PR
KEI_OKU
Everything changes and life is short 😁
Category
カテゴリ未分類
(257)小型旋盤
(95)ターボ X1/9
(34)Vespa
(5)シトロエンXM
(23)鉄工・鍛冶
(24)GL-120
(47)Shed
(111)W126
(27)3wheeler
(11)ワンオフ製作
(5)自転車
(90)Deckel FP1 Rebuild Project
(111)小さな畑
(21)W201 190E
(60)工具(Tools)
(183)photo
(5)木工 Woodworking
(196)ハウスキーピング(Housekeeping)
(21)VW GOLF WAGON
(232)エレクトニクス・ガジェット
(4)デジタル・ガジェット
(39)ガレージング
(61)Keyword Search
▼キーワード検索
Comments
コメントに書き込みはありません。
まだ登録されていません
2003.02.10
カテゴリ： カテゴリ未分類
本日は右側の高圧ホースAssyを交換に挑戦です。
右はとても無理そうです。右タイヤと配線、ブレーキ
関係を取り外しステアリングロッドも外します。
そうして暫く知恵の輪を解こうとしましたが結局無理と判
断しパイプを金鋸で切断し取り外しました。
交換部品は他の配管と干渉しないよう少し高い位置から入
れて取り付けました。
とまぁ、文章で書くと意外と簡単そうですが中古パイプ
ホース・パイプをつけるのは難行苦行に近いかも・・・
お邪魔虫の周辺部品を相当取り外してなんとか収めること
ができました。
いやはや自分自身に”お疲れさま”の一日です。
右はとても無理そうです。右タイヤと配線、ブレーキ
関係を取り外しステアリングロッドも外します。
そうして暫く知恵の輪を解こうとしましたが結局無理と判
断しパイプを金鋸で切断し取り外しました。
交換部品は他の配管と干渉しないよう少し高い位置から入
れて取り付けました。
とまぁ、文章で書くと意外と簡単そうですが中古パイプ
ホース・パイプをつけるのは難行苦行に近いかも・・・
お邪魔虫の周辺部品を相当取り外してなんとか収めること
ができました。
いやはや自分自身に”お疲れさま”の一日です。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
