155/80R13 79Q X-ICE(エックス アイス) MICHELIN(ミシュラン) スタッドレスタイヤ
価格：6,300円
・只今 送料無料!! 「在庫および納期について」 ・在庫は豊富に取り揃えておりますが、弊社に在庫のない場合はメーカーさんより、お取り寄せになる場合がございます。
・メーカーさんより、お取り寄せになる場合、欠品等で納期にお時間を頂く場合がございますので、お急ぎの方は必ず在庫および納期をご確認願います。
「タイヤの製造年週について」 ・弊社に在庫のあるものは可能な限り、タイヤの製造年週のご回答をさせて頂きます。
・メーカーさんよりお取り寄せになる場合は、ご回答ができません。
・輸入メーカーさんのタイヤは、メーカーさんより入荷したてのタイヤでも、製造年週の新しいものとは限りません。
（国内で流通するものとして新しいタイヤとなります。
） 「タイヤの返品・交換について」 ・装着後の返品・交換は一切、お受け致しておりません。
・商品の性質上、装着後のクレーム（エアー漏れ・変形等）につきましては一切、ご対応ができません。
・取付技術、サイズの適合、適正なエアー管理につきましてはご購入者様の責任管理となります。
「商品の適合について」 ・適合についてのお問い合わせは、ご遠慮願います。
「タイヤのラベルシールについて」 ・運送中にタイヤのラベルシールが剥がれる場合がございますが、ご了承下さい。
・また、タイヤによってはラベルシールが付帯していない場合がございます。
冬用タイヤ顧客満足度 6年連続No．1(J.D.パワー調査） 冬用タイヤ顧客満足度 6年連続No．1(J.D.パワー調査）を獲得したヒットモデルです。
スタッドレスタイヤも、いろんなメーカーさんがありタイヤ選びもなかなか、難しいですよね。
評価の高いタイヤを選ぶのは、きっと安心に繋がると思います。
ちなみに、雪のシチュエーションが多様な日本で開発、および製造され世界に供給されています。
下記の皆様の満足のコメントもご参照下さい。
(メーカーカタログより抜粋)■北海道在住 56歳 男性（教員）／車種：トヨタ アリオン私は以前、札幌から小樽まで峠を越えるハードな道程を9年間車で通勤していました。
ミシュランの性能の良さを実感したのはその時です。
最も気に入った点はとにかく制動力が高いこと。
新雪でも圧雪でも非常に効き目がいい。
北海道は平地でも吹雪が激しくなると目の前が全く見えなくなり、前進することに恐怖さえ感じます。
しかし止まれば後続の車に追突される危険もあり、ライトをつけてそろそろと進むしかありません。
そんな時は日頃から信頼しているタイヤでないと不安が募ります。
私にとってX-ICEは「普通の雪なら絶対に大丈夫」という安心感があります。
ですから、かれこれ15年間ずっとミシュランです。
■北海道在住 38歳 男性（建設業）／車種：トヨタ エスティマルシーダ子供の送り迎えや高速道路を走ったり、帰省やスキーに出掛ける際は山道や曲がりくねった峠道を走ったり、私はいろいろなシーンで車を使うんですね。
そんな私にとって当時履いていたスタッドレスタイヤは正直やわすぎる上に、ふらつきが激しくて不満を持っていました。
そこで3年前からX-ICEに履き替えたんです。
ワンボックスなのにふらつかず、走りが安定しました。
全体的にとてもバランスのとれたタイヤだなと感じましたね。
仕事でもプライベートでも車に長く乗ることが多いので、乗り心地もさることながら、耐久性、耐摩耗性にも優れているので満足しています。
■北海道在住 48歳 男性（公務員）／車種：スバル レガシィ ツーリングワゴン 北海道なので冬場は毎日の通勤道路が、アイスバーンや雪道ばっかりなんです。
以前履いていたスタッドレスはアイスバーンで滑って、怖かったですね。
ミシュランのタイヤが良いと聞いて、X-ICEを使ってみたら、特に「アイスバーンに強い」って実感しますね。
どこのスタッドレスでも圧雪ならブレーキが効くけど、アイスバーンじゃここまで効かない。
X-ICEはタイヤがロックしないっていうか、スリップしないから確実に止まってくれる。
それに、今年で3シーズン目だけど1年目と効きが変わらない感じ。
毎日通勤で80kmも走っているのに長持ちしますね。
もう1年大丈夫かなって思っているぐらいです。
■秋田県在住 38歳 男性（公務員）／車種：スバル レガシィ ツーリングワゴン以前使用したスタッドレスタイヤは最初の1年こそ効きが良かったけれど、減りが早くてすぐに履き替えるはめになってしまったんです。
そこで試しにミシュランのスタッドレスを履いてみたら、3年ぐらいは問題なく使えましたね。
効き目が長持ちするような実感がありました。
X-ICEは今シーズンから使用していますが暖冬で雪道を走ることが少なかったこともあり、乾いたアスファルトを走った時の安定感が特に印象的ですね。
スタッドレスにありがちなグニャグニャした走行感がない。
タイヤの剛性が強いからか、カーブでもタイヤがよれることなく、しっかりと曲がれるんですよ。
■青森県在住 46歳 女性（建設業）／車種：トヨタ ラウム仙台で暮らしていた頃にアイスバーンが多くて、とにかく冬の運転は怖いというイメージが残っているんです。
それでさらに積雪量が多い青森に引っ越す時に、安心できて一番止まるスタッドレスが欲しいと思って店員さんに相談したら「これが一番イイですよ」とX-ICEを勧められました。
今は買い物で町まで出かける道中、日が当たらない林道があって、そこにはたくさんの雪が積もっているんです。
そんな場所でハンドルを切ったり、ブレーキを踏んだりしても滑らないんです。
私が思ったとおりに止まってくれる。
X-ICEには、確かな安心感がありますね。
■神奈川県在住 40歳 男性（コンピュータエンジニア）／車種：BMW 525iツーリングハイラインX-ICEを使った感想は、とにかく回転方向のグリップがイイ。
だからブレーキが良く効く。
スキー場に行く途中に、事故の痕跡が残っている危険な雪道もありましたが難なく通過できました。
雪のない高速道路でも、柔らかいはずのスタッドレスなのに「タイヤが勝っている」という印象ですね。
ブレーキがしっかり効くので高速走行も安心です。
じつは以前に使用していたスタッドレスは、乾いたアスファルト上でブレーキを踏むと音ばかりで…。
思ったように止まれずに怖い思いをしたことがあるんです。
スタッドレスはドライ路面でのブレーキが弱いと思っていましたが、X-ICEは違いましたね。
☆★☆お気に入り☆★☆ 盆栽 体験
☆★☆★☆
