よく読まれている記事一覧 | ”80'S BIKE” vol.3

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YAMAHA TDR250 "バッテリーが突然ダメになった。"

----------------------------------------------------------------------追記2024年2月13日なんかわかりにくいブログですね。結論・追記から先に書きますね。YAMAHA TDR250 "バッテリーが突然ダメになった。"　↓tdr250のレギュレーター交換したら治った。　↓約3年後、またYAMAHA TDR250 バッテリーが突然ダメに(充電されなく)なった。　↓tdr250のレギュレーター交換サイクルは約3年である事がわかった。　↓Amazonで1850円の”クリックポスト発送 YAMAHA ヤマハ TZR250 RZ250R R1-Z TDR250 FZR400 SRX400/600レギュレーター”購入し、交換。　↓治った。以上です。----------------------------------------------------------------------バッテリー新品にしたのに・・2週間乗らなかったら・・・　YPVS作動音がしない。・エンジンかけたら、タコメーターがダンスしている。・ウィンカーの作動が弱い。どー考えてもバッテリーが充電されていないっ！メカ音痴だが・・ネットを駆使して治すしかないっっ！早速、PCを開いて検索・検索・・----------------------------------------------------------------------群馬墓参りまでバッテリーは正常に動いた。あのツーリング以降、バッテリーが調子悪くなった。症状としてはバッテリーあがり、バッテリーを新品にした。ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品交換ﾕｱｻ　YB5L-B-GY　12711円新品にしたバッテリーがすぐダメになった。レギュレーターか？https://bike-teacher.com/archives/240547X-81960-A1レクチフアイヤアンドレギユレータアセンブリ　14,740円在庫はある。TDRのレギュレーターはタンクの下にある・・----------------------------------------------------------------------↓”TDR250、バッテリーが充電されていない！”・・で、参考にしたホームページZZR1100＆GOLF GTI 蝦夷鐵ぢょぬぃの日記"TDR250タンク取り外し"http://ezotetsu.blog115.fc2.com/blog-entry-2.html乗ったり直したり"TDR250のレギュレーター交換"https://decosuke.hatenablog.jp/entry/2018/06/25/191500"みんカラ・モ～ちゃん！の愛車 "2ストオイル配管（ホース）交換https://minkara.carview.co.jp/userid/965268/car/901195/6060643/note.aspx----------------------------------------------------------------------上のつぶやきで、ツィッターで様々な方々のヒントを頂いた。----------------------------------------------------------------------shin2okさん(元・初期型・TZR250オーナーさん)レクチは持病みたいなもんなんで、早めに変えたほうがいいですよ。バッテリーが弱くなると壊れたりもするので----------------------------------------------------------------------ＹＭさん古いヤマハあるあるのレギュ死亡かもですね…リンク貼ってらっしゃるブログの、ヒートシンクが着いてるタイプへの交換をオススメします～ヤマハだとセローやTW用が流用できます私の3XVも1KTもこのタイプに交換してますH.caraftというメーカーからも同タイプと、さらに熱対策したのが出てます～ ☆レギュは熱で故障するそうで、最近のバイクは大型のヒートシンク付きで風の当たる所に着いてますね～なので47X系レギュを交換されるなら、できればヒートシンク付きに、余裕があれば風の当たる所への移設が、その後のトラブルも防げると思います～↓H.Craft製熱対策レギュ”Web　Bike”RZ250/350R R1-Z TZR250 熱対策レギュレター/レクチブランド：H.Craft:Hクラフト商品番号：W-1513-138https://www.webike.net/sd/21433349/----------------------------------------------------------------------ローズ軍曹さんRDにはH.Craftさんの入れてます。----------------------------------------------------------------------ロヒスヤ工房さんサイドカウル外してタンクずらせばレギュレーターの交換は可能です。バッテリーは乗らない時用にマイナスの線をシート下まで延長してギボシを抜き差し出来るようにするとバッテリーも放電しにくいですよ(*´ω｀*)画像はロヒスヤ工房さんより頂いた画像です。ロヒスヤ工房さんによると”RZ250/350R R1-Z TZR250 熱対策レギュレター/レクチH.Craft:Hクラフト商品番号：W-1513-138”　画像の指先の部分削らないとTDR250には入らないらしい。----------------------------------------------------------------------サリーちゃんのパパさんそろそろオルタですかね…自分もセロー交換しました ☆お金かかりそうですね・・ﾄﾎﾎ”バイクの先生　・　オルタネーター故障の症状！交換年数と費用も解説”https://bike-teacher.com/archives/688 ☆サリーちゃんのパパさん中●製は安いけど壊れやすいから頑張って純正にしました。旧いバイクは仕方ないです。TDRも良いバイク。可愛がってやってください。----------------------------------------------------------------------しょーじさん多分レギュレータだと思います…。ヤマハ乗りならレギュレータは常に予備持っとけと言われました。　--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------　　　　　　　　☆以下は余談かもしれませんが・・Amazonでバッテリー充電器を購入しました。”バッテリー充電器 2020年最新カーバッテリーバイクバッテリーチャージャー 8A大電流 12/24V 兼用電動自転車コネクタ付過電流保護自動車バイク用”https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08BNPDWND/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1バッテリーの充電はあっという間に終わった。バッテリーはフル充電されてんなら、何故ypvs動かない？　　　　　　　　☆単車のレギュレーター不調の為、バッテリーが上がった。それを補充するため、商品を購入。年末は忙しく、年明けは体調不良などにより、開封が遅れ返品期間が過ぎてしまった。まず取説がわかりにくい。実際、使ってみたがすぐフル充電になり、機能が停止する。何度やっても同じ状況。単車のニュートラルランプは明らかに暗い。バッテリーの機能は戻らず調子悪い。バイク屋に駆け込んで測定したら、12Vのバッテリーは9Vしかない。バイク屋に1500円支払い充電したら、バッテリーは12Vに充電され、機能が戻り調子良くなった。残念ながら、この充電器は使えないとしか判断出来ない。返品期間が過ぎたら、メーカーと直接交渉せよというAmazonからの指示、連絡しようとすると以下のような返信。「申し訳ありませんが、YUNHUAA - Amazon マーケットプレイス宛のEメールが配信できないことをお知らせいたします。これは、それが関連する注文が無効であるか、お客様と受取人の間のものではないためです。ご不便をおかけして申し訳ありません。Amazon.co.jp」こんな商品を取り扱い、わずか1か月の返品期間が過ぎたら、返品にも応じようとしないAmazon、海外メーカーに対して交渉の仕方もよくわからず、このような対応を行う購入サイトのAmazonにも不信が残る結果となった。　　　　　　　　☆どうやらこのAmazonで購入したバッテリー充電器、自分に送られた分が不良品だったらしい。返品期間が過ぎてしまって、3299エンをドブに捨ててしまった。Amazonで商品を購入する時はゴ●商品が混ざっているので、返品期間をよく確認した方がいいデス。（残念ながら、こう記入せざるを得ないのデス。。）--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------バッテリーは正常になったが、バイクは正常に動かない。次にとりかかったのは、レギュレーター交換だ。　　　　　　　　　☆レギュレーターはＹＭさん・ロヒスヤ工房さん・ローズ軍曹さん、おススメの以下の商品を”Web　Bike”発注・購入しました。”Web　Bike”RZ250/350R R1-Z TZR250 熱対策レギュレター/レクチブランド：H.Craft:Hクラフト商品番号：W-1513-138https://www.webike.net/sd/21433349/--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ロヒスヤ工房さんのアドバイスを参考にタンクをズラす。レクチが見えた！ロヒスヤ工房さんのアドバイスに従い、サンダーでガリガリ、レクチのフィンを削る。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------次に”鬼トルク”の壁が立ちはだかった。TDR250はヤフオクで・・イチかバチかの勝負で・・購入した。（新車販売当初は不人気で・・と認識している・←個人的意見・・販売期間が短く、流通量が圧倒的に少ない・・ので・・。）いわゆるアタリ車両だったのだが、ひとつ、残念だったのが・・すべてのボルトが”鬼トルク”で締められていたコト。親のカタキのような・・”鬼トルク”レギュレーターのキャップボルトも”鬼トルク”で締められていた。。なんとかハズしたが、ハズした瞬間、ボルトが折れたような嫌な音がぁっ！”鬼トルク”のキャップボルト（六角穴ボルト）はこうやってハズしました。（イラスト描きました。）ボルトは折れてなかった！良かった～～っ！。。とｵﾓﾀﾗ、アース端子の圧着がポロリととれていた。。（泣）圧着を治したが、やはり症状は変わらず、次は（やっとこさ・・）レギュ交換にチャレンジ。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ボルトのサイズも変更が必要、レギュレーターを交換した。----------------------------------------------------------------------復活！・　YPVS作動音がしない。・エンジンかけたら、タコメーターがダンスしている。・ウィンカーの作動が弱い。すべての症状が無くなり、良くなった！--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------紆余曲折ありましたが・・レギュレーター交換、バッテリー充電でYPVSも動き、タコメーターやウィンカーも正常に動くようになりました。取り急ぎ御報告致します。アドバイス有難うございました。闇の中に輝く、光のよう・・心強かったデス。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------YMさん無事治られましたか～！良かったです～レギュ交換後はチャージ電圧も確認して発電系のチェックも下さいね～バッテリー端子間の電圧を測った状態で、エンジン掛けて、軽く回転を上げた際に、13V台後半～14V台前半が出てれば大丈夫です～もしこの値まで電圧が上がって無ければ発電系のトラブルが…--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------TDR250、車体カバーかける度にサイドカバー外して、バッテリーターミナルとってます。キーを回すとYPVS、調子よくウィーン・ウィーンと動いてくれます。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------追記ウィンカーの玉切れてました。負荷かかっていたみたいですネ。。

Feb 19, 2021

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シュミにはしり過ぎたTOKYO MOTORCYCLE SHOW 2019　画像集

2019東京モーターサイクルショー画像アップしときますよ。やってないと何か落ち着かんのでね。今回の目的はクロスカブ。NTSさんのMOTO２マシン、間近で観れるなんて有難いね。楽天は画像アップに時間かかり過ぎて非効率。以降はフォト蔵です。（表示されないのはフォト蔵のエラーです。）

Mar 27, 2019

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2012 ＃60 金子正一カネゴン&ねこまたレーシング WR250F

2012年 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第3戦　SUPERBIKE RACE in 筑波J-GP3　クラス画像2012 ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP3 CLASS80'S BIKE vol.3 "2012年全日本第3戦・筑波 J-GP3クラス"Motorcycle racers”2012 全日本ロードレース第3戦筑波画像”J-GP3”編”

Jun 25, 2012

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MotoGP第4戦フランスGP

ホンダに完敗。。ペドロサにはチャンピオンになって欲しいけど・・あそこまでHondaさんに・・ヤられちゃうとね。雨だから、ロッシにはチャンス！・・だと思ったんだけどなぁ。。ロレンソはタイヤにトラブルがでた？？みたい。骨折を感じさせないクラッチローの激走は良かったね。Moto2ナカガミは・・歯を食いしばって、現状打破！チャンスを引き寄せて欲しい。

May 20, 2013

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