ふぉるもさ通信

近所じゃなくて、
ちゃんとした距離を運転をした。

日本でも運転してたけど、同じ運転でも神経の使い方が全然違う。

全体的にスピードは出てるし、
ウィンカーなしの割り込みはしょっちゅうだし、
バイクは多いし、
あちこちに注意を払わなくてはいけないので、
ホント疲れる。

それに、
交差点を横断するとき、
こっちの車線と向こう側の車線がずれているのはなぜ？

こっちで車線をまたいで、
向こうで車線内に入るか、
こっちで車線の内を走って、
向こうでまたぐが、
それとも交差点を抜ける間にハンドルを切るべきなのか・・・。
とにかく、交差点のたびに、
となりの車と接触しそうでこわい。

でも、これに慣れてから、
日本で運転すると、まわりの車がちんたら走っている気がして、
逆にイライラするそうな・・・。

停止線で車がちゃんと止まり、
歩行者が横断し終わるまでまってる姿などをみると、
感動もするけどね。

こっちでの生活の長い人が言うには、
台湾で運転すると、
「危機管理能力」が高まるらしい。
確かにね。

反射神経も鍛えられそう。
とっさのときの判断力もね。

それにしても、
事故にだけは気を付けなきゃ。

運転前の祈りには、
力が入ります。