準備を
始めていた。
ＣＰＲ（心肺蘇生）を始めて１０分もたっただろうか、
後部座席のパイプが外されて、シートが倒せるようになり
仰向けの状態で救急隊員によるＣＰＲが続いた。
同時に救助隊による救出準備は続いていた。
潰れたフロント部分を引っ張るために工作車の
ウインチからワイヤーが付けられ、事故車の後部には
アンカー替わりに後続の大型トラックにワイヤーで
つながれていた。
ウインチが回ると潰れた部分があっという間に広がった。
運転席側のドアも開いた。
Ａ・Ｂピラーは油圧の切断ツールで切断をされた。
やっと車内から搬出できる状態になったので
バックボード（ケガ人を載せる板）を身体の下に突っ込み
搬出した。
挟まれていた足はひどい外傷で、ひざと下腿の骨が露出
していた（開放性骨折）が出血はあまりしていなかった。
車外でストレッチャーに移され、身体を固定し、
再度観察が行われＣＰＡ（心肺停止）と判断、救急車内へ
収容され搬送されて行った。
すべて終わり、現場で指揮を執っていた方にひとこと
挨拶をしたら、名刺を頂けますかといわれたので
名刺交換をした、消防指令長で本署の署長だった。
この間、約５０分。事故発生から1時間以上経過していた。
後で知ったが、この方は病院で死亡が確認された。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
Keyword Search
▼キーワード検索
自転車は車両でしょ？
New!
ICYPさん
ブログ休止状態でし… だんごサッカーさん
☆たー☆のヒトリゴト ☆たー☆さん
Fresh-Field freshfishさん
圧倒的だった頃のブ… 圧男さん
ブログ休止状態でし… だんごサッカーさん
☆たー☆のヒトリゴト ☆たー☆さん
Fresh-Field freshfishさん
圧倒的だった頃のブ… 圧男さん
Comments
© Rakuten Group, Inc.
