PR
Keyword Search
▼キーワード検索
黄ウラン
愛車のアコードツアラーとの生活を題材としたブログです
Calendar
Nikon Z6Ⅱ
しょうちゃん。2007さん
若輩ゼネコンマンの… KIYOTAKAさん
INTEGRATED TYPE-R もっち〜@MSDさん
無限エアロ仕様フィ… 無限赤フィットさん
チイとユルル ひらりん＊さん
しょうちゃん。2007さん若輩ゼネコンマンの… KIYOTAKAさん
INTEGRATED TYPE-R もっち〜@MSDさん
無限エアロ仕様フィ… 無限赤フィットさん
チイとユルル ひらりん＊さん
Comments
2026.08
2026.07
2026.06
2026.07
2026.06
2026.05
2026.04
2026.04
2007.03.31
カテゴリ： Fit
先日、ホンダの13車種の リコール
があったので、午後からディーラーへ行ってきた。
ディーラーに着くとすぐに目に入ったのが、先日発表されたばかりの シビックtypeR が！
全国で約30万台というかなりのリコール台数だったからリコール車の修理で、かなり混んでるのかと思ったら、意外にも空いていてすぐに作業してもらうことができた。
ホンダの車でずっとお世話になってる営業のOさんと話していると、なんとこのブログを見ているというから驚きだった
何でわかったんだろう・・
もうヘンなことは書けないな
さて、リコールのフューエルポンプリレーの交換作業の間、例のシビックが気になったのでひと通り見せてもらうことにした。
シビック タイプR
黒いけどカーボン製ではないみたい。
でも存在感があって、いかにも利きそうなウィングだ
マフラーの出口は意外に大きくて、これまた黒く塗られたディフューザーがかっこ良かった。
これまた空力が良さそうな感じ(o^-')b
リアタイヤ タイヤは18インチのPOTENZA RE070
タイヤは一見Sタイヤかと思わせるほどのブロックパターンだ。
ブレーキはフロントがブレンボで、ローターはインテR(DC5)に比べても一回り大きい径みたいで頼もしい。（17インチまで履けそうな感じ）
シートに座ってみると、レカロそっくりな自社開発シートはフィット感が抜群。
アクセルはオルガン式のペダルなので、少し違和感があるかも。
メーターは単純で、タコメーターだけ。その上にデジタルで速度が出るようなデザインとなっていた。
エンジンをかけるとその気にさせるんだろうなぁ！
丸型のアルミシフトノブはまさにタイプRという感じがして、たまらない！
約2年ぶりのタイプRの感触に、昔を思い出しそうになった。
リアシートにも座ったけど、 （フィットの運転席より） フィット感が高いし必要充分な広さで、居住性は○
こんな車があれば、家族持ちの走り好きパパが満足できるんじゃないかな?
値段は車両で税抜き270万だから、インテRと同程度くらい。
サーキットでのポテンシャルはインテRと同等くらいなのかな?
ホンダの作るタイプRだから、かなり走る事は間違いないはず！
お金があれば、欲しい・・・・
もちろん、ウチは買えません
まだまだフィットを乗りますよ～～！！
街乗りオンリーだけだったら、やっぱりフィットが一番！
もうすぐうちのフィットは2年になるから、2回目の12ヶ月点検に出すことになる。
近い内についでに夏タイヤに交換してもらうかな。
そういえばオイル交換もそろそろしないとね
今日の走行記録
走行距離 54.5km
平均燃費 14.6km/L
新型シビック・タイプRパーフェクトガイド
☆ 一日一回、クリックお願いします ☆
ディーラーに着くとすぐに目に入ったのが、先日発表されたばかりの シビックtypeR が！
全国で約30万台というかなりのリコール台数だったからリコール車の修理で、かなり混んでるのかと思ったら、意外にも空いていてすぐに作業してもらうことができた。
ホンダの車でずっとお世話になってる営業のOさんと話していると、なんとこのブログを見ているというから驚きだった
何でわかったんだろう・・
もうヘンなことは書けないなさて、リコールのフューエルポンプリレーの交換作業の間、例のシビックが気になったのでひと通り見せてもらうことにした。
シビック タイプR
黒いけどカーボン製ではないみたい。
でも存在感があって、いかにも利きそうなウィングだ
マフラーの出口は意外に大きくて、これまた黒く塗られたディフューザーがかっこ良かった。
これまた空力が良さそうな感じ(o^-')b
リアタイヤ タイヤは18インチのPOTENZA RE070
タイヤは一見Sタイヤかと思わせるほどのブロックパターンだ。
ブレーキはフロントがブレンボで、ローターはインテR(DC5)に比べても一回り大きい径みたいで頼もしい。（17インチまで履けそうな感じ）
シートに座ってみると、レカロそっくりな自社開発シートはフィット感が抜群。
アクセルはオルガン式のペダルなので、少し違和感があるかも。
メーターは単純で、タコメーターだけ。その上にデジタルで速度が出るようなデザインとなっていた。
エンジンをかけるとその気にさせるんだろうなぁ！
丸型のアルミシフトノブはまさにタイプRという感じがして、たまらない！
約2年ぶりのタイプRの感触に、昔を思い出しそうになった。
リアシートにも座ったけど、 （フィットの運転席より） フィット感が高いし必要充分な広さで、居住性は○
こんな車があれば、家族持ちの走り好きパパが満足できるんじゃないかな?
値段は車両で税抜き270万だから、インテRと同程度くらい。
サーキットでのポテンシャルはインテRと同等くらいなのかな?
ホンダの作るタイプRだから、かなり走る事は間違いないはず！
お金があれば、欲しい・・・・
もちろん、ウチは買えません
まだまだフィットを乗りますよ～～！！
街乗りオンリーだけだったら、やっぱりフィットが一番！
もうすぐうちのフィットは2年になるから、2回目の12ヶ月点検に出すことになる。
近い内についでに夏タイヤに交換してもらうかな。
そういえばオイル交換もそろそろしないとね
今日の走行記録
走行距離 54.5km
平均燃費 14.6km/L
新型シビック・タイプRパーフェクトガイド
☆ 一日一回、クリックお願いします ☆
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[Fit] カテゴリの最新記事
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
