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～大資本なしに困難なＦ１参戦～

「昨日のことのように思いだされる」。鈴木代表が感慨深げに振り返ったのは２００５年１１月１日。Ｆ１チーム立ち上げを発表した会見のことだ。「あの日も壇上に一人、きょうも一人。だけど今は一緒に戦ってくれたドライバー、スタッフやファンの皆さんが付いてくれている」

現在のＦ１は多くのチームを自動車メーカーが直接所有し、資本と技術をかけて競い合っている。経費が高騰し、スーパーアグリのようなプライベートチームの参戦は困難だ。そんな状況に歯止めをかけようと、０８年からは他チームのシャシーを購入しての参戦が認められるなど改革が行われるはずだった。（中略）

この２年あまり、数々の奇跡を起こしてきた小さなチームの活躍に、世界中のファンは喝采（かっさい）を上げた。しかし“鈴木亜久里の冒険”は道半ばで頓挫した。今後、佐藤の移籍先探しや負債の始末などに追われる鈴木代表だが、それでも努めて笑顔で言った。「やってよかったよ。苦しい部分はあったけど、夢をかなえられる人生を与えてくれた神様に感謝している」

出所：5月6日　MSN産経ニュース（只木信昭）

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SUPER AGURI のF-1からの撤退のニュースです。先ずは、モータースポーツに興味の無いみなさんに、簡単に概要説明を…。

SUPER AGURI F-1チームが参戦を表明したのは、2005年11月のことだけど、現代F-1は、複雑化・高度化しているので、いちプライベーターが参戦するってコトがスゴ～くたいへんだってこと（フェラーリやメルセデス、トヨタやホンダやルノーと同じ土俵で競争するって訳だから…）を知っておいて欲しい。

で、僕もず～っと応援を続けていたんだけど、資金難で撤退（「ホンダの援助が無くなったからだ…」とコメントするファンもいる様だ）を余儀なくされた。本当に残念だ！？でも、もっと残念なのは、mixi等で見られるファンのコメント。

＜ホンダ批判！のコメント＞
援助をうち切ったホンダへの批判的な意見がすっごく多い。揚げ句の果てに「本田宗一郎が生きていたら、悲しむ…」等のコメントまで。

辛辣な言い方をするんであれば、亜久里さんがルールの中でGAME OVERしちゃっただけのコトなんだから…

＜スタッフの行く末についての心配のコメント＞
佐藤琢磨はじめ、スタッフの先行きについての心配のコメントも多い。確かに僕も気になるし、佐藤琢磨にはまだまだF-1で走って欲しいけど、そんな心配は僕らがすることじゃない。（モータースポーツに携わる）プロフェッショナル達は、自分の行く末のことは自分でちゃんと後始末をつけるハズ！？

僕がモータースポーツを好きなのは、レーシングマシンの競争を見ることももちろんだけど、不公平であるというトコロ。勝つためによりよいマシンを作らなくちゃならないし、よりよいドライバーを獲得しなくちゃならない。そのために資金や人材の獲得に奔走するわけだ。

また、ドライバーはいいチームに行くために、スポンサー集めをしたり、仮にチームに入れれば、メンバーが自分のためによい仕事をしてもらうために、マネジメント力やコミュニケーション力を駆使しなくちゃならない。これって、人生の縮図なんですよネ！？

最後に…。

やっぱり亜久里さんはスゴイ！？確かに、道半ばでの頓挫ではあるけれど、F-1参戦を実行しちゃったこと自体にレスペクト！！「やってよかったよ。苦しい部分はあったけど、夢をかなえられる人生を与えてくれた神様に感謝している」のコメントに、しびれました。

記事のタイトルは、『“鈴木亜久里の冒険”終わる』となっていたけれど、たぶん『“鈴木亜久里の冒険”はまだまだ続く』と思うヨ…！？

ということで、今回はちょいと熱くなってのコメントとなっちゃいました…（汗