2013年03月24日
カテゴリ： 報道
＿|＿ / ＿./ ／ ○ |＿＿＿＿| ○ ＼ ┃┃┃┃┃
| / ━━━━━━ | ＼ ／ | ━━━┃┃┃┃┃
| ノ ＼. ＼.／ ／ 。 。 。 。 。
以下ニュースより引用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130324-00000063-san-pol
海自飛行艇 印へ輸出 中国牽制、政府手続き着手
産経新聞 3月24日(日)7時55分配信
政府が、海上自衛隊に配備している水陸両用の救難飛行艇「ＵＳ－２」をインドに輸出するための手続きに着手 したことが２３日、分かった。インドは日本側に救難活動や海賊対策でＵＳ－２を導入する方針を伝えてきており、製造元は現地事務所を設け、インド政府との交渉に入った。日本にとり 輸出による生産増で１機当たりの製造コストを下げ、自衛隊の調達費を低減させるメリット がある。
ＵＳ－２は機体から特殊な装甲や電波などによる敵味方識別装置を外せば「武器」とは認定されないが、自衛隊が運用する航空機だとして輸出はタブー視されてきた。だが、一昨年１２月の武器輸出三原則の緩和で「平和貢献・国際協力」に合致するものであれば「武器」も輸出を容認したことに伴い、政府はタブーを取り払い、防衛産業の発展と防衛費の効率化を図る。
輸出にあたり、製造元の「新明和工業」（兵庫県）は防衛省以外に納入するための「民間転用」の手続きをとる必要がある。その一環として、防衛省が著作権を持つ仕様書やデータなどの資料の開示を求める申請を順次行っており、防衛省も開示に応じている。
インド政府はＵＳ－２について救難活動に加え、海賊対策に転用することも検討している。インド洋での航行の安全性が高まれば、中東から日本に原油を運ぶ海上交通路（シーレーン）の安定にもつながり、日本にとっても意義は大きい。
政府高官によると、タイやインドネシア、ブルネイなどもＵＳ－２導入に関心を示している。インドに加え、これらの東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）各国と同じ装備を保有し、技術交流や共同訓練を活発化させれば、「高圧的な海洋進出を拡大させる中国への牽制（けんせい）にもなる」（高官）との効果 も指摘される。
【用語解説】ＵＳ－２
海難事故の救助を目的とした救難飛行艇で、海上自衛隊は平成１８年度から配備。湖での離着水が中心のロシアやカナダの飛行艇とは違い、 波高３メートルの荒海でも着水できる世界唯一の飛行艇 とされる。航続距離は４７００キロメートルで巡航速度は４８０キロ
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[報道] カテゴリの最新記事
-
はい、またも「報道しない自由」ですね、… 2022年02月08日
-
過剰な弱者保護を礼賛する言論ばかりなの… 2021年11月07日
-
中共の悪行を隠蔽するマスゴミ、特にTVは… 2021年10月08日
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
