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2018年06月30日
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ならばとグリーン車利用としたのだが、



E653系のグリーン車は予想以上の快適仕様。



グリーン客専用のミニラウンジつき。



高架の新潟駅を発車。



前の座席と仕切りがあって、座っている分にはちょっとした個室気分。



新潟駅で買った酒をいただきつつ。





村上駅で気動車を見かけた。
村上の先で直流電化から交流電化に変わるのだが、普通列車はこれでセクションを

(乗車している特急いなほは交直両用のE653系)



新潟から酒田へは約2時間、そこそこの長旅だ。
車内販売で新発田の駅弁購入。



日本海を眺めつつ。



新潟10:57「いなほ3号」13:04酒田



日本海側の拠点駅らしい、堂々とした酒田駅舎。
はじめは港町をぶらつこうと目論んでいたが、ひどく蒸し暑かったので
直近の列車で新庄方面に向かうことにした。


旅をつづけます。





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最終更新日  2018年09月01日 20時18分22秒
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