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2020.09.09
カテゴリ： 自転車
7月からロードレーサーの整備を行っていましたが
幸い保管状態が良かったのか特別な整備は不要でした。
唯一、修整したのはシートポストがキツかったので
旋盤に咥えて、研磨仕上げを施した位です。
ということで・・NAKAGWA2台は壁に吊るしたいと思います。
2ｘ4 材に支持棒用の穴開けをします・・
支持棒を上向きに固定したいので少し斜めに削ります。
ラウンド刃に改造した西洋鉋で荒削りしました。
・・丸棒を挿して角度を確認。。
この後、同様にもう１基造りました。
ハンガーを壁にネジ止めしNAKAGAWAを吊るしました。
右はタイムトライアル用スペシャルフレームで前輪小径24インチです。
・・メチャメチャ、カカリの良いマシンでガツンとぶっ飛びます。
・・2台とも本格的なレース用マシンなので現在の自分では（年齢的に）
乗りこなす事は難しいです。^^;
幸い保管状態が良かったのか特別な整備は不要でした。
唯一、修整したのはシートポストがキツかったので
旋盤に咥えて、研磨仕上げを施した位です。
ということで・・NAKAGWA2台は壁に吊るしたいと思います。
2ｘ4 材に支持棒用の穴開けをします・・
支持棒を上向きに固定したいので少し斜めに削ります。
ラウンド刃に改造した西洋鉋で荒削りしました。
・・丸棒を挿して角度を確認。。
この後、同様にもう１基造りました。
ハンガーを壁にネジ止めしNAKAGAWAを吊るしました。
右はタイムトライアル用スペシャルフレームで前輪小径24インチです。
・・メチャメチャ、カカリの良いマシンでガツンとぶっ飛びます。
・・2台とも本格的なレース用マシンなので現在の自分では（年齢的に）
乗りこなす事は難しいです。^^;
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