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サッカーも選挙も終わってホっとしています。 実は先日バイクのパーツを買いました。これまで色々カスタムしてきました。安い物から高い物まで・・・カスタムする時は実用性とかよくわかんないので見た目優先でした。 でも今回は違います。初めて実用性の為に買いました。きっかけはまたまたS4です。値段的には『これってこんな高いの?』って感じです。他に安い物もあるんですがこれにしました。中々手に入りません。バイク屋いわく1年前から注文してたとの事です。はっきり言ってラッキーです。この間のエンストなんか帳消しです。 品物は既にバイク屋に届いていて他のパーツが揃えば取り付けにかかります。明日か明後日に付けようと思ってます。 知ってる人は内緒にしてね。知らない人はしばしお待ちを・・・つづく
2007年07月30日
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人生初の投票に行って来ました。僕は無党派ですが結果は予想通りでしたね~ これで自民党が勝ってたら国民はアホ丸出しでしたがまだまだ捨てたもんじゃありませんね。ただ、今回は自民党の落ち度で大敗してるだけです。民主党が好きだから入れたという人は少ないでしょう。 懸念すべき事は民主お得意の自爆ですねメール問題とか不倫問題とか・・・
2007年07月29日
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ブヒブヒ 先日メットを買いました。ジェットタイプは待ち乗りではいいですが高速巡航はキツイです。後、メットをかっこよくするとバイクの見栄えも変わるからです。S4の影響です。 どれを買うかは色々迷いました。アライのワイバーンが第一候補で次がシンプソンです。どちらも甲乙つけがたいです。その時、雑誌に新発売のメットが載ってました。被ってみたいのでバイク用品店へTELしましたがどこも置いてなく問屋へ交渉した所、送ってくれるとの事です。勿論、気に入らなければ返品可です。 後日、届いたメットを被ってみたら う~んって感じです・・・価格が安いだけに作りはイマイチです。サイズはフリーのみです。只、誰も被ってないのと後々ペイントベースにする事を考えて買う事にしました。 シールドですが希望のミラーがなかったんでスモークにしました。 このままでは殺風景なんでプチカスタムする事にしました。ステッカーチューンです 貼るのは勿論S4ステッカーです。送ってもらったステッカーをさっそく貼ろうとしたら場所とかが中々決まらない・・・前に一度失敗してるんでメチャクチャ慎重です。このステッカーは表面の透明テープとフチを後から剥がして文字だけ残るタイプです。 貼る場所は横2枚と後ろ1枚です。(必死でやってたんで途中の画像はないぴょ~ん)幅広テープとか色々使って位置決めして脱脂して貼り付けました。 その後は剥がれないように何度も擦った後、表面の透明テープを剥がします。この時はドキドキもんでした 成功!!! 後ろはハチファクです。バイクと同じ感じで貼りました。小さいながらも存在感あります。 横は難しかった・・・シールド下はボコボコしてるんです。なのでシールドのすぐ下に貼りました。 反対側にも貼ってあります。ステッカーの色がシルバーなんで全然違和感がなく主張しすぎない感じがそそりますね~安物のメットが一気に高級感UPです はぁ~ 疲れた・・・
2007年07月28日
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今日は天気がよかったんでバイクに乗りました。行き先は決めてなかったんですが、エアクリの事を聞きたかったんでリニューカー清和台店へ行って来ました。う~ん 近い!片道50km程です。 みなさん作業中でした。 ウイルズウィンから出てるエアクリは空気量の調整が出来るんでデモ車を見たかったんです。しかし、デモ車無かった・・・エアロ製作中の為らしいただ、エアクリについては色々アドバイスもらったんで良しとします。 MTとかイベントの話してましたが忙しそうだったんですぐに帰って来ました。帰り際にプレートゲッツ!! 貼る所を考えないと・・・ 話は違いますがETCサイコーです。つづく
2007年07月26日
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仕事の用事で自転車で郵便局に行ってきました。ATMでお金をおろしてるとバカップル(18ぐらいかな~)がしゃべってました。それはいいんですが帰りにバカップルが前を2ケツで走ってて橋渡ってる途中で止まっていきなりカゴに入ってた新聞・雑誌を川に捨て始めました。 2ケツはどうでもいいんですがむかついたんで注意してやりました。何か言ってきたらしばいてやろうと思ってたら恥ずかしそうに謝ってきました。僕の見た目があんまりガラが良くないせいかもしれません・・・女の子は男の子に怒ってました。周りの人も見てたんでかっこ悪かったんでしょう。 でも原因はあの子らじゃなく大人が悪いんやろうな~と思います。体罰がどうとか人権がどうとか言い過ぎた結果がこれです・・・体罰?おおいに賛成です。子供の自由・ゆとり?そんな物は大人になって努力して自分で勝ち取れ! 甘やかされてきたバカ親の子供はどうしようもありません。この事をバカップルの親が知ったら僕が怒られそうですね・・・ でも物を捨てるのはやめましょう
2007年07月23日
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昨日はホント参りました・・・待ちに待ったMTやったのに自分のバイクで行けなかった・・・次回持越しです。 最後の日になりますがマフラーを再度磨いてもらいました。それとナビの問題をさぶさんのナイスアイデアで無事解決しました。 斜めからなんでわかりにくいですがナビの位置がかなり下がってメーターに被りません。 この日は久しぶりの晴天で色んな方がやってきました。知ってる人、知らない人と逢えて嬉しかったです。 ホントはもう少しいたかったんですが帰りの事を考えて午後1時頃に出発しました。 ETCは問題なく機能しました。首都高は途中まで混んでいました。東名に入ってからいつもはSA毎に止まってるんですが通り過ぎました。その後に気づいたんですがガソリンヤバイ・・・次のSAまで持つかわからないんで一旦降りてGSで満タンにしました。今回の静岡は楽チンでした。明るい間に通ると色んな景色が見えて早く感じました。静岡入った辺りから雨が振ったり止んだり・・・カッパ着たり脱いだり・・・・ 伊勢湾岸道は行きと違い綺麗でした・・・GSでパチリ↓ 何とか9時頃到着しました。 2回行くとあんまり遠く感じないですね。もうそろそろ行けそうです 9月にはスカブ祭りがあるんでその後の10月か11月頃に行きたいですね。終わり
2007年07月22日
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日記長いな~早く終わらせて楽になりたい・・・ 問題が起きました。ナビの取り付けバッチリなんですが姿勢が後ろに倒れた分、メーターに被ってます・・・マズイです。メーター見えません。一旦置いといて明日考える事にしました。 カスタム番外編1:防水対策前回の帰りに雨によるメットイン浸水を解決する為エアサス関係の部品を一旦外してコーキングをやり直してもらいました。これは最初に取り付けしたバイク屋のコーキングが甘く遠征まで雨天走行しなかった為わかりませんでした。 カスタム番外編2:ペイントインナーペイントしたいんですが長期間預けるのがネックです。なんで一部塗りました。パーツを頼んでそれを塗ってもらい到着後に交換です。これなら預けなくてもいいですからね。 一部ですが印象が全然違います。オススメですよ~ カスタム7:計画外・・・カスタムも一通り落ち着いて色々話してたらマフラーの話になりました。最近元々付いてる物をエキパイとステーを作り直してショートとかカチアゲとかしてるらしいです。そう言えば遠征前に自分のマフラーも修正したいと思ってました。今のマフラー悪くないんですがロンホイした分後ろに出てるんです。それと後ろから見たら中に入ってて弱々しいんです。自分の希望はもう少し短く外に張り出して着地時はカチアゲで走行時はカチアゲなしです。横から見た画像↓ APRのデモ車はリアスポイラーが付いてるんで目立ちませんが自分のは↓ 自分の希望は↓(画像をいじってみました) みんなで相談した結果、明日も雨で帰れそうにないんで実行する事にしました。 まずは全部ばらして自分の好みでサイレンサーを固定します。次にエキパイ部分を取り付け部分から作り直します。最後はステーの作り直しです。簡単に書いてますが恐ろしいほど手間がかかってます。 エキパイ部分はバフがけでピカピカです。しょちょーさんが顔を真っ黒にしてバフってました。写真は帰って来てから撮ったんですが綺麗に焼けてます。 後ろから↓ステーは通常鉄にメッキですがこれはステンです。曲げと溶接は芸術品です。 斜め後ろ↓ めちゃくちゃ手が込んでます。 さっきの希望画像をもう一度↓ 出来上がり↓ ほとんど希望通りで大満足です。マフラーが出っ張ってないんでどっしり感が出ました。 後ろ↓ バランスが良くなりました。 ハチファク最高~!!! ステー完成後、みんなで晩ご飯食べに行ってこの日は終わりました。つづく
2007年07月21日
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3日間もいると書き忘れる部分も出てきそうな感じです・・・え~と、電飾終わったのが夜の11時頃だったかな~お腹すいたんで駅前の魚民に行きました。雨は相変わらず土砂降りです 僕は初めてでしたがメニュー数も多く美味しかったです。と言うか、ほとんど飲んでばかりでした・・・しょちょーさん 底なしでした。ハチさんウーロン茶、さぶさん働きっぱなしで疲れてました。1時頃まで飲んだ後、戻って2階でみんなで就寝です。 朝まで熟睡してたら下からマフラー音が・・・さぶさん 既に仕事してました。しかも寝たから前の日より元気そうです。 2日目になりました。 カスタム4:ハンドル周りハンドルは既に絞ってあるんで手前に来てますが不満が出てきました。街乗りでは問題ないですが高速にて問題発覚!高速走行時はスクリーンがない為、風をマトモに受けます。その為、前傾姿勢にしてました。でも、さぶさんに聞いたら逆に後ろへのけぞるらしいんです。前回の帰りにやってみたらすごく走りやすかったんです。ただ、のけぞるとハンドルが届かなくなるんですね~だからライザーかまして更に手前に引く事にしました。 さっそくハンドルの固定ネジを外して付けて貰いました。ポジションはいい感じです。手前に来るだけでなく上にも多少上がるんで前より下げ目で固定しました。 ここで問題が! ナビの取り付けです。ほとんどの方はハンドルブレースに固定されてると思いますがそれでは手前に来すぎるのでハンドルの固定ネジにステーを共締めしています。ネジを固定する部分が平らなんで共締め出来ますがライザーのネジ部分が丸くで中に入ってるんでステーが共締め出来ません。 困りました・・・ライザーの上を削ろうか・・・でもそれではブサイクになるしな~ ここでしょちょーさんの登場です!ネジの径とか寸法測って何処かに電話してました。何とかなりそうです。ナビは後回しになりました。 カスタム5:ブレーキ周りここは今回楽しみにしてた部分です。まずはローター交換です。大きさは300mmでデカイです。インナーとピンの色も自由に選べます。色はインナー銀でピンが金にしました。ホイールが黒なんでディスクがより大きく見えるようにアウターとインナーを合わせました。実はこの組み合わせ、ハチさんが先にやってました。でも43は左側でローターに穴が開いてるタイプなんで全く同じじゃないんですね~だからいいんです ついでにキャリパーもブレンボのメッキに交換!メッキマスターも14mm用に交換!(見た目は同じです)後、フェンダーもライト下のカウルに当たってたんで下にずらしてもらいました。フェンダー交換の予定でしたがこのままでいきます。 取り付け前↓ 取り付け後↓ このローターの為に電飾をフェンダー中にしたんです。しかもフェンダーに入れたスリットから光が漏れていい感じに照らしてくれます。 帰りに効き具合を試しましたが最初はわかりませんでしたが途中から効き目がはっきりわかりました。見た目は良くなりましたがメッキマスターはふにゃっとしてるんで次回に交換したいと思います。 それにしても、ローターの交換は最初迷ってたんです。買う買わないじゃなくってカムストックから285mmが発売予定なんですよね。でも発売が延期になってたり作りがしょぼく見えてきて・・・値段が倍ぐらい違うんですがコッチにして大正解でした。 カスタム6:プーリー関係現在、H設計さんの初期型+Sを入れています。加速は良くなりましたが高速域の加速感がイマイチです。7千以上があまり回りません・・・さぶさん曰く、ヤフオク物はパワーバンドを使い切れていないとの事。そこで加速を殺さずに高回転まで回るS4オリジナルに交換です。インプレは最後に書きます。 そうこうしてる内にしょちょーさんが部品調達から戻ってきました。さっそくナビを付けて貰いました。 お~っ!!! ネジ穴に長めのカラーをかまして穴上部を平らにしてステーが付けられました。伸びた分の長さは新しいネジで共締め出来ました。 パチパチパチ~ アイデアがすごいですね~無理とかがないですもんね~ ここで再度座って位置を確認してたら新たな問題が発生しました・・・つづく
2007年07月20日
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実は私、今回の遠征で3日間の滞在にもかかわらずほとんど写真撮ってません。昨日デジカメ確認したら自分のバイクは2枚で後はしょちょー号でした。アホですね~ 明日か明後日に改めて撮ってからUPしますんでヨロピコ さて、しょちょー号の完成後、眠たかったんでハチさんとかと2階へ2時間ほど寝ました。11頃には起きてみんなで向かいの定食屋で腹ごしらえです。ここの食堂、前にも来たんですが色んなおかずを選べておいしかったです。 昼食後、お店に戻っていよいよカスタム開始です。今回は色々やってもらうんでみんなで場所を分担しての作業です。ちなみに『みんな』に僕は含まれません。僕は見てるだけなんで・・・ 実は以前の遠征では到着時には完成してたんで実際の作業は全く見てないんです。出来は勿論満足してたんですがホントにここでやってるのか半信半疑でした。お店の中はバイク3台でいっぱいぐらいなんです。 でも今回3日間ずっと見てたんでよく判りました。なんで短期間で出来るのかなんで丁寧な出来上がりなのか僕が見ていた中で明らかに手を抜ける部分が何度かありました。『そこはそれぐらいでいいんとちがう?』と思っててもみんな妥協しないんです。しかもややこしい部分程、楽しそうに作業されてるんです・・・ ここまでやってもらったら大事に乗っていこうと言う気持ちが一層強くなりました。 カスタム1:ETCこれは帰りが楽しみですね~ ホントにゲートが開くのかが心配です カスタム2:ライト関係現在、左はバルカンでしたが一旦通常に戻す事にしました。ただ、そのまま戻してもつまんないんでCJ45のユニットを用意して左右H4で揃えました。 しかも両方HIDなんでかなり明るいです。ただ、リレーの問題で右側も新しい物に交換です。後、メーター下にスイッチ付けて貰ったんでON・OFF切り替え出来ます。 カスタム3:電飾 約250発これは始めての試みなんでどうなる事かと思ってましたがかなり大変でした。元々電飾はどれを使うか迷ってました。ボディが黒なんで黒のLEDテープで予定してましたが実際に見せてもらうとかなり暗いんです。なので厚みのあるLEDに変更です。まずはリアカウル裏側に片側48発を取り付けです。真っ直ぐ付けるとLEDが余るんで折り曲げて2列にしてもらいました。リアは4列になりました。 後、ロンホイ時にナンバー灯をカットしたんでしょちょーさんにかっこいいのを作ってもらいました。LEDの光源が見えないようにステンの目隠しです。 その上のハチファクステッカーは後々の追加作業により貼ってもらいました。 次はアンダーに片側48発です。ここはタイラップ止めされてる方が多いんですがさぶさんにLEDの数に合わせてアンダーをドリルで穴を開けて光源のみ見えるようにしてもらいました。穴あけ作業大変そうでした穴あけは1発1回ではなく小さい穴から徐々に大きくするんで実際は3倍ぐらいの数になります。(画像はまた今度・・・) 最後はフロント48発ですが当初の予定はライト下につけるつもりでしたがフェンダーが大きいせいかホイールとかローターに光が当たらないんです。なんでさぶさんにお願いしてフェンダー裏側に付けて貰いました。(裏側なんで写真ありません・・・)取り付け後に部屋の電気を消して照らしてみたらかなり明るいです。アンダーとリアは蛍光灯みたいでしたフロントは明るさよりも照らし方が大成功でした。 横から↓ 後ろから↓ 唯一残ってた写真です。つづく
2007年07月19日
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ご無沙汰です。まだ心身共にダルさが残ってます。しかも仕事が溜まりに溜まって昨日も徹夜でした。今日も忙しかったですが気分転換にバイクを磨いてやりました。前回の遠征は雨が降りっぱなしだったんで汚れが自然に落ちてましたが今回は途中で晴れたりしたんで汚れがけっこう残ってました。足回りのみ水をかけて後はプレちゃんに頑張ってもらいました。 う~ん あの部分がいい感じの色になってますね~ まぁ それは置いといてそろそろ本題に入ります。前回は先にバイクだけ送って後から新幹線で向かい帰りは自走でした。今回は往復自走です。けっこうな距離ですが準備万端にしたんで全く不安はありません。 あっ 一つありました。天気です。出発時から大雨です。しかも台風が追いかけてきてました。でも日を変更するわけにはいかないんでカッパ着て出発進行です。出発時間は午後9時途中、東名足柄SAで泊まって朝からS4に向かう予定です。出発前にS4へ電話したら既に作業をされていて朝までやるからいつでも来てとの事です。 今回はルートを変更しました。前回つらかった米原~関が原を通りたくなかったんで名神大山崎→栗東→1号線→東名阪道→伊勢湾岸道→東名にしました。 土砂降りの中、かっ飛ばしました。カッパの威力はすごいです。風を除けば快適です。伊勢湾岸道って始めて通ったんですが出来たばかりの道で景色が綺麗でした。雨で見にくかったですが観覧車とかもあって明るい時だったらいい感じでしょう。そういえば、ナビのメディアが04年版の為、伊勢湾岸道が載ってませんでした。事前に07年版買ってたんで替えといたらよかったです・・・ 静岡は相変わらず長かったです・・・それでも何とか足柄SAに到着しました。ここには風呂も寝る所もあるんでひとまず安心です。先にお店で休憩して荷物をまとめてたらナビに残りの距離が出てました。 残り120km まてよ・・・これぐらいだったら普通に走っても2時間ぐらいで着くんやないかな~ ここで天使と悪魔の戦いです。悪魔『このまま行って着いてからゆっくり休めよ』天使『疲れてるのに無理したら危ないから泊まって行きなよ』 結局、悪魔の圧倒的勝利に終わりましたので出発進行です。 走ってると段々明るくなってきたんで更に走りやすかったです♪首都高が見えてきたんですが入り口付近が大渋滞です。何とか料金所を抜けると片側が事故か故障で塞がってました。その後はガラガラでS4までかっ飛ばしました 約550km走れるもんですね~ 7時前に到着すると、さぶさんを始めみんな作業中でした。カッパを脱いで荷物を整理した後、作業室へ向かうと1台のバイクを仕上げてる途中でした。お昼頃に雑誌の取材があるからそれまでに仕上げるらしいです。ふ~んと思って何気なくバイクを見てたら何か見覚えのあるような・・・ しょちょー号でした・・・前に1回見てるんですがあまりにも変わり過ぎててわかんなかったです特にあそことあそこが・・・ここまでやるか~えげつな~~到着早々圧倒されました 下の画像は最終日に撮りましたが僕が先に見せるのはどうかと思うんで目隠ししました。正式にどこかでお披露目されたらこちらも外します・・・(HPにて掲載されていましたので目隠しを外しました)オレンジはさぶ号で横にしょちょー号があります。この日来てた人はラッキーでしたね・・・ つづく
2007年07月18日
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ブログは適当にするつもりでしたが色々リンクとかしてもらってるんで頑張ります 先日行って来たツーリングの詳細を書いていきます。僕自身、1人ツーリングは何度か行ってますが複数人数では初めてでした。メンバーは5人 クラスカのわかちはさんとミクシィのメンバーです。まずは午前10時に大山崎ICの近くでわかちはさんと待ち合わせ5分前ぐらいに行ったら既にお待ちで1時間まえぐらいに着いてらっしゃったみたいです 以前もらった画像ですがいい感じにカスタムされてます。カスタム内容が以前の自分に近いんで懐かしい感じがしました。特に気になったのはテールで僕はデイトナ、わかちはさんはキジマです。お互い初めて見たんで嬉しかったです。 少し話してから残りのメンバーが待つ山科へ向かいました。40分程で到着してみんなで昼食をとりました。 昼食休憩後にツーリング開始です。行き先は三重県の海辺で1号線経由です。出発地点付近↓ 京都と滋賀の県境↓ 栗東付近↓ この辺りまではけっこう混んでました。 この日はかなり蒸し暑く喉も渇いたんでコンビニで休憩↓ 休憩後、再度出発です。この辺りから道が空き始めたんでけっこう飛ばしました鈴鹿峠はカーブが多いんでロンホイ車にはきつかったです・・・出発から約3時間で海に到着しました。 岸壁にて記念撮影 な~んかのんびり出来ました帰り道は名阪を通って大阪南部で晩ご飯を食べた後、京都へ北上して解散しました。帰りはけっこう疲れました でも楽しかったんでまた行きたいです。今度は兵庫方面かな~つづく
2007年07月11日
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最近ミクシィに集中しすぎてブログをさぼってました・・・ ゴメリンコ!! 実は2回目の遠征が決定しました。場所:埼玉県三郷市 テックガレージS4到着予定日:7月14日 お昼頃~滞在期間は未定ですが1日は泊まります。オフ会も予定していますが地理が詳しくないんで行ってから考えようと思います。天気が悪そうなんで飲み会でもいいかな~ 生き帰りの雨はいいとしても鬼門はやっぱり静岡かな~静岡通るのダルイな~でもしゃあないな~ なんで関東まで行かなあかんのか・・・それは山登りが好きな人に『なんで登るの?』と言ってるようなもんです。そこにS4があるから♪勿論カスタムの技術的な信頼感が一番の理由ですがS4の方々の人間性も大きいです。この2つが伴っているショップは残念ながらほとんどありません・・・ 下の画像は昨日のツーリングで日焼けした腕を撮りました。 つづく
2007年07月09日
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