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2012.12.14
カテゴリ： バイク関連
今年気になったバイク2012
かなり驚いたんですけどね!(唖)
ま、まさかね・・・
いや、そりゃあ、今でも インド製のベスパが細々と輸入されています けどね!
でもね!
本家本元の!
ピアッジオ(イタリア)の ベスパ
しかも、 2ストロークエンジン の奴が!!
この 排ガス規制 が厳しくなった、この時代に!!(凄)
復活 するとは想像すらしていませんでした!
とは言え!
分離給油式の PX系 ですけど!
さすがに 混合気のPシリーズ は無理だよね?(笑)
それ以前にさ!(困)
混合ガソリン って言葉を知らない人が多くなってしまった現代!
エンジン式発電機やチェーンソー用の燃料としてホームセンターで売っていたりするけど・・・
その他の場所では使う機会なんて全くなくなりましたからね!
2ストオイル と混ぜて!
混合比率をメスシリンダーでしっかり計って!
そしてよくかき混ぜて使うガソリン。
間違ってもです!
ハイオクとレギュラーを混ぜたのが混合ガソリンではありません!(誓)
それも知らずに ベスパ に乗ろうとしていた、前の前の職場にいたM原君・・・(困)
あの時。
真剣に「上のネタ(ハイオクとレギュラー)」をブチ噛ましてくれた時!(泣)
自分。
本当に立ち直れなくなったぞ!!(凹)
と言う話は置いといて!
何にせよです!
2ストロークのベスパが復活 !
インジェクションも装備されていないようなんですけど!
キャブレター 仕様のままで復活したらしいのですか!!(驚)
さらに ハンドチェンジ のMT仕様のまま!(凄)
オートマじゃないところがすごいぞ!!(叫)
だから!!
ブレーキも足踏み式 !
左のハンドルに付いているのはクラッチレバー ですから!!
そして!
このブレーキペダル。
噂によると・・・
画像のような踏み方は間違って いて!(困)
本当は、真ん中の出っ張りの部分に踵をおいて!
そして爪先で、ペダルを踏み下ろすのが正式な使い方らしい!
だから、真ん中にゴムが貼ってあるらしい!!
う～ん・・・
本当は一度でいいから乗ってみたいんですけどね!
面白いって言いますし!
ただし!
確実に機嫌を損ねて、まともに走ってくれないらしい ですから!(笑)
って言うか、さすがはイタ車です!!(笑)
なお!
昔の ベスパ の特徴として!
必ずと言って良いほど、 スペアタイヤが付いてくる んですよね!
他のバイクで!
スペアタイヤ が付いているのって・・・
見た記憶がないんですけど!
と言うのも!
エンジンが右側にオフセットしてついている ので!
運転するにも、コツがいるそうで・・・(焦)
でも、その隙間に スペアタイヤ が装着できるようになっていて!
意外と、興味がそそられるギミック満載なんですよね!?
改めて復活されると・・・
なんかちょっと気なるんですけど・・・
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