加藤浩子の La bella vita(美しき人生)

加藤浩子の La bella vita(美しき人生)

February 16, 2005
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カテゴリ: 日々雑感
生まれてこのかた、ウン十年を過ごした世田谷のどまんなかから、横浜は緑区のはずれ、田園都市線&JR線の長津田に越してきて1年ちょっと。駅から徒歩2分が徒歩19分になった「不便」にはかなり慣れたけれど、もうひとつの「不便」にはなかなか慣れることができない。そう、買い物の「不便」です。

 まず、駅前にスーパー、コンビニ、ファストフードのたぐいが1軒もない(すべて徒歩数分)。斜面になった駅前広場に建ち並ぶのは、まず農協のビル、そしてパチンコ屋と地銀。マクドナルドの1軒もないのだ。
 それなら駅構内、という手もあると思うのだが(ターミナル駅なのだし)、これがまた不思議なことに、その類がないのである。テナントは靴屋、喫茶店、写真店などだが、不思議なのは貸しスペースが2つくらいあり、「諸国物産展」「衣料品セール!」などをとっかえひっかえやっていること。ひと時代の地下街みたいな・・・そんなスペースがあるのなら、なぜ小さくてもいい、コンビニを作らないのだろうか。通勤途中のひとたちの需要は、そっちの方がはるかにあるんじゃないだろうか。

 かくいう私も、ほんとに不便している。何しろ夜の商売(コンサート通い)なので、まっすぐ帰っても長津田に着くのは10時半から11時。もちろん店は閉まっている。たまに「諸国物産展」が開いていれば、帰ってからちょっと飲むときのつまみを買ったりする。でも本当に欲しいのは、「チーズいか」なんかじゃなくて、明日の朝のパンや牛乳や納豆なんだよね。
 じゃ昼間買い物に行けば?といわれるかもしれない。でも世田谷では、家を出て1、2分で商店やスーパーのある環境だったので、買い物のためにわざわざ車を出さなければいけない今の環境はしんどい。第一出たら30分から1時間はかかる。時間の節約のためにも、駅周辺でコンサート帰りに買い物ができたらなあ、と思うのだ。田園都市線や横浜線の近くの駅と比べても、こんなに不便で寂しい駅はない。何しろ渋谷方向へ2つ戻れば、デパートもどきのスーパーやコンサートホールまで揃っている青葉台なのだから。「金妻」ではないが、田園都市線のイメージって、青葉台みたいなおしゃれな感じなんじゃないだろうか。

 「東急が、再開発に失敗したんだよ」
 だんなの説である。
 もともと長津田には、横浜線が先に来ていた。それが、田園都市線が来ることになり、再開発をしようとしたのだが、何とここは鎌倉時代から続く宿場町だったのだそうで、「13世紀から住んでいるひとが多い」(ある近所のひとの話)、地主が大勢いるのだそうな。そのひとたちを、うまく説得できなかったようなのである。
 がらんと寂しい駅前は、また開発の話もあるようだが、何だかもう諦められたような感じもする。というのも、駅から徒歩25分くらいのところに、総所帯500近くの大マンションが建設中。大スーパーもできるようで、駅とは関係なく街づくりが進んでいる。そんなところにスーパーができても、私の不便は解消されないのだが。


 だんなに持ちかけたら、
「お人よしが2人で商売やったって、うまくいくわけないじゃないか」
 一蹴されました。





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最終更新日  February 20, 2005 10:54:01 PM
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