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2018年01月22日
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日没頃にはすっかり銀世界。早々に退勤。
ＪＲ青梅線で立川へと向かっていたが、拝島駅を発車直後にダウン。
どうも架線電流(1500V)を受けられていないみたい。
（車内灯のうち2つがバッテリー給電らしく、それだけが点っている）
たまたま最後尾に乗車していてホームにかかっていたのでドアコック操作で車外に脱出。
八高線は動いていたので迂回乗車することに。
八王子から中央快速で西国分寺に向かう。
武蔵野線もおおいにダイヤが乱れており、ＪＲ東日本アプリを見ると次の電車までだいぶ待つようだ。
武蔵野線に乗り込んだが途中の新座で盛大に抑止。
東浦和・武蔵浦和・南越谷とたてつづきにポイント不転換が起きたとのことで、
かれこれ1時間ほど待ったか。
205系には冬期の扉〆切機構がついておらず、実に寒い思いをした。
新座発車後は順調に走り、23時半過ぎに越谷着。
かれこれ5時間越えの通勤。さすがにこたえた。
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～立ち飲み日記～
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