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2006年08月の記事
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自動車学校（６時限目）
体調不良。通勤時のバイクに乗るのもかったるい上に、曲がるのがさらに面倒で、どこまでも真っ直ぐ走りたいくらいだるい。そんな状態で６時限目。今日もまた、お初の先生。「１コース走ります。今日からは安全確認や方向指示器を出すタイミングが課題となります。」・・・へぇい。「Chiyomatsuさん、交差点など曲がり角の手前何ｍから方向指示器を出すか覚えてますか？」・・・３・・・何か、３がついてたような・・。３ｍ手前です！「(；゜Д゜)・・・０が足りません。３０ｍ手前からです。では、車線変更時の方向指示器を出すのは？」・・・これも３・・・じゃ、短いような・・３０秒前です。（言ってて自分でとんでもない事に気づきつつ(；´∀｀)）「・・・３秒前です。３０秒前からだったらどれだけ方向指示器つけっぱなしで走るんですかっ！(；´Д｀)」・・・(m´・ω・｀)m ゴメン…「じゃぁ、方向指示器を出すタイミング、車線変更のタイミングを覚えながらついてきてください。」・・・こんな感じで今日は『（本人にとっては）何事も無く』終了。「次回は、２コース走ります。覚えてきてくださいね。」・・・だからぁ、なんで直前に言うのよ・・。最初入校時に何時限目から１コース、何時限目から２コースって、教えておいてくれよぉ。(ノД｀)・・・覚え切れません！「(；´∀｀) でも、どんどん１コース２コース交えて走るようになるので頑張ってください。」・・・(；´ω｀)へぇいんじゃ、次の予約・・「次は、明日の予約がとれてますね。その次はシミュレータになります。」・・・？シミュレータ？あのゲーセンにあるようなバイクに乗るの？「はい。(*^^*)」・・・(´・д・｀)ヤダ「シミュレータは空いてるので、明日の実習後ならいつでも予約とれますけど、いつにしますか？」・・・んじゃ、土曜に。
2006.08.31
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自動車学校（５時限目）
朝、１０時すぎにのんびり起床。昨夜、２時すぎまでコースを覚えてた。とりあえず、頭の中でコースを完走できるまで頑張って寝たのに、すっきり起床と共に、頭の中の記憶もすっきり・・・・ダメじゃん！ orzもう、いいや。今日は夏期休暇で昼１２時から教習開始。午前中はバイクの実地教習は無いので、誰もいない。１２時・・・ダレもバイク車庫に来ない。もしかして、普通自動二輪もいなくて、僕だけ！？先生は・・お初の人。反町似でかっこいい(*^^*;)「今日は１段階終了判定です。１コース覚えてきました？」・・・なぁんとなく覚えたような気がします。「前回、１コースを走らなかったの？」・・・走りましたっ！(^-^)/「じゃ、覚えてますね？」・・・だから、なぁぁんとなく(^-^;)/「・・・じゃ、１回、私の後をついて１コースを復習しましょう。」・・・お願いします。m(_ _)mって、え？僕、これ乗るの？ＣＢ７５０Ｆ？今まで、ずっとＣＢ７５０ＳＦだったんだけど、大丈夫かなぁ・・・。・・・一周完了「じゃ、Chiyomatsuさんが前走って、私が後ろからついていきます。」・・・おいらの方向感覚をみて、びっくりすなよ！(；´∀｀)・・・一周完了「完璧ですね。多少、次にどこに行くかうろ覚えのようで車線の走行位置を間違えてましたけど、コースも運転技術も問題ないと思います。あとは、コースを完全に覚えれば次にどちらに曲がるかで走行位置も大丈夫になるでしょう。」・・・奇跡は起こった！途中、二箇所ほど山勘で走ったのは正解だったか。で、気になる一本橋は何秒でした？「１４秒でした。あと、言い忘れてましたが、急制動の時、６０km越えてたので４０ｋｍで安定して走るように。それと、通常の交差点でも、バンクさせすぎです。交差点内は徐行なので、気をつけてください。それは二段階からはウインカーの点滅位置や、安全運転での課題になっていきますよ。」・・・なんだ、いろいろ問題あるんじゃん。「じゃ、残り時間は１コースを完全に覚えられるように繰り返してください。」ってわけで、無事、１段階終了。でも、次回予約できたのは９月１日・・。絶対、コース忘れてるよ・・・(ノД｀)それにしても、暑かった・・いや、熱かった。こりゃ、ダレも昼間の講習にこないわけだ。しばらく、意識朦朧としてたもんなぁ。でぇい、こんな長袖ジャケット脱いじゃえ！Ｔシャツ１枚で南海部品（バイク用品店）へ。走ってると風が気持ちいい・・またたくまに汗ぴっしょりのＴシャツがかわいていく。シートを塗りなおすためのカラースプレーを購入。帰りに、ついでに・・・あくまでも「ついでに」、レッドバロンとホンダドリームによって、中古車を見に行く。ＺＺＲ１１００で４０～５０万円くらいであるね。程度も悪くなさそう。ＣＢ系は、やっぱりホンダドリームに軍配があがる感じだな。マジェ・・こないだの雨から磨いてないけど・・少々汚いけど、マジェを譲って欲しいという同僚もプロの目で見た査定額を知りたいだろうし、無料査定だからお願いしてみるかな？で、ホンダドリームで査定してもらいました。ホンダ専門店なので、ヤマハ車にとって一番、査定の厳しいところで査定してもらったら、同僚も納得できるのではないかと。査定評価は新車並みが５点の５点満点で、4.5点。マイナスポイントはリアのパッドが少し減り気味で、通常の中古車としては満点に近いそうです。で、評価額は２２万円～23万円。これは、引き取っても、そのままオークションに流すためオークションで売れる価格が25万円～だろうという事からだそうです。各バイク屋はそれで買い取って店頭価格が40万円～になるということでした。友人に売るなら、名義変更などの手続きを別にして35万円なら全く御得だといわれました。ヤマハも扱ってるレッドバロンなんかだと、そのまま自分のところで売るため、オークション参加費用料などがかからず、もっと買い取り額は上だそうな。このマジェ、名義変更手続きは同僚自身にやってもらうとして、同僚から儲ける気はないので30万円一括で相談してみよう。まずは、同僚自身にバイクを見てもらわないと話しにならないし、そもそも同僚がマジェじゃなく、他のバイクが欲しいんだったら意味無いもんね。乗りたいバイクに乗るのが一番！！それで、自分のためのバイク。いろいろ店の人と話をして、今のところ、僕が狙っている中古のＣＢ１３００については、商談・問合せがほとんどないので、ゆっくり考えてもいいんじゃない？ってことで、保留。僕自身も、１段階だけで８月が終わるなんて思いもしなかったので、９月いっぱいで免許取れるかどうか・・・心配だし。
2006.08.25
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自動車学校（４時限目）
今日の予定は、ＡＴマシン乗車。時間になったのでバイク車庫に行くと、多分ここの卒業生だかが、コース内にＶＭＡＸで乗り込んできた。先生たちは代わる代わるそのＶ－ＭＡＸに乗せてもらって喜んでる。「こりゃ、教習車にしたら苦情が出るねぇ」なんて言ってる。・・・いいから、早く教習始めようぜぇ！先生、お仕事お仕事！先生は・・初日の優しい先生！「はい、今日は７０６号車ね」・・・あのぉ、今日はＡＴ教習って言われてたんですけど。「あとで乗るから、まずはいつものＣＢで。」・・・らじゃ！「じゃ、１コース周ってみて。」・・・そういえば、前回、コース図もらったけど、これって卒検までに覚えればいいんじゃないの？「覚えてきてないの？」・・・はい、(m´・ω・｀)m ゴメン…っていうか、前回の厳しい先生は、そんなこと言ってなかったぞ。適当にビールでも呑みながら眺めてきなってくらいだったぞ。・・・素直にビールのみながら眺めたっちゅうねん！「じゃ、コース図見ながらでいいから周ってみて。」・・・もって来てません。(ノД｀)シクシク「じゃ、もう１枚あげる。」・・・ありがとぉ！！「僕のあとについてきて、１コース２～３周回るから覚えてね。」・・・優しい！！あのクソやろーと大違いやんけ！・・・「じゃ、あとはコース図を見ながら回っててね。」・・・はい(^O^)／・・・スラローム・・一本橋・・次はどこまわるんだっけか・・ん！？ないっ！ポケットに入れてたコース図がないっ！！(；´Д｀)（今来た道をコース図探して逆行始めるオイラ）・・・あ、前から先生くるよ。「どうしたの？」・・・コース図落としまして・・。(ノД｀)「（爆笑） 信号のとこに紙が落ちてたから、いってみてごらん。」(:_;)どこまでも優しいのね。・・・「じゃ、そろそろＡＴ乗りまぁす！」・・・きたーっ！コースを１週して終了「はい、ＡＴ体験終わり」(゜o゜;)ウオオッ 教習じゃなくて単なる体験かいっ！！・・・というわけで、ただ、マジェよりでかかったってだけで、時速４０ｋｍまでしか出せないコースでは、スカブの良さが何もわかりませんでした。（；^ω^）「Chiyomatsuさん、２５０のスクーターでしたよね。650になると、多少はエンジンブレーキは効くし、トルクもだいぶ違うでしょ？」・・・そうかもしれんけど、ＣＢ乗った直後なんでエンブレ感覚が・・マジェと変わらないみたいにしか感じませんでした(;_;)「さて、あと５分しかないけど、もう辞めます？」・・・いえ、せっかくだから一本橋をＣＢで数回でも練習します。で、今日の教習終了。「次回で１段階は終わりですね。」・・へっ？次回はまだ５時限めですよ？「ストレートでいけば１段階は５時限、２段階は７時限です。次は１段階終了判定になるので、確実に１コースを覚えて、教習前早めにきて他の人が１コース回ってるのを観て確認してくださいね。」・・・次って、明日の１２時からで・・午前中は実技ないから早く来ても誰も走ってないんですけど・・・「(；・∀・)」・・・まっ、なんとかなるでしょ。（；^ω^）でも、僕、素直に厳しい先生のほうがよかったかもと思った。何でも、笑顔で許してくれると気持ちは楽だけど、もうひとつ緊張感っていうか、一発触発の危機感っていうかないのもダレちゃうねぇ。（"σ(^_^;)"身勝手なヤツ）さて、今から晩飯くって、コース覚えるかな。・・・憶えないだろうなぁ(；´∀｀)
2006.08.24
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自動車学校（３時限目）
今日の予定は急制動。「一本橋落ちのChiyomatsuさん、きょうは急制動とスラロームやります。」ちっ、一本橋落ちって・・え？・・・スラローム？あ、こんなとこにパイロン並べてあるやん！全然、気づかなかった(；・∀・)まずは急制動。・・・全然、楽勝やん！「こらぁっ！何キロ出したっ！？」４０キロ以上言うたやん。最低でも５０は出てたはずやん・・「（並走した先生のバイクの）メーター読みで７０ｋｍ越えてたぞ！」おおっ！やった！！(^^)v「止まれたからいいと思うかもしらんけど、スピード出しすぎ！４０ｋｍぴったりで来なさい。」（えぇぇぇぇっ！？）・・・はいはい、４０ｋｍね・・おそっ！！こんなんでいいの？楽勝で目標ラインまでの半分以下で止まれちゃうよ・・？そういえば、中免のときも同じことで起こられたような・・・「Chiyomatsuさん、普段から急加速・急停止な運転してるな？」・・・だから何やねんな、どうせーっちゅうねん！「止まることは問題ないな、次、スラローム！６秒以内で抜けなさい。」・・・・「・・・・」何秒やったか、言えやこらっ！「・・・俺より早い」知らんがな。「急制動とスラロームは問題ないな、じゃ、島津さんの好きな一本橋行こうか（・∀・）ニヤニヤ」・・・練習したいからいいけどね。・・・「・・・１2秒２。」（；^ω^）「・・・１３秒８」(；´∀｀)「あんた、こないだの人か？」何言うかっ！おそらく、ここまで教習始まって１５分程度。残り３５分は、一人ぼっちで急制動→スラローム→一本橋をひたすら繰り返してただけ・・。つまらん。「次回は、650ccのスクーターに乗るから。」はぁ、そうですかぁ。次も平日夜なんよねぇ・・・きっとこの先生なんだろうな。・・・なんか、この先生に慣れてきたよ。
2006.08.22
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自動車学校（２時限目）
凹んだ・・・前回の自信はどこえやら・・・一本橋、落ちまくり（爆）なんで！？ってくらい落ちる落ちる。なんか、運転技術うんぬんより、人間を否定されたような気がする。(・_・、グスン最終的には、７秒６前後で通れるようになったけど、もう、左手は何も握れません。キーボードすらまともに打てないよ。(；´Д｀)最後のハンコもイヤミに耐えて押してもらったけど、もうヘルメット叩きつけて（逆切れ承知！）辞めたろか思った。でも、課題は残ったなぁ、昔は大得意で一本橋で怒られたことは一度もなかったのに。しかも、１０秒いかないなんて。( ´Д｀)=3帰りのマジェ、後ろブレーキのための左レバーの力加減がわからなくなってカクンカクン止まりながら帰宅。(ノД｀)シクシク
2006.08.17
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自動車学校（１時限目）
とうとう、この日がやってきてしまった。シールドがクリアなヘルメットに変え、いざ出陣！今日は普通自動二輪教習を受ける人は独りもいなくて、大型教習で僕をいれてバイクは二人だけ。先生も一人で、今日は生徒二人をみるみたいだ。１０分くらい、いろんな説明を聞いていると、どうやらＡＴ教習もあるみたい。スカブの６５０に乗れる！今日のバイクはＣＢ７５０ＳＦ。先生に言われて乗ってみると、意外に足つきがよくて両足ともつま先・指の根元まではちゃんとつく。これで第一関門突破（；^ω^）先生「じゃ、後ろ着いてきて」・・・えぇぇ？タンデムで後ろに乗るんじゃないの？いきなり？・・・ををっ！普通に乗れるやん。クラッチ付きでも体がちゃんと覚えてるのね。思ったほどパワーも感じないし、楽勝楽勝！（ブレーキ時に左クラッチを握って足ブレーキをしばらく使わなかったのは内緒（爆））→先生にしっかり見られてました。(；´∀｀)先生「普通に乗れてますね。クランクもＳ字も大丈夫だし、目線もあってる。」・・・あったりまえやん、まかせんかい！先生「じゃぁ、大丈夫そうなんで、もう一人の（生徒）ほうの一段階終了チェックするから、 他の車に気をつけて自由に走ってていいよ。」・・・ちゃぁんすっ！！どれほどのパワーかちょっと試してみよう。外周まわって直線３速でフルスロットル！！・・・まっ曲がれんっ！！あ・・ステップすっちゃった（自爆）、とりあえず曲がれてよかった・・先生、すっとんできました。m(__;)m先生「あのコーナーでステップすったでしょ？」・・・いっ、いえ・・あの、すいません。先生「サーキットじゃないんだからハングオンは○×△？※・・」（何か怒ってたけどよくわからん(汗)）先生「このクランクをずっと回っていなさい」・・・はい。(ノД｀)初日の感想７５０ｃｃなんて小っちゃい小っちゃい！これならＣＢ１３００も全然平気やろね。（↑教習所で乗ったごときで、もう気が大きくなっちゃってるよ。（；^ω^））ただ、本当に暑かった。バイクってエンジンの熱気をもろにかぶるのを思い出したよ。いやぁ、でも楽しかった。最後の先生の言葉 「次回は【ゆっくり】走る事を覚えてもらいます」・・・一本橋とか、そういうのだろうけど・・なんか意味深に感じたのは気のせい！？帰りのマジェの非力なことったら・・・原付に乗ってるかと思った。orz
2006.08.14
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青森（下北半島）ツーリング！！その２
昨夜、阪神が負けてヤケ酒かまして午前２時就寝。５時半、世界のすべてを呪いながら起床。（爆）半分寝たまま準備を済ませ、まずは大間へ向けて６時前に出発。途中、コンビにでコーヒーをすすって午前７時、大間到着。こんな早朝なのに、そこそこ車がいる。金曜出発で、今日も早朝から動いて正解だった。（帰省ラッシュなんだろうね。）大間は漁村だけあって、お土産物屋も雑貨屋ももう開いている。はぁ・・ここから北海道に渡ってしまおうか・・・もう、仕事なんていいやんって気になってきた。(；´∀｀)そろそろガソリンが心許ないので何処かで入れなきゃ・・・ってＧＳないやんっ！あっても早朝のせいか、土日休業なのか開いてないやんっ！！でぇい、いけるとこまで行ってしまえ！起伏のはげしい海岸線を仏が浦まで走るもスタンド無し・・・こりゃ、もしかしたらむつ市まで開いてるスタンドないかも。佐井村で、かわうち湖のほうに曲がれば「道の駅」があるらしい・・。頼む！ここにスタンドあってくれ！もう、下北きれいに一周はあきらめやっ！・・と、県道253へ入り、かわうち湖方面へ。「道の駅」到着・・ない。ＧＳない。orzそういえば、今まで「道の駅」っていうのは名前ばかりで、休憩所ではあってもガソリンスタンドがついてるとこって見たことなかったよなぁ。ここから、超エコラン。小燃費をめざして走る。県道４６号へ入るところで「ガソリンあります」の看板を見つけ、路地へ入っていくもなんか、ただの民家っぽいし、ガソリン腐ってるんじゃないかと思えて泣き泣きパス。(；´Д｀)下北半島の南岸、国道３３８に入る直前、川内町でようやくＧＳ見つけ、疲れがどっと出て一服。なんか、思ったほど時間かからなかったなぁ・・昨日、一周できたやん。ここから一気にむつ市を抜け、下北半島の旅終了。野辺地のホタテセンターで実家にホタテを送ってもらい、十和田湖を目指す。右から車をぶち抜いていって快調！快調！（二回死に掛けたけど。(;_;)）もう、次は絶対にパワーあるバイクにしよう・・と心に誓う。十和田湖手前、奥入瀬渓流・・・もう言葉も出ないくらい綺麗。必ず、今度は一日奥入瀬を歩くつもりでまた来よう。十和田湖に入ったとたん、豪雨。しばらく雨宿りしてみたけど、止む気配がなく、今回のツーリング初のカッパ。あまりの豪雨で、何も見るきがしなくて、十和田湖をあとにし、十和田南ＩＣから高速にのったのであった。結局、盛岡を越えるまでずっと雨・・・。ところどころ、反対車線はすごい混雑してて、可愛そうでした。帰省ラッシュを考えたら、今回の旅のスケジュールは上出来だったんじゃないかな。
2006.08.12
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青森（下北半島）ツーリング！！その１
午前１時半起床。・・・今日は出来るだけ早く出発したいとは思ってたけど、早すぎ！でも、実は腹痛で目が覚めただけ。４時半くらいまで、ベッドとトイレを往復でコンディション最悪のまま５時半に青森に向けて出発！東北自動車道・泉から高速に乗り、築館あたりで小雨が降り出す・・・この週末は何とか雨にあわずに済むかと思ってたのに。・金城ＰＡ（６時すぎ：雨の様子見、自動二輪車置き場に一番乗り！その後ぞくぞくと関東ナンバーのバイクが１０数台！それぞれ数名ずつのメンバーで別個みたいでした。ほとんどのライダーが５０～６０代のおっちゃんだったし、BMWとかで中型バイクは僕だけでした。）・紫波ＳＡ（７時すぎ：ガソリン補給、帰省ラッシュの始まりなのかスタンドも１０台近く車が並んでる。）・畑ＰＡ（８時半頃：何度も居眠りしそうになったので思い切って少し仮眠）･･･とコマめに下痢休憩を入れながら、１０時頃には八戸北まで走りきって、ここから一気に下北半島尻屋崎を目指す。が、以外に車が多く、早めにガソリンを入れておこうと六ヶ所村で国道を少し外れたのが間違いだった。１１時前にガソリンを補給したあと、道に迷いまくり結局原発の付近をいったりきたり・・。道路標識には細かな地区名だけ書かれてて国道なのか県道なのかそれの何号線なのかが全然書かれてないし・・。ようやく、国道３３８号線に戻れたと思ったら、今度はパトカーが前にいて、遅々として進まない。後ろにどんどん車の行列が長くなっていく・・。うーん、ぶち抜きたい・・(汗)数十キロ、パトカーに先導されたあと、ようやく尻屋崎へ向かう県道２４８に逃げることができた。この道が、高速道路のような広さの上、原生林に囲まれていて高速走行が非常に気持ちいい！霧雨でさえなければ最高だったのにな。岬への入り口にあるゲートを超え、寒立馬を横目にみながら、１２時２０分、尻屋崎の灯台に到着！海にむかって草原にベンチがおいてあったりして、家の近くだったら時々ぼーっとしに来たいくらいだ。ぽつんと立っている御土産もの屋さんの前にバイクを止め、金色のゴールドウイング１５００とＮＳ（？）先客ライダーの二人に挨拶。ＧＬ１５００のおっちゃんはこの後、酒飲みたくなったので大間に泊まり、明日北海道に渡るとか。たいしたお土産物もなさそうだったので、僕は「後から追いついたら遠慮なくブチ抜いていってくださいね。」と先に出発。尻屋崎は地図を見ると一周まわれそうだったのに、どうあがいても民家に入っていっちゃって、ここでも迷いまくり・・orzようやく大間方面への看板をみつけ、かっとんでいくと、さっきのＧＬのおっちゃんに追いついた。何となく、気まずくてトコトコと走るおっちゃんの後ろに並んでついていく。おっちゃんは気づいてたようで、ガソリンスタンドへ入っていくときに挨拶してくれた。よっしゃ、んじゃ、大間で待ち受けるか！県道２６６に入ればかなり近道っぽい。・・・見事玉砕。ここでも、六ヶ所村同様途中でいきなり「大間方面○号線」って看板が無くなり、「大利方面」としか掛かれてない。大間・大畑ならわかるけど、大利ってどこよっ！地図見ても乗ってないぞ。きっと、また町でも村でもなく、そのなかの小さな地名なんだろうなぁ・・。もう、山勘で走りまくる・・・さらに傷口ひろげ、結局、むつ方面に一度向かってみて、ようやく右折で大間方面の看板のある交差点発見。その交差点で信号待ちしてると左からＧＬのおっちゃんが・・・(泣)さすがにもう恥ずかしいので、何台かの車を挟んで走る。徐々に車が詰まってきて・・これって大間から北海道へフェリーで渡る観光客や実家に帰る帰省客のラッシュに巻き込まれたっぽい。こりゃ、時間もかなり遅れてるのに、下北半島一周は今日はあきらめたほうがよさそう。大畑で進路を恐山に変え、恐山経由でむつ市のホテルへ向かうことに決定。この県道４号線が僕好みのタイトコーナーの連続で大畑から恐山を１往復半して遊んでしまった。そして恐山。なんか、観光化されてるっていうか、作られた感じで、雰囲気はあるけどそんなに怖い感じはうけなかった。夕方早々に、ホテル到着。（むつ市で迷ったけど、もう迷うことに慣れた。）ホテルのまわりはスナックだらけで、ホテルでもらった周辺ガイドマップ見ながらいった数件のラーメン屋もあいてないし、地図に書かれている大きそうなスーパーもかなり前に潰れてる感じだった。しかたなく一人で入るのは抵抗があった割烹みたいな店に入って、大間鮪と海峡活真イカの刺身を注文。・・・残念ながら、まだ活イカ入荷していないということで普通のイカに変更・・。なんにしても、一人で食べる食事って味気ないよね。せめて、もう少し仲居さんが愛想いいとか、カウンター越しで板前さんとかと話ができればよかったんだけど。いくら美味しくても、ラーメンでよかったなぁ・・。早々に退散、ツマミを買い込んでホテルで飲みなおしだ！
2006.08.11
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猊鼻渓・そしてバイクのリコール
朝５時半起床・・・なんか変なクセついちゃいそうだな。この土日は自動車学校のためにあけておいたので、何も予定がない。・・・たれちゃんお奨めで近場の一関市の猊鼻渓（ゲイビケイ）までショートツーリング（片道１００キロ程度）に行ってみるかな。 ４号線を北上し、あっさり一関市に到着。猊鼻渓を目指す途中、サイドカー軍団が何かの事故にあったようで、パトカーが片道をふさぎ交通整理をしていた。楽しいツーリングもこれじゃだいなしだよね・・。事故起こさないように気をつけなきゃ。そして猊鼻渓。なんじゃ、こりゃ。本当にこれで名勝？うそーん。・・・と思って鮎を焼いてるおばちゃんに尋ねてみると、船に乗って（９０分）行かないと見られないんだって・・。orz９０分、そんなゆとりある旅じゃないし、船の上で９０分ってトイレも出来なさそうな小船だし、いくら綺麗な景色ったって長すぎるよ・・。パスッ！！鮎の塩焼きに食らいついて、ビール・・（こら！）来た道の４号線バイパスはつまらない道なので、少し遠回りして国道４５６から３４６を回って帰宅。そうそう、来週は青森だし、今のうちにバイクのオイル交換をしてもらっておこうとバイク屋。「オイル交換をお願いします。」「はい。」「あ、ついでにフィルターも変えちゃってください」「・・・お客さんのバイク（マジェスティ）にフィルターは付いてませんよ。」「へ！？そうなの？フィルターのついてないバイクってあるんだ・・へぇ・・（；^ω^）」・・・しばらくして・・「Chiyomatsuさん、ヤマハからハガキきてませんでした？」「ハガキ？何の？」「Chiyomatsuさんのバイクのマジェスティがリコール対象になってるんですよ。」「えええっ！まじぇっすてぃ？（マジッすか？）」「・・・・（駄洒落に気づかなかったふり？(；´Д｀)）はい、最近リコール出たんですよ。ちょっと手間のかかる部分なので三日くらい預かりたいんですがいいですか？」「ダメです。来週青森だし、自動車学校にも通わないといけないので・・・」「そうですか、そんな重要な部品ではないので、秋とかバイクを乗らなくなった時にでもいいので、また持ってきてくださいね。」「了解です。で、オイル交換できました？」「あ・・今からやります。」そのオイル交換の間、中古車を見てたんだけど、やっぱり大型バイクが欲しくなっちゃうねぇ。(；´∀｀)
2006.08.06
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そして入校
朝、５時半起床。どれだけ緊張しとんねん。（；^ω^）入校式を終えた後、もしかしたらそのまま予約が取れれば乗れるように、長袖を着て１１時半に教習所へ。受付を済ませ、１２時の開始を待つ。・・・長い。時計を見ると１２時１０分・・・えええっ！？っていうか、いまだに今から入港手続きしようとしてるバカモノもいるやん。そんなん、次回の入校式に回せよ・・・。あれだけ、１２時には講習始めるから遅れないようにって説明を僕にはしてたやん。これは学校側が悪いんじゃないの？・・・１２時２０分。ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ・・・いつ始まるかわからないから、トイレにもいけない。なんやねんコレはっ！！ようやく入校説明が始まり・・１０分ほどで終了。orz１３時から１時間の簡単なテストを終えて開放。ようやく教習予約だ！！え？今日は予約に空きがなく乗れない？明日も？・・・結局、初乗りは９日。その次は・・１７日？夏休みはホント学生でいっぱいなのね。学生なんかヒマなんだから、春とか梅雨の時期にとってくれよ・・・（爆）１４時半・・職場のイベントで昼からバーベキューやってるって言ってたな。覗いてみるか。・・・あらかたバーベキュー終わってる。ビール２本呑んだところで、すでに片付け始まっていて・・そのままお開き。何しにいったんだか・・。
2006.08.05
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自動車学校入校手続き
いよいよ、明日入校日だ。明日の１２時には入校講習が始まるので、１１時半までに来て入校手続きをしなければならない。混みそうなので、前日の今日、入校手続きを済ませに行った。写真、よーし！入校届けよーし！講習料よーし！印鑑よーし！何事も問題なく事務処理終了。・・えっ？視力検査も今日やるの？まずい！それはまずい！細かな仕事を終えたばかりだし、運転用の強力なメガネを持ってきてないぞ・・。カン冴えわたり、無事に視力検査もパス。・・・よかったぁ。
2006.08.04
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自動車学校
最近のバイクを見ていると、大型自動二輪も教習所で取れるようになったせいか、昔ほど中型に魅力あるバイクが無くなった・・選択肢が異様なほどに減っているのだ。今年の１１月には免許の更新だ。歳を取れば取るほど免許を取るのは難しくなるのはわかっている。仕事にも少し余裕のある今がチャンスなのかもしれない。気がついたら自動車学校にいた。パンフレットだけもらって帰ろうと思って受付に行くと、かなり愛想のいい可愛いお姉さんで・・つい、「入校したいんで、説明をお願いできますか？」と。意味の無い質問をしながら、ささやかな幸せの時間。（；^ω^）最後に「知り合い（会社の同僚→ホント）も、ここに入校しますから」と、パンフを２通もらって、教習を見学してみた。この自動車学校って、車と自動二輪は同じとこを走るんやね。生徒ひとりにつき、ひとりの先生がついて先導しながら走るタイプ。車も走る交差点が円周場所になっててそこをバイクが通るたびに２周、円を描いて抜けていく。暴走族教習所かっ！ってくらいバイクはバンバン飛ばしてる。先導している先生はコーナーでステップ磨るんじゃないかと思うくらいバンクさせてるし。僕が通ってた教習所からは考えらんないよ。いっつも、スピード出しすぎで怒られてたのに・・。これって、バイクの免許をもっていない人が始めて受ける教習だと、すごく怖いんじゃなかろうか。中免持ってる僕でも、ちょっとひいた。・・・大丈夫やろか、こんな教習所で・・。絶対、時限数オーバー無しでは無理・・・orz目標、２０時間！（ストレートなら１２時間）ちなみに、中型自動二輪の免持ってる人が受ける講習料は、105420円その他、写真代（卒業までに６枚必要）、運転適性検査料（3000円）、卒業検定受講料（6000円）けっこう、諸経費がかかるね。さて、入学するべきか否か・・・。
2006.08.01
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