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暑い日が続いておりますね^^;
自然現象や芸能界では激震が走っていて大変ですね^^;
おとといムラーノをがっつり洗車して、昨日たいそうなガラスコーティング剤を新たに買って、それを自分で施工しました^^
うまく施工しないと失敗するけど、仕上がりはかなりばっちり、効果は1年間持続というものです。
大変でしたが、まぁまぁ綺麗なんじゃないでしょうか。
とはいえ、日ごろのメンテナンスのお陰で見違えるほどの輝き!!というわけではありませんww
最近覚えたナウでクールな自動車用語をご紹介^^
”カンビオコルサ”
それと、最新型の911ターボが登場しましたね!
NAモデルではすでに直噴エンジンでしたが、いよいよターボエンジンも直噴化されました。
そんなこんなで、3.8リッターエンジンで500馬力を発揮!!
可変タービンのお陰で、”ターボラグは過去のものとなりました”とのことです。
(ホームページの動画アナウンスより)
なによりちょっと凄いなと思ったのは、オプション設定なのですが、可変エンジンマウント?って言ったっけかな。
ようは、エンジンマウントがゴムのブッシュ?じゃなくて、可変ダンパーで支えるというものです。
コーナリング時の慣性でわずかにエンジンが反対に動くのを制御するらしいww
やりすぎ感もありますが、速さを追求するとそうなるんでしょうね^^;凄いです^^
では、では・・・。