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3月3日にジュネーブで発表されるコンセプトカーですが、Alfa Mito GTA1.75L直4ターボエンジンあれ、どこかで聞いたエンジン。。。そうそう、前回、Breraや159に積まれるTi用エンジン。。。しかも、GTA用にチューニングされており、馬力は240hpもしもし?Breraより上ですか?159より上のエンジン使いますか?しかも。大型化されたフェンダー!迫力満点ではないですか!GTAとはいえ159やBreraより上のエンジンを使うのはいかがなものかと!ま~~~~他社のBセグメントのコンパクトカーたちGolfのGTIやPeugeot308GTiに遅れをとることは許されないから、仕方がないのかもしれませんが。。。なら、せめて、このGTAエンジンをBreraや159に積んでくださいな~~~~!!!
2009.02.24
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Brera IT バージョン in Genevaです!!しかもエンジンは1.75Turboこれは159のエンブレム。エンジン形式がTBiです。馬力200HP10mmダウンのスポーツサス8C型の19インチホィールブレンボのディスクブレーキ1.75のターボで軽量化を図って出てくるとは予想外でしたね~~~。。。燃費は12.3Km/Lで、まあまあです。最高速度は235Km0-100mを7.7秒アルファにしては十分すぎます。。当然このエンジンは159にも積まれるわけですが、、迫力感じますよね。しかも、広い!!でも、私はBreraが好きです。さて、このBreraいつ出るのでしょうか?というか、いつ日本導入されるのでしょうか?軽量化され、パワーアップし、お財布にもやさしいBrera!!出たら速攻ハンコ押しそうです。。あなたはいかが?
2009.02.24
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このメーカーは、、、、素晴らしいですよね~~Nuerburgringを7:27:82です。不景気なんて関係ありません。Zonda PAGINI Rレース仕様真上から見るとフロントとリアカバーを外すと正面から後ろから真後ろからエンジンはMercedes AMG製 V12馬力:750hp/8,000rpmトルク:710Nmコックピットハンドルの真ん中にタコメータ!?アナログなスイッチ類POWERスイッチって何??フルバケット5点シートベルト詳細は分かりませんが、いいですよね?
2009.02.09
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今回はランボルギーニ LP710Christian Audigierデザイン ドクロが特徴らしいですが、、、安っぽく見えるのは私だけ?ハンドルもこんなもの?エンジンも何か迫力がないような?しか~し、スペックは凄いんですよね!エンジン: 6.5 litre V12馬力: 710 hp加速性能 0 - 100 km/h : 3.2 秒 0 - 200 km/h :10 秒以下!最高速度: 360 km/h 以上して、この車のお値段は495.000 ユーロ今日のレート126円で計算すると6237万円なり!そこの方、1台いかが?
2009.01.05
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去年はあまり更新できずに申し訳なく思っています。と言っても、今年暇か?といえばそうでもないし。なるべく頑張ります。何とぞ宜しくお願いいたします。
2008.12.31
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11月17日にAlfa Romeo White Edition 発売!まずはAlfa 147 2.0 TWIN SPARK17インチ アロイホィールレッドブレーキキャリパー本皮レッドシートで3,500,000円なりALFA GT 2.0 JTS Selespeed18インチ アロイホィールレッドブレーキキャリパー本皮レッドシートで4,000,000円なりALFA Brera 3.2 JTS Q4 Q-Tronic19インチ アロイホィールレッドブレーキキャリパー(フロントにみブレンボ)本皮アマラントレッドシートで6,100,000円なりALFA Spider 2.2 JTS Selespeed19インチ アロイホィールレッドブレーキキャリパー(フロントにみブレンボ)本皮アマラントレッドシートで5,300,000円なりビミョ~~な気がするのは私だけ?「情熱の白」って、どういうこと?情熱の赤なら納得いくけど、、どうでしょう。あ~~はやくBreraのTIがでないかな~
2008.11.20
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2008年10月17日Alfa Brera 特別仕様車発売!!でも、限定30台です。私から見ると、、、30台なんてすぐに売れちゃって、地方になんてこない気がするんですが、、、GTの限定車がしばらくWebサイトに載っていたことを考えると、売れてないのかな~?今回のBreraは標準では有り得ないカラー組み合わせです。ポルトローナ フラウ社製レザーシート(タン色)ボディーカラー「アルファレッド」では選べなかった、ポルトローナ フラウ社製レザーシート(タン色)そして17インチ ダイヤモンドスポーク スタイリングホイールそして???スカイウインドー??標準でもあるんだけど、、、で、お値段は4,930,000円(税込み)2.2 Breraの価格が4,830,000円(税込み)を考えると100,000円でポルトローナ フラウ社製レザーシートと17インチ ダイヤモンドスポーク スタイリングホイールが買えると考えれば、お得ですよね。あとは価値観の違いだけですが、、、ま、私はAlfa Brera tiの日本正式導入を待ちます。。
2008.10.18
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子供の頃から大好きだった車LOTUS ESPRITカウンタックやフェラーリに目もくれず、ボンドカーになった時はそりゃ~~~食い入るように何度も見てました。それが今生まれ変わり、EVORA伝統の?リアエンジン無理やりな4人乗りまだ、受け入れられません。。。慣れですかね~・・・
2008.10.10
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先月上旬のことですが、Alfa Sound1買ってしまいました~!なかなかいいですね~。HMVでCDとUSBメモリとも買ってしまいました。8Cに乗っている気分です。
2008.10.08
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さて、Ferrari Californiaですが、フロントエンジンコックピットインテリアこう見ていくと、なかなかいいな~どうでしょ?
2008.10.07
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シドニーのモータショウに現れました。Ferrari California最初はロータスの新型?なんて思っちゃいました・・・これなら断然Alfa Spiderがいいな~だってAlfaが好きだから!
2008.10.07
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さて、今日は珍しいもの発見!なんとLamborghiniの4人乗りいやいや、カウンタックに無理やり4人乗ってるわけではありません。コンセプトカーですが、Lamborghini Estoqueカウンタック発売当初サイドミラーが付いていなかったと聞きますが、、これも小さいですよね。最近のLamborghiniらしいフロント長さ:5.15m高さ:1.35m幅 :1.99mラインナップの3分の1は4人乗りにする可能性があるらしい。ど、思います?
2008.10.06
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ついに待望のBrera ti !!いいですね~!ほすぃ~でも、外観どこが違うの??パッと見 違うのは、、ホィール。これはGTA用の18インチかな。で、他は???内装は159tiと一緒だろうけど、、、フロントスポイラーなりリアバンパースポイラーなり変わって出てくるのかな~?でも、、ほすぃ~~
2008.10.04
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久々にAlfaオフィシャルページを見たら、、、なんと!Alfa Juniorのネーミング募集してるではないですか!これは出すしかない!!優秀作品にはAlfa Spiderかアルファロメオ・マウンテンバイクがもらえるって!え~~~っと、、、アルファスッドジュリアジュリエッタアルフェッタスパイダー、、、、、、いやいやこれは昔の名前、、、、、ん~~~~~~っともうちょっと考えよう、、、果報は寝て待て。。。ZZZ...
2007.10.06
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久々の更新となってしまいました。。。皆さま、ごめんなさい。さて、今回は 62回 Frankfurtモーターショーです。たぶん、本国イタリア仕様の159TIローダウンされたフォルム!洗練されたホィール!エアロをまとった姿は一層精悍に見えます。Breraが一番と、思っていましたが、、、159TIを見て、一目惚れ!このシート!!19インチのホィールブレンボの赤いブレーキエアロ(サイドだけ?)欲しい!!上の白い159TIと違って、サイドミラーのカバーが付いてます。本国イタリアでは付いてないVersionが販売されているようです。オーストリアで販売されている159TIには付いてます。なぜ?なぜ?日本仕様は付けて欲しいな~~~、、、、いや、ボディーカラーしだいだな。。。↓アルファレッドは無い方がいいな~~。でも、BreraのTIが出たら、、、、、そっちに傾くかも、、、出そうにないけど、、、
2007.09.27
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日本ではトラックやバス以外見かけなくなったDIESELカーですが、、ヨーロッパではCO2削減のためディーゼルエンジンの割合が増えてますよね~~。Alfaもしかり!日本では売られてませんが、Alfaもディーゼルエンジンがあります。え~~~~!!!って、感じですが、色んなインプレッションを読む限りではしっかりアルファしてるそうです。エンジンは2.4 JTDM 20V 147kW (200PS)ディーゼルなのに?ディーゼルだから?20V驚きの5バルブですよ~~~~!!!で、どのくらいCO2排出が違うのか??3.2 JTS V6 Q4 では273g/km2.4 JTDM 20V では179g/km100gも違いますね~~!×クルマの数、、、と考えると、すごく大きい差がでますね。日本も先々そうなっていくのでしょうか?
2007.06.22
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長い間、お休みしてしまいました、、、、さて、今日はSuperChargerのAutodelta Breraです。Rotrexのスーパーチャージャーを採用しているようで、耐久性、信頼性も半年間の試験を重ね、安心して?乗れると宣伝しています!ALFAに安心して乗れる??いいんだけど、なぜか違和感が、、、まあまあキレイにボンネットに収まってます。馬力は341bhp見慣れたps換算すると345psくらいですね。純正から約85psものアップです!!!いいですよね~~~~ちなみにこのSuperChargerを手に入れる為に£6,339.13日本円に換算するのが恐い!!!なんと約1,560,000円です。悩みますよね~~(おいおい!そこで悩むなよ!!)1psあたり18,353円です。しかも、取り付けはロンドンのみ!!ロンドンまで持って来いってか!!!きっぱりと諦めます、、、、誰か装着した方、インプレをお願いします。(居ないよな~~~)
2007.06.21
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ドイツチューナーのHamannによるFERRARI 612 SCAGLIETTIです。最適なダウンフォースを得る為に設計されたフロント/サイドスポイラー!リアスポイラーは基本的フォルムを崩さず、なお且つスポーティなカタチ!もちろん素材はカーボンです!!!ホィールはフロント:245/30 ZR 21リア :345/25 ZR 21すごいです。マフラーはステンレス304(V2A)製V12の奏でる音を聞いてみたいです。チューニングされていても紳士的なクルマですよね!さて、いくらするのか??
2007.05.07
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スペシャルオーダーのマセラティ!!Maserati GS Zagatoこれ前?いえいえ、後ろです。こちらが前!マセラティにこんなクルマあったっけ??と見てたら、イタリアの家具会社社長がオーダーしたものらしい。。マセラテュ・スパイダーをモトにして、外装オールアルミ製!!いいですね~~~。好みは分かれるところですが、(私は好みではありませんが、、、)クラシカルなクーペフォルムはなかなか綺麗ですよね!Cピーラーは???括れてます!!!Spiderがモトだからいいのかな~~??ヨーロッパは景気がいいのでしょうか?いくらぐらいするのでしょうか?carrozzeriaもワンオフモデルを作ってるらしい、、、私もZenderで、Breraのワンオフモデル作ってもらいたいな~~。
2007.04.30
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イタリア車の中で日本では影をひそめてしまった??スーパーカーブームを一世風靡したLanborghiniの最新作LP640嫌いな訳ではないのですが、、、あまり興味を持たなくなってしまった、、、内容は、すごいクルマなんですよね~。V6 90° 4961cc530PS/8000rpm510Nm/4250rpm2.5kg/PS最高315Km/h見た目に惹かれない、、、ガルウィングは好きなんですが、、やはり、昔のMIURAって、いいですよね!(カウンタックじゃなくてごめんなさい!)こんなクルマって今どき考えられないですよね~!でも、こっちの方がワクワクするのはなぜ!?やっぱりモノ好き?
2007.04.27
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Alfa 159 Sportwagon がデビュー今回のAlfa 159 Sportwagonはカッコいいです。あまりSportwagonて、興味ないのですが、これは なかなか いいな~と思いました。カーデザインの巨匠ジウジアーロとアルファ ロメオ デザインセンターのコラボレーションによって誕生した美しいスタイリング!フロントマスクが159もBreraも同じなのは残念なことですが、、、SeleSpeedにQ-Tronic!売れること間違いなし!(今までより、、、)
2007.04.16
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いや~何度見ても綺麗です。このスターターを押してみたい!!そして、このパドルシフト!!私好みのこのシート!!Hand Build in Englandなんです。その証に最終監査官の名前が一台一台に刻み込まれます。しかもROADSTER自然まで満喫できるなんて!!ますます欲しくなっちゃいます。。。
2007.04.03
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土日おやすみしている間に4000アクセス突破!訪問してくださった皆様ありがとうございます。来週末まで出張で、更新できないかもしれませんが、これからも、宜しくお願い致します。
2007.04.01
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ジュネーブのモーターショーにてほぼ市販型が登場!!Alfa 8C Spiderあらためて、Alfa はRed が似合うな~!!全体的にレトロ調だけど最新ってトコがいいですね。やっぱり、左ハンドルのマニュアルがいい!!!フロントやサイドのダクトがシルバーに塗られてますね。これだけで8C Competizioneとは若干雰囲気が違いますよね。サイドのラインが綺麗です。やはり。こういう風景が似合いますよね~。(3人乗りはいけませんね)こんな雰囲気の中、走ると気持ち良さそう~~!!!
2007.03.31
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このクルマのメーターは400km/hです。これで分かったそこのアナタ!! ツウですね~。では、このシフトノブ上にSTARTボタンがついてます!機能的なのかは疑問ですが、、、誰も考えませんよね。こんなとこ。で、センターコンソールは周りの皮の作りこみがすごい!!しかもアナログなスイッチ!!!「RoadsterF」と見えますね。もうお分かりですね!PAGANI Zonda Fでは、前からインテリアは、レザーとアルカンタラ、アルミ、カーボンで構成された独特のデザイン!!エアコンはランボルギーニ・ムルシエラゴと同じもの。見せる為の作りこみですよね!日本では考えられない!!全長×全幅×全高(mm) 4435×2055×1141車両総重量(kg) 1230kg最高出力(PS/rpm) 602/6150最大トルク(kgm/rpm) 77.5/4000エンジンはなんと7.3L V12 MercedesAMG型生産は、イタリア・サンチェザリオにあるモデナ・デザインの社屋。すべて1台ずつハンドメイドです。残念ながら日本に正規輸入はございません。平行モノが数台日本に入ってるようです。そんなクルマのお値段は667,321ドルま~ざっと、8000万円くらいでしょうか。こんな風に素敵な老後が過ごせたらな~~~
2007.03.29
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ジュネーブモーターショウで発表されたMaserati GranTurismoです。ガンメタもいいけどホワイトもいいです!以前書いたAstonMartinに通ずるライン!Maseratiもこういうデザインできるんですね~~(関心)さすがPininfarinaデザインです。Alfa Spiderも歴代Pininfarinaデザイン!!サイドウィンドウの切れ味!!室内も艶っぽい!!コックピットは下品にならず、知的にまとめられてます。時計はなんと!!Cartier製エンジンは405bhp の V8 4.2Lこれって、Alfa 8C Competizioneのエンジンをちょっと変えたもののように見える!ま~~~同じ系列の会社だから使い回し!?い~~~~~んです!カッコよければ!!!個人的にはAstonMartinがスキですが、、、
2007.03.26
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アクセス3000 突破!!3000回目にご訪問されたJYUUさんありがとうございます。また、アクセスして頂いた皆様!ありがとうございます。これからも物好きなこのページをよろしくお願いします。
2007.03.20
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アルファの公式サイトにもう載ってますね~。値段を見て疑問点が、、、、マニュアルよりオートマが高いのが普通なんだけど、Breraは逆!!マニュアル:5,840,000円オートマ :5,800,000円なぜ!??同じくSpiderもマニュアル:6,070,000円オートマ :6,000,000円なぜ!??159に至っては、マニュアル設定が無くなったかのように表に出してません。(こっそり裏には表示されてます。)探してみてください。ものすごく車種が増えてユーザーも選びやすくなりましたね~。これでAlfaも一般的になれる、、、、でしょう。
2007.03.16
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ついに出てしまいます。。。。3月17日(土)、18日(日)は「Alfa Brera & Alfa Spider Q-Tronic デビューフェア」です。3.2には右ハンドルのオートマチックのようですね。Alfa Brera Sky Window 3.2 JTS Q4 Q-Tronicお値段は5,800,000円さらに!!Alfa Spider 3.2 JTS Q4 Q-Tronic distinctiveお値段は6,000,000円もちろん、6速ATの右ハンドルです。。。さらに!!Coming Soon!!!Q-Tronic Q4 / Selespeed??前回の予想からすると、2.2がSelespeedで3.2がQ-Tronicって、とこでしょう。これで、Alfistaが増えること間違いなし!!だが、しかし、、左のマニュアルのみの車種を残しておいて欲しかった。。。
2007.03.15
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やはり買うならAlfaは赤です。グリーンの芝生にAlfa Redが映えます!!こんなクルマが日本を走る!!!こんな後姿を見せつけられたら、二度と忘れない!!家の駐車場にあったらな~~~(想像!)一日中眺めてるかも。。。こんなとこをドライブしてみたい!!!!
2007.03.14
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さて、このクルマは何でしょう?正解はAlfa 8C Competizioneいや~黒のAlfa 8c Competizioneもカッコいいです!!内装もなかなか色気があって、シフトはハンドルのパドルシフトのみ!!バックは[R]ボタンを押すのみ!!エンジンはV8の4591cc馬力は450 BHP(7,000 rpm)トルクは470 Nm(4,750 rpm) メーターでは最高速度330Km/h世界限定500台というのに日本への割り当ては70台!!1割という予想と日本のAlfaシェアから考えると凄く多い!!でも、500台の中で日本へは431台目~500台目つまり最後の70台ということ。。。3日に2台生産という噂から考えると、月産15台!今すぐ生産開始して、フル稼働したとしても1台目が日本に入るのは2年半以降、、、、抽選で当たった人は待ちどおしいでしょうね~。ちなみに契約予約金はオプション金額含めた30%本体価格が2,200万円なので最低でも660万円、、、ん~~Breraが1台買えてしまいます。。。早く見てみたいですが、、辛抱強く待つとしましょう。
2007.03.13
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うぉ~~~~!!衝撃的事実が発覚してしまいました。私のクルマに対するポリシーは左のマニュアルのみ!設定(日本正規輸入)された車種に乗る!と、いうこと。それが、、、崩されようとしている、、、(まだ乗ってないからいいのか?)え~~~~!!せめて、売れてないブレラくらいマニュアルのみにしておいて欲しかった。。。ま~確かにこういうクルマだから、マーケティング的に見るとオートマ設定があると飛びつく?人が多くなってAlfistaを増やす意味でもいいのだが、、、、なぜ、ブレラが、、、、まだ、これ↓なら分かる!!許します。いつ出るのか?見てみたい! と、いう興味はあるのだか、Breraだけはして欲しくなかった。。。。よし、こうなったらBrera GTAを待つか!!出るのかな?
2007.03.06
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なんと~~~~~!!!早くもAlfa 159 Q-Tronic Q4が3月10日(土)にデビューします!!ん?????Q-Tronicと言うと、オートマチック!!!じゃ~~今回出たSelespeedの立場は??・・・あ~~~~~~~~そういう事?2.2 が SeleSpeed3.2 が Q-Tronicって事??両方ともセレじゃいけなかったのかな?どういう位置づけなのか、確かめたいですね~!気になるのはどこからオートマチックを持ってきたのか?どこの会社の?ま~いいか、、どうせ、マセラッティかフェラーリあたりからかな~~?これで、ボルボやアウディあたりの輸入車とシェア争いに加われるか?
2007.03.03
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昨日あたりから、咳が出だした、、、今日は大事な試験の日だっていうのに、せっかく、仕事の予定をうまく調整して受けられるようにしたのに、、、、朝、起きると、少し悪寒が走る、、、、やばい!!行きがけのコンビニで「ゼナ」を購入!ん~~ちょとは治まったか?会場に着くと結構人が待ってる。。。(田舎で試験会場が少ないから仕方がない)受付を済ませ、パソコンの前に座る。。。。。ん~~、、今度はお腹の調子が、、、、しかし、試験は待ってくれない。120分の試験を30分で切り上げ、見直しせずに終了!!結構自信あったんだけど、、、、、なんとギリギリ、、、、700点で合格のところ730点、、、おいおい!話が違う!!!(いや~勉強してないだけなんだけど、、、)2科目めは気合を入れて、、、う~~~お腹が、、、2科目めは90分の試験のはず、、、が、2時間と表示されている!!!なぜ!!こんな時に!!情報収集不足か、、、??仕方がないので、始める。・・・よし!!!一通り終わり!!(30分経過)前の例があるから、今回は慎重に~~始めから全てを見直し(さらに30分経過)「終了」ボタンをポチッ・・・・いくら待っても結果が出ない、、、白い画面のまま約5分。・・・・・何ともこの間はイヤだ!!・・・・・早くどっちか出してくれ!!・・・・・さらに体調悪化!・・・・・ゾクッと悪寒が走った瞬間、、、「おめでとうございます!」の文字。ふ~~~~~心配させやがって!見直しをしたぶん点数もUP!700点で合格のところ、932点!!我ながら素晴らしいデキ!!と、思ってるのもつかの間、なんだか身体の節々が痛み始める、、、、お~~~、今日はこれから仕事なのに!!明日の出張の準備。・・・・・私の身体、、、どうなることやら、、、、
2007.02.28
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ジュネーブのモーターショーでALFA 159 TI がお目見え~~~!!これがまたカッコイイ!!SPORTWAGONなんてカッコイイと思ってなかったけど、何だかすごく良くなってる!このハンドル周りもノーマルよりグッっとくるデザイン!さらに!このシート!Alfa155LimitedVersionのレカロシートに似てて最高!!こうなると、Alfa Brera TIを期待してしまうな~~。出たら買うぞ!!
2007.02.26
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まずい!!料理ではありません、、、、、試験の予約を来週してた~~~~忙しさにかまけて、ぜんぜん、、してない!しかも2科目試験代 15750円×2がもったいない!そうだ!!!!仕事のせいにして、、、いやいや、会社の奨励金目当てのはず!(不純、、、)何とかせねば~~~!ブログ書いてる場合じゃない!?よし!今日から、、、と、意気込んでどうにかなるんだろうか?これ一通り読んだけど、受かる気しないしな~そう言ってる今も、出張中だし、、しょうがない、実力でうけるか?ん~~~それしかない!さて、試験は来週28日、、、どうなることやら?
2007.02.21
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先日、Alfa159SeleSpeedを試乗した時に、店の人からSPORTモードでパワーアップしたでしょ!!!と、言われたんだけど、、、、はて、、???ドライブモードで全開にしてないから、、、比較のしようがないんだけど、、、分かりませんでした1、連続可変バルブタイミング変化2、トランスミッション制御変化3、変速ショック20%軽減4、トルクダウン制御時間短縮ん~~~~~、、、、、、あと一回試乗して確かめてみよう!!
2007.02.19
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あいにくの雨でしたが、乗ってきましたが、久々のSeleSpeedだったので、ディーラーへ行く前からワクワク遠くにディーラーが見えてきたところで、Alfa 159 Selespeedを発見!!!なぜ、遠くからわかる?だって、右ハンドルなんだもん!すぐ分かるよ~~!試乗する前に、パチリエンジンスタートさせる為、キーを右手に持つ、、、ないない!ん~~~~~~~(考える、、)おもむろに左を見ると、、、、ある、、 あるじゃん!キー差し込むとこ、、、(写真の右上)ちょっと考えればそうなんだけど、、インパネ周りは左右対称なつくりなのね。でも、ウインカーとワイパーのレバーは逆のまま、、、、やっぱり、違和感があるよな~~~~。(だから、輸入車は扱いづらいと言われるんだよ!!)さて、気を取り直して、スタートボタンを押し、エンジンスタート!!回すと、ヒュ~~っと吸気音が聞こえると同時に、キーンという金属的な(飛行機のジェット音)がかすかに聞こえ、新しくなったエンジンなんだな~~としみじみ思わせます。始めは普通のドライブモード(前のシティーモード)で、流す。。。オートマと変わらない扱いやすさ!!謳い文句になってた「ヒルホールドシステム」を試すため、坂道発進してみました。以前はクリープ現象がなく、気をつかってましたが、、、ブレーキを離す、、、おっ!! 本当に止まってるよ~~! 1秒くらいこれならオートマから乗換えでも大丈夫!!普通のお客さんが普通に買えるクルマになりました。(よかった、、、)ちなみに、シフトパターンが変わりました。写真でも分かるように、シフトパターンが逆です。シフトアップは手前に引くタイプになってます。バックは左上に押し出すと、レバーがNに戻らず、分かりやすい!!!(以前はNに戻り、バックに入っているのかレバーでは分かりませんでした)さて、お遊びはこの位にして、ちょっと、とばしてみました。いきなり、何ですが、、、シフトレバー右下のSPORTボタンを押して、アクセル全開!高鳴るエンジンと気持ち!車重の重さは隠せないけど、十分な加速をしてくれます。よし!レッドゾーン直前(写真は停車時のものです。ごめんなさい。)ハンドルのパドルボタンでシフトアップ!!確かにシフトが早くなってるけど、ショックは、、、変わらないかな~~?(素人的には)前なら、シフト操作からシフトアップ完了までの「待ち」感覚が「んっっっ」から「んっ」程度に早くなってます!????分かりづらい????そんな方!!ぜひ試乗してみて下さい!!逆にシフトダウン。やはり いい!!5速から4、3速へぶわ~~ん!ぶわ~~~~ん!私って上手!(思いっきり勘違い、、、)ちょうしこいて、2速へ!、、、、ぴ~~!ぴ~~!ぴ~~!ぴ~~!ん?「オーバーレブだぜ!下手くそ!!」と、言わんばかりのアラーム!!分かっちゃいるけど、試したくなる私は悪い子。山の方へ行きたかった気持ちを抑え、ディーラーへ、、、キャンペーンなので、次の人が待ってて、、、多くの方にAlfaを感じて欲しい私としては、長引かせる訳にはいかない!!ちょっとだけの試乗でしたが、普通のオートマから乗り換えても違和感なく扱える車になったと思います。これで、Alfaの蛇毒にやられる人の増加間違いなし!!最後まで読んだ そこのあなた!何だか乗りたくなってきたでしょ!?
2007.02.17
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Alfa 159 Selespeed ImpressioneFesta!!絶対に行くぞ!!いや~~~最近忙しくて、、、趣味もできやしない!!待望のSeleSpeedです。進化したSeleSpeedを体感してきます。以前試乗したAlfa147GTASeleからどういう風に進化したのか??じっくりと味わってきます。
2007.02.15
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Alfa 159 SeleSpeed テスト ドライブ キャンペーンやってます!!!行きたい!ものすごく行きたい!!!なんたって、本国イタリアで、 1、カップレーシングカーのサーキットドライブ 2、スキッドカーやスライドマシン体験 3、GTチャレンジ 4、日本未導入車によるオフロード走行(予定)などなどレーシングドライバーから教えてもらえるんです!!しかも、Alfa Romeoで!!!こんな幸せなことはありません、、、、旅費の自己負担分15万円くらい安いもの!!ムゼオ アルファ ロメオ(アルファ ロメオ博物館)にも行けるし、ミラノ観光までも!!!が、1週間も休めません、、、悲しい。ま~~、その前に抽選に当たらないといけないんだけど、、行ける方が羨ましい~!!
2007.02.05
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今日のクルマのお値段はなんと1億8800万円ざんす~~~!!ま~世の中、色んなクルマがありますよね。このクルマが出る前はマクラーレンF1これが1億円でした。2005年東京モーターショウで発表され、去年、世界300台限定で発売され、日本へは15台の販売割当てがあったそうで、、、売れんたんでしょうか?ブガッティ・ヴェイロン16.4これ、1億8800万円です。高級車の代名詞と言えばロールスロイス・ファントムですが、これでも、4000万~7000万です。なんで3000万円もの差がつくのか????そんな7000万円のロールスロイスを細木数子がポーンと衝動買いしたそうですから、、、金持ちの感覚は常人には理解できません。ともあれ、このブガッティ・ヴェイロン16.4ですが、16.4? 何これ?エンジンが16気筒、、、ターボが4つ、、、だから。4000ccのV8型エンジンを2つ、くっつけたようなもの↓なんと1001馬力で、トルク127kgm最高時速407Kmすごいです。フランス人は何を考えてるんでしょう?こんなクルマ作る会社って羨ましい。最高速度の400Kmオーバーで巡航すると、(そんなテスト誰がした!?)燃費は0.8Km/L満タンに入れてても12分でガス欠!!距離にして80Km!!冷静に考えると、普通高速で80Kmなら約1時間かかります。そこを12分です。。。。ときは金なり、、、、、、そのために、1億8800万円払える方!1台いかが?
2007.02.01
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おっ!アクセス数が、いつの間にか、、1000を越しているじゃありませんか!ありがとうございます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~さて、今日は色んな国のWebサイトを見てました。もちろんAlfa Romeoの!!!イタリア本国のページが一番充実しているのか?と思いきや↓以外にも簡素、、、情熱の国!イタリアの心意気はどうした!って感じ。では、競争が激しいと思われるドイツでは、やはり、充実してますね。しかし、ポルシェやBMW、ベンツのようには洗練されていない、、、全面的にアレもコレもどうですか!!って感じで、比べると田舎っぽい気がしますね。(あばた も えくぼ、、、、)あっ?、、、あ~~~そうです。そんなトコがすきなんです。いまどき堂々と左のマニュアルしか出さない(もう、出さなかった、、、ですね。)そんな反逆的なトコが、、、ところで、チリでは↓チリってよく知らないけど、そんなトコでも売れてるの?って気がするけど、、お次はポーランド。ちょっと面白いムービーがついてました↓赤いマルを付けているところをクリックすると見れます。なぜ、ナマケモノがキャラクターなんだろう、、、と、いうことで、同じフォーマットで統一してあるのは見やすくていいですよね。以前は国によって結構バラバラで、、、、それはそれで、お国柄がよく出てて良かったんだけどな~~~ちょっと残念。他のメーカーは見てません。何か面白いモノしってますか?
2007.01.30
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超マイナ~~~知る人ぞ知るTVRなにそれ???聞いたこともない、、、VTR???ビデオ???バイク???、、、、知らなくてもいいんです。そんなトコが好きなんですから、、、見てみたい?気になるでしょ??一度みたらその姿は忘れられません!!これ↓ねっ!こんなクルマ見たことないでしょ!前の方は↓悪ガキっぽくていいでしょ!!さらにフェンダーが、、エグい!!!日本車じゃ考えられません。と、いうことで、コレ↓TVR Sagaris(サガリス)映像でしか見たことありませんが、走ってるの見るとと凄くカッコいい!!(そう思うのは私だけか、、?)でも、こんなのがカローラ並にいても、怖いですが、、、、長さ4mで重さ1tマツダ ロードスターくらいの車体に4000ccものエンジンをもつモンスターです。ステキ!!こんなクルマのお値段は¥13,000,000せんさんびゃくまんえん ざんす。すてき、、、フトコロとココロに余裕がある方、ぜひ~~~~~
2007.01.29
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前回のCompTIAの資格試験合格に気を良くしているうちに、次の資格取得にダッシュ!会社のお金で受けるので、やっぱり、多少なりとも仕事に関係のある、、、マイクロソフト系の資格か、、、???(あまり、、ほとんど関係ない気がするが、)ま~~~奨励金が目的なので、(不純な動機!)何でもとってやる!!!一応、赤本と言われている翔泳社の「MCP教科書」MCDST(Microsoft Certified Disktop Support Technician)は一通り読んだ。一通り。。。。これだけで、合格すれば苦労はないが、そんなに試験は甘くない。(と思う)何か問題集を買ってやってみようか、、、、いや、もったいない。Web上で無料の問題がたくさん転がってるじゃないか!よし、それだ!!奨励金目的だから、お金はかけたくない。(セコい!!)勝負は一ヵ月後!2月末にしよう!!!さて、どうなることやら。
2007.01.27
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せっかく159のSelespeedが出たのに、SPORTWAGONはまだなんでしょうか??本国ヨーロッパではもちろん、オーストラリアでも出してんのに、、、、やっぱ、右ハンドルって~のがひっかかってんのかな~~~~??????って、おい!!この写真右ハンドルじゃない?、、、、、、、、、、、、、バンバン!!!暴れてやる!!でも、6速オートマの設定がある!!Q-TronicしかもTiptronic式!?し、しかし、ディーゼルだけかよ、、、日本導入の可能性は低いな、、、ベンツがディーゼルしたけど、どうなんでしょ??売れてんのかな~~?ま~~しばらくは、様子見ですね。ガソリン車でこれが導入されたら、絶対売れると思うんだけどな~?ねっ!フィアット オート ジャパンさん!!がんばれ!
2007.01.26
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なんとAutodelta製のBreraが出ますね~!!Autodelta Brera J5 3.2やっとアフターパーツが出回りますね~。パーツ?いやプログラムですね、、、パワーにして14bhpアップ、トルクは32NMアップです。、点火タイミングプログラムの変更でだけでパワーアップと燃費も5%アップ両立させてるんです!!!もちろんレブリミットも6200rpm から 6800rmp へ!!回せなかった159Q4やBrera3.2が回して遊べるAlfaへ変身します!!このAlfaを体験する為に、かかる費用は、、、、、、、、、、、£395.00微妙~~~~~~、、、でも やってみたい気もしますが、持ってないクルマにゃ~できません。誰か?付けた方、インプレッションを!!!って、いないだろうな、、、
2007.01.25
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Alfa159が出るとき、絶対Selespeedも一緒に出ると思ってたのに、、、去年末にようやく出ましたね~~!!いまどき左ハンドルのマニュアルしかないなんて日本では受け入れられず、売れるはずがない!!!すきものにしか、、、ま~~そんなAlfaが好きなんですが、、、、よく遊びに(ひやかし?)行くディーラーさんは困ってました。が、159Selespeedが入るや否や、展示用の車も売れてしまい、入庫待ちだとか。。。良かったです。今度のSelespeedはさらに進化しているようです。さらに、シフトチェンジもパドル式で、 ヒルホールドシステムもついてる。便利!!!楽しみにしてるのですが、残念ながらまだ、試乗してません、、、進化したSelespeedがどんな感じなのか?早く乗ってみたいです。
2007.01.24
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アストンマーチン ネタでもう一つ。ディーラーのWebサイトから、クルマのカスタマイズができます。マツダのWeb Tune Factoryみたいなもの。初めに[The Aston Martin Configurator]を選択すると「IE6以上でやってね」みたいなことが出てきます。(確かに私のFirefoxでは表示できなかった、、、) [select a country] と出てくるので、お~~~~日本語にも対応してるの!!???と、次に進むと、、、、、、、英語???何が変わったの?????ま、気を取り直して、次へ最初の画面で???と思いますが、右下の[+]を押すとボディ色の選択で ↓こんな感じ。順番にやっていくと次に内装 ↓ ハンドルまわり次にシートまわり ↓フロアの色やふちの色 ↓オーディオの選択 ↓何と!スカッフプレートに任意の文字が入れられる!!そして、完成!!完成した後も、角度を変えてみたり、ドアやトランクを開けてみたり、↓これはなかなか遊べます!!カスタマイズしたものを画像で保存するアイコンもあります。ますます、AstonMartinのファンになってしまいます。あ~~ほすぃ~~~~
2007.01.23
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最近と言っても、ここ1年のことですが、今あるクルマの中で(見た目が)一番バランスいいクルマ!!超マイナ~ですが、アストンマーチンです。もともとポルシェにいた人がアストンマーチンに移籍し、ポルシェ追撃の為に作ったクルマ!!!実際、コースに持ち込むとポルシェには敵わないようですが、、、デザインが最高です!!!究極のデザインです!!!これをクルマと言わずして何と言う!!って感じ。以前はロータス エスプリが欲しいクルマNo1でしたが、今はこのAstonMartin V8 Vantageです。これほど完成されたデザインはない!です。2人が乗るのに十分なスペースを確保し、配置したい(ホイルベース、トレッド)場所にタイヤを着け最小のボディに押さえるコンセプトは最高!!!Alfaと並ぶ優れたデザインのクルマです。ほすぃ~~~~、、、
2007.01.22
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ロータスエリーゼってカッコいいですよね~!子供の頃のスーパーカーブームの時、フェラーリーやカウンタックが人気でしたが、私はロータス エスプリが大好きでした。スーパーカーの中で一番綺麗なデザインだと思ってました。いつかはエスプリに乗るぞ!と思いながら、当然買えず、、、生産中止になってしまいました。残念。1975年から2004年まで生産された本当のスーパーカーです。このエスプリが消える直前に現れたのがエリーゼです。ロータスのデザインも独特で大好きです。一度乗ってみたいな~~。
2007.01.21
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