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2022.05.23
カテゴリ： VW GOLF WAGON
来月予定の車検に備えて・・
3月に作成したパワーブリーダーを使い、ブレーキのエア抜きを行います。
ボトルに1L新液を入れ・・
コンプレッサー・エアをレギュレーターに接続、10PSIでブリーダーを加圧します。
廃液を受けるペットボトルにはホース用穴とエア抜き穴をキャップに開けてあります。
11mmのレンチでブレーキニップルを緩めると
ABSの型式から・・「フロント左＞右 リヤ左＞右」の順で実施しました。
・・各輪200mL程度排出して終了です。
レギュレータのバルブを締め エアを止めて、ボトルのリリーフバルブを引き
圧力を抜くと ホースに残っている液は逆流しタンクに戻ります。
ダイソーの噴霧器を改造したパワーブリーダーは十分な仕事をしました。😁
このワンマンブリーダーの製作コストは
・ダイソー 噴霧器330円
・AliExpress 圧力テスター、15PSI圧力計 1600円程度です。😆
3月に作成したパワーブリーダーを使い、ブレーキのエア抜きを行います。
ボトルに1L新液を入れ・・
コンプレッサー・エアをレギュレーターに接続、10PSIでブリーダーを加圧します。
廃液を受けるペットボトルにはホース用穴とエア抜き穴をキャップに開けてあります。
11mmのレンチでブレーキニップルを緩めると
ABSの型式から・・「フロント左＞右 リヤ左＞右」の順で実施しました。
・・各輪200mL程度排出して終了です。
レギュレータのバルブを締め エアを止めて、ボトルのリリーフバルブを引き
圧力を抜くと ホースに残っている液は逆流しタンクに戻ります。
ダイソーの噴霧器を改造したパワーブリーダーは十分な仕事をしました。😁
このワンマンブリーダーの製作コストは
・ダイソー 噴霧器330円
・AliExpress 圧力テスター、15PSI圧力計 1600円程度です。😆
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