CCDBinShanghai～2009/07/31（CigarChampagneDiningBar）

Calendar

本

(0)

金曜日の日経新聞を読んでいると、
1面左下に面白い記事が・・・。

『自動車ローン中国全土で展開トヨタ、販売テコ入れ』

内容を見ると、
→トヨタ自動車が中国での自動車ローン事業を強化するとのこと。
　→現在のローンを提供するのが沿岸部中心に40都市で300店舗。
　→今後、2010年度までに内陸部を加えた全国60都市で800店舗と2.7倍に増やす。
　→中国では、自動車購入の大半がまだ現金決済。

日系企業の中国市場戦略重視の姿勢が、さらに強くなってますね。
まー、日本の市場は、縮小するしかないですから・・・。

で、中国の自動車ローンというと、信用の問題により、2000年前半に一度縮小していますが、
また盛り上がってるみたいですね。

記事にもあるように、現在は、自動車購入時に現金にて購入する傾向が高いですが、
が更に自動車購入に流れると考えられます。

日本人も1960年代～の高度成長期では、ローンを組んで住宅・車・家電・ピアノ等々を
手に入れていきました。

『ローン＝借金』ですが、経済にとって『借金＝悪』では無く、
日本の高度経済成長期においては、『借金＝経済拡大の原動力』でした。

日本人の多くの家庭が、一億総中流を目指して、年収以上のローンを組んで、
多くの商品を購入しました。
それにより消費拡大が起こり、その好影響でサラリーマンの年収も上がる。

それに比べると現在の日本は、収入のUpは一部の企業だけなので、
この好循環は起こりにくいですね・・・。
と言うよりは、収入が減る　→　お財布の紐を締める　→　消費が起こらない　→　
　　　　　　　さらに収入減・・・の悪循環ですね・・・。

閑話休題、自動車の話に戻り、日本の自動車保有のデータを見てみると、
1965年→100世帯あたり、9.4台　　　(東京オリンピックの翌年)
　1975年→　同上　　　　 51.3台　
　2003年→　同上　　　　 119.1台　

ちなみに、中国の自動車保有台数は、どーする・どーなの・おすぎです！ですが、
2007年→100世帯あたり、たったの4台　(北京オリンピックの前年です(笑))

まー、中国の今年上半期の自動車販売台数は、アメリカを抜き世界一位で、
今年通年でも世界一位になるのは確実ですねー。
今後の中国の自動車市場が、ますます楽しみです。

自動車産業は裾野が広いと言われてますので、
中国国内の自動車産業の発展、さらに海外自動車メーカーが潤うなど
考えると、まだまだ未来は明るいですね(笑)

あと、中国の高速道路などのインフラ整備ですが、
人海戦術なので、完成がとても早いです(偽装はまずいですが・・・)
職の確保にもなりますし(笑)
国も広いんで、アメリカの様なモーターリー国家になるでしょうか・・・。

んー、そう考えると、東風汽車集団の株を長期保有か！？
只今、最低購入価格20万円です(笑)
http://stock.searchina.ne.jp/data/code.cgi?code=00489

●中国株

●2809　　 LYXORETF CMDTY リクソーETFコモディティ
234,204円　7/28購入　レート11.98円
225,940円　9/5
-8,264円

http://search.searchina.ne.jp/cgibin/auto.cgi?keyword=2809

●購入銘柄差益(1銘柄)　 -8,264円

●1,000,000円(5/17Start)→1,076,733円(香港ドルレート11.98円)　

●証券口座残高　850,793円(レート11.98円)　9/5時点
　　　　　　　計算式　80,192香港ドル－現在の1銘柄購入－28,500円(手数料合計)

サーチナ　http://stock.searchina.ne.jp/

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう