アコードといっしょに行こう

アコードといっしょに行こう

PR

×

Keyword Search

▼キーワード検索

Profile

黄ウラン

黄ウラン

Calendar

Favorite Blog

Nikon Z6Ⅱ しょうちゃん。2007さん

若輩ゼネコンマンの… KIYOTAKAさん
INTEGRATED TYPE-R もっち〜@MSDさん
無限エアロ仕様フィ… 無限赤フィットさん
チイとユルル ひらりん*さん

Comments

purupuru@ Re:久しぶりの釧路観光(01/15) 久しぶりに釧路の夕日を見ました。 寒いぐ…
silver1202 @ フリーワーク募集 私はやっているフリーワークを紹介し…
黄ウラン @ Re:沖縄旅行(03/18) naosan341219さん、こんにちは。 5泊して…
黄ウラン @ Re[1]:+20℃の世界へ(03/18) しぇるぽ911さん、こんにちは。 しぇるぽ…
silver1202 @ フリーワーク募集 私はやっているフリーワークを紹介します…

Archives

2026.08
2026.07
2026.06
2026.05
2026.04
2006.06.23
XML
今日はお世話になってるコクピット主催のカート大会に行ってきた。
NCMLレース前今日は2年前のカート大会以来のカート。
モータースポーツとしてもこれが2年ぶりかな・・
昨日の突然の事故での負傷で、カートに乗れるか心配だったのと、千歳に向かう途中は雨が降ってきて、こりゃ中止か?って心配になるほどだった。
でも現地に着くと、雨は上がって、路面はハーフウェット。前回の様な最悪の状況は免れた。

今回は当初の参加予定を上回る20名の参加者がいて、1チーム2人で10台の混走となった。
まずはフリー走行および予選が15分。ここでは後半の7分間を走行した。
雨は止んでいたものの、所々に水溜りがあるのでスリックタイヤではグリップしないし、
タイヤも温まらない・・
しかも ブレーキが殆ど効かない
ヘアピンで止まりきれずオーバーランしたり、スピンが1回
他車に引っかかったりで、クリアラップが取れずに予選終了・・
チームメイトが出したタイムでポールポジション獲得。

本戦は30分耐久レースで交代は各チーム自由。
私がスタートドライバーでポールポジションからのスタート!
ブレーキは予選後に調整してくれたけど、結局は効かなくて、それなりの走りしか出来なかった。
それでも徐々に2位以下を引き離し、半分の15分でチームメイトに交代した。

路面の影響でベストラップは自己ベストの6秒落ちの41秒台
横Gは少なく、20周近く走ったけど体力的には少し余裕な位だったし、一番心配だった昨日の怪我の影響はあまり無く走ることが出来た。

その後、レースの結果は2位を周回遅れにしての ポール・トゥ・ウィン!
表彰式今回はパートナーに恵まれたなぁ。
残念だったのは、最速ラップを刻めなかったこと。
どんどんコンディションが良くなっていく中で、前半しか走れなかった事が原因なんだけど、悔しいなぁ。そっちでも一番になりたかった。
完全ドライだったら最速タイムを出す自信はあったんだけどなぁ

でも会費4,000円で結構走れたし、優勝商品ももらえたので大満足
久々に遊んだって感じがしたなぁ。来年も出たいなぁ。次回こそドライで

今日の走行記録

  平均燃費  17.3km/L


BIESSE レーシングカート アライ Arai ヘルメット SK5 THE MAN SPIRITレーシングカートスーツ#0833 アルパインスターズレーシンググローブF1-RL



ポチっと

☆ 一日一回、クリックお願いします ☆





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2006.06.25 01:13:43
コメント(6) | コメントを書く
[車全般・モータースポーツ] カテゴリの最新記事


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: