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2005年06月の記事
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災難。。。
今日学校終わって友達二人と俺の三人でツーリングに行ってきました。。。場所は湘南平というところに行ってきたんです。。。そこで二度の災難が。。。一つ目は携帯を海に落としたことです。。。砂浜に落としたので安心してたら今日は波が大きくさらわれました（泣どこへ行ったのが。。。俺の携帯。。。二つ目が一番辛いです。。。道を知ってる友達が先頭で走ってたのですが途中で道分からなくなった事件勃発；左右に揺れ揺れ左折したのですがぴったし後ろを走ってた俺に最大に災難が。。。縦１０ｃｍあるかないかぐらいの道路ビョウをふんだのです。。。そのときは以上はなかったのですが、海を見終わっていざ帰ろうとしたとき！「・・・ハンドルが重い。。。」異変に気づいたのです。。。しばらく走るとどこかで感じたような感覚。。。そう。。。前輪のパンクです。。。それもただのパンクではありません…ホイールの破損のパンクだったのです。。。ただのパンクなら修理代２５００円なのですが、俺の場合はホイールごとタイヤ全取替えなので約５万。。。ただいま湘南のバイク屋で眠っています。。。しばらく乗れないのがすっげぇ辛いです＾＾；バイトも大変だぁ。。。しかも給料が今月はおそらく４万なので足りない。。。友達も半分払うというのですが給料日が月末。。。どーする俺！とりあえず友達に借りることにします。。。はぁ。。。
2005/06/09
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教習日記～ファイナル～ｗ
いよいよラストですｗ最後に残ったのが急制動、一本橋、スラロームです！！まず急制動！俺のところは４０キロキープでパイロン目印にブレーキ開始！４０キロまで早く出すコツがあるのです！多分教官にも教わるでしょうけど一応書いておきますｗまず２速で引っ張る！教習車はVTECついてないからエンジンやばくなりますが、全然問題ないんです！むしろ３速より２速のほうがパワーあるのでいいんです！ｗ更に言うと一回アクセルあけて閉じてもう一回やると。。。爆発的な加速力を得られますｗんで４０キロ行ったの確認してギアチェンジ！あとはほんの少しアクセル開けるだけでｏｋ！これなら急制動開始地点から距離があるとこで余裕がでます＾＾あとは動体視力を反射神経を駆使して前輪をロックしないようにブレーキ！このとき前輪７、後輪３の割合でブレーキをかけるのですが分かりづらいｗなので前輪ブレーキ握って感触があるまでじわーっと。。。感触があったら一気に引き込む！後輪は補助的でいいですｗ次に一本橋＾＾これは簡単発進して橋の真ん中まで一気に行っちゃってくださいｗ真ん中ぐらいでギリギリまで速度落として粘るだけ！粘るコツはアクセル少し開けて（2000rpmぐらい）クラッチ握る！んで止まりそうになると倒れそうになるので半クラまで空ける！んでまたクラッチ切る。の繰り返し！あとはニーグリップで耐えるｗ最後にスラローム！これは一本目のパイロンまでに少し加速してリーンウィズで倒す、車体をバンクさせるわけだから起こすためにアクセルを開く。ただそれだけっす＾＾コツはずっと2速でヴォンヴォンヴォンとリズミカルに！あと、結構バンクさせても安定するしそのほうがやりやすい！なので気持ちよくパイロンかわしてってくださいｗちなみに一本橋の最高記録は15秒。スラロームは5秒2でした＾＾ｗではみなさんじゃんじゃん免許取っちゃいましょうｗ
2005/06/03
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教習日記～番外編～
今日友達の教習を茶化しに教習所へ行ってきました＾＾ｗｗ教習してたのは・CB400SF（普通二輪）・CB750（大型二輪）・シルバーウィング（ＡＴ限定二輪）でした！中でもCB750の音ハンパなかったっすｗそして決めました！今月の給料が約４万なので２万貯金！そして７月の給料とあわせて大型二輪教習開始します！まぁ７月いくら入るか心配ですけどねｗ先月と同じペースなら８万ぐらいいくんでもしかしたら一括支払いペースかもｗとにかくがんばりたいです！
2005/06/01
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- G21、５回目のオイル交換。
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