バッテリーを交換したばかりなのに、続くもので今度はヘッドライトが切れてしまった。バイク部品ショップでライトは購入したものの、交換方法が分からずショップでやってもらうことにした。

滅多にヘッドライトが切れることはないと思うが、次回起きたときのためにショップで交換していた方法を記録しておきます。バイクのヘッドライトは昼間でも点灯しなくてはいけなくなってから、ヘッドライトの寿命は以前より短くなったのではないか。工賃1,050円節約するためにも次回はDIYでやろうと思う。

thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp.jpg

ハンドル下側の２ヶ所、両サイド合わせて４ヶ所のネジを外すと、ハンドル周りのカバーが外れるので、中のヘッドライト両脇にあるネジ二つを外してヘッドライトを交換する。

ヘッドライト交換が終わったヤマハ Jog アプリオ

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最終更新日 2012年11月14日 13時46分04秒
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■コメント

Re:スクーターのヘッドライト交換！(11/14)

山デジさん

良いねスクーター。大切にメンテナンスしてた長ーく使おう。
(2012年11月14日 20時54分31秒)

返事を書く

Re[1]:スクーターのヘッドライト交換！(11/14)

久里風さん

山デジさん
＞良いねスクーター。大切にメンテナンスしてた長ーく使おう。
-----
一つ前のホンダは20年乗りました。このヤマハは5年乗っています。
(2012年11月14日 21時31分35秒)

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Re:スクーターのヘッドライト交換！(11/14)

Ｇメン２００５さん

なるほど、わかってしまえば簡単ですね。

フィラメントタイプのランプなら切れるもの
なので交換は簡単にできる構造になっている
はずですよね。

そのうちＬＥＤランプになるかも知れませんね。
(2012年11月16日 21時28分19秒)

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Re[1]:スクーターのヘッドライト交換！(11/14)

久里風さん

Ｇメン２００５さん
＞なるほど、わかってしまえば簡単ですね。
＞フィラメントタイプのランプなら切れるもの
＞なので交換は簡単にできる構造になっている
＞はずですよね。
＞そのうちＬＥＤランプになるかも知れませんね。
-----
ランプの種類よく見なかったな。
1000円くらいだったから、フィラメントタイプだったのかな？
(2012年11月17日 06時49分46秒)

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