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2008.05.31
カテゴリ： カテゴリ未分類
クランク交換やクランクケースボーリング等の作業を必要とせずに装着できる「スーパーヘッド+R SCUT106cc」。
シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量が可能。
ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。
シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを採用、ハイパワーと耐久性の両立を可能。
また、シリンダーにはM5センサータイプのサーモメーターの装着が可能です。
多くのノウハウと全く新しい機構を取り入れる事により誕生した「スーパーヘッド+Rヘッド」は、ローラーベアリングロッカーアームの採用などにより得た、より良いエンジンフィーリングと圧倒的なパワー。
スーパーヘッド対応のタケガワ製マフラー、キャブレターを装着する事により100％のポテンシャルを発揮。
R SCUT106ccボアアップキット
シリンダーのスカート部分を無くし、φ57ピストンでも下死点時にクランクケースに干渉せず、シリンダー内に収まる様にピストンスカート部を短縮した形状を採用する事により106ccの排気量が可能。
ピストン径はφ57へ拡大、摺動面にはモリブデンコートを採用し初期馴染みを向上。
シリンダーには耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミセラミックメッキシリンダーを採用、ハイパワーと耐久性の両立を可能。
また、シリンダーにはM5センサータイプのサーモメーターの装着が可能です。
多くのノウハウと全く新しい機構を取り入れる事により誕生した「スーパーヘッド+Rヘッド」は、ローラーベアリングロッカーアームの採用などにより得た、より良いエンジンフィーリングと圧倒的なパワー。
スーパーヘッド対応のタケガワ製マフラー、キャブレターを装着する事により100％のポテンシャルを発揮。
R SCUT106ccボアアップキット
 タケガワ ：eステージ ボアアップキット81cc 17,955円 税込、送料別 |
 タケガワ ：Sステージ ボアアップキット88cc(A-Type) 23,741円 税込、送料別 |
 タケガワ ：Sステージ ボアアップキット88cc(B-Type) 24,938円 税込、送料別 |
 タケガワ ：Sステージ ボアアップキット88cc(C-Type) 24,938円 税込、送料別 |
 タケガワ ：Sステージ ボアアップキット88cc(D-Type) 27,332円 税込、送料別 |
 タケガワ ：Sステージ ボアアップキット88cc(E-Type) 25,935円 税込、送料別 |
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 タケガワ ：Sステージ ボアアップキット113cc 25,935円 税込、送料別 |
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