リニュ～アル不定期アップ！

昨日ヒーローしのいサーキットでの 激安走行会 に参加してきました。

朝７時ゲートオープンで９時から１２時までの走行予定。

クラス分けは初心者Ａは走行会またはヒーローしのいサーキット初心者のクラス。

初心者Ｂは１度はヒーローしのいサーキット走行経験有り。

そしてほとんどエキスパートクラスのＣクラスの３クラス。

もちろんワシは 初心者Ａ でございます(￣∇￣*)ゞエヘヘ

走行会の経験は数箇所走っていますが、やはりはじめて走るサーキットなので 初心者Ａ で・・・・・・・・・・・・

予定していたミラージュアスティは仕事の為欠席となりましたが、ＯＴＯＴＯのＳＡ２２ＣとＳ１３シルビア（ＣＡ１８ＤＥＴなんですよ！渋い！）ＥＰ８２スターレットＧＴターボにワシの１８０ＳＸの４台で参加。

灯火類にテーピングをして（テールは桜色の養生テープ）、計測器を受け取ってドライバーズミーティングに参加。コース解説を局長さん（いろいろアリガトウございました(T▽T)アハハ!）していただき、プチコース攻略をいただきそれを参考にしながら走りたいと思います。

ヒーローしのいサーキットのスタッフの方々は大変親切な方ばかりで、こちらのわがままを聞き入れていただいたり、後に起こるトラブルの際に板まで貸して頂きました〃￣∇)ゞアリガトォーーーーーーーーーーーーーーー♪これだけサービスいいと、又参加したくなりますね。

さて、走行開始です。

９時になったと同時にコースオープン。初心者Ａの走行開始！さすがに初心者Ａには最初に２周はペースカーが先導してコースの完熟走行をしていただきました。

１・２周は局長さんが「ここは危ない！とか、ここはヤバイ！」と説明を思い出しながら、実際に確認しながら走行。ペースカーが退いたら本格的に走行開始！

すぐ前にはＯＴＯＴＯのＳＡ２２Ｃがいてその前方にヴィヴィオバンがいる。車輌の差を考えるとワシの１８０ＳＸは速い（パワーあるから楽）。１周はおとなしく後方待機を決め込んでいましたが、さすがに２周目のメインストレートでＳＡ２２Ｃはラインを変えて譲ってくれてそのままヴィヴィオの追撃へε=ε=ε=ε=ε=(o゜ー゜)oブーン!!

どこ見てもおかしなヴィヴィオバン・・・・・・・ロールバー装備で４輪ネオバでＴＥ３７(〃￣ω￣)σぁゃιぃレースカーさながらのスペック。あとで聞いた話なのですが、耐久レース用マシーンのテスト＆新ドライバーさんのテスト走行も兼ねていたみたいです。

・・・(￣ ￣;) うーん　どこで抜こう。明らかに後方確認できていません。

バックストレート入り口で横に並んでシケイン進入時には前に出てました。まるで耐久レースさながらのパッシング（相手が遅いから？）。

その後、15分間の走行をしてＰＩＴへ。

初心者ＢとＣクラス走行後、2回目の走行開始！ナビシートにお客さん載せて走行。1回目よりは速くなってきたと思うけど、さすがにラインがバラバラ。゜゜(>ヘ＜)゜ ゜。ビエェーン

どこ走ってんだ俺(・－・)・・・ん?って感じ。

3回目に走行は後ほど書き込みします。事件はここから起こりました(゜ロ゜;)エェッ!?