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ｃoracora
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2004/06/10
カテゴリ： カテゴリ未分類
今日の試験は午前組8：30スタート。
なるべく気負わず、縁起とか今日のために何か特別なことをするとかはやらずに
普段どおりの気分で教習所に行くような感覚で臨むように努めた。
コンタクトも新しいのに変えなかった。靴下も前回不合格の時と同じものだ。
ただし時計は初めて外した。 前回不合格
今回の試験車も前回と同様ギアに悩まされた三菱。ていうか府中はこれ以外にないようだ。
僕は一号車３番目だ。スタートした。１、２番目の人は運転はさばきはうまかったが確認もれや後方間隔開きすぎなどでお帰りになった。
自分の番になった。準備完了の後２速に入れた。うまくいった。発進した。３速にチェン・・・・、入らない。まただ。Ｎの状態で左右にモグモグやった後やっと入った。これでは先が思いやられる。
鋭角はなんなくこなして左の方向変換。少し頭の振り始めが早かったか？と思ったのでバックする際に早めに切ったら右前輪が縁石スレスレに迫ってきた。あぶね～。接触しないようにハンドルを緩めてセーフ。車体は左寄りにうまく入った。後ろはとにかくぶつけないようにと思いやや間を開け気味に止めたが50センチ以内でOKだった。その直後４速発進してしまったがこれは採点外だったかもしれない。また途中の左折で縁石踏みそうになった危なかった。
肝心のギアだが結局所内では３速に４回くらい入れる機会があったがすんなり入ったのは１回のみ。他の人はすんなり入るのになぁと思い、次の人の番では前の方に座ってギア操作を観察していたが見ただけではコツはわからなかった。
結局僕と４番目の人が所内通過。路上では他のバスの受験者一人が加わって３人で試験することに。
路上が始まって試験官が発着地点まで運転後、僕の番からスタートした。東八道路を東進して三鷹方面のコースだ。
２速に入れて発進。そして、みんなが簡単にギア入ってるんだから自分もできるはずだと気合で３速に入れたらうまく入った！
どうやらこのバスは２速からNで休まず一気に３速に下ろすと入りやすいことがここで初めてやっとわかった。
その後は３速入れるのに手間取ることはなかった。助かった。
これで運転の方に比較的精神を集中できた。
しかし何かがおかしい。前の方にイスをずらしたはずなのに足がペダルから遠い。どうやらイスが高くなっていたようだ。出発してしまった以上いまさら直すわけにも行かない。やや不自然な姿勢での運転となった。また、緊張してるのだろう。信号待ちの間ブレーキを踏む右足がガタガタ震えていた。
路端停車はあっという間に３回終了した。街路樹のあまりないコースなのでやりやすかった。
走行中は歩行者保護最優先、状況判断をフル活用した。
信号のない横断歩道の横で渡るのか渡らないのかよく分からない自転車がいたので一旦止まって様子を見て、渡ろうとしていないこと確認後出発。
せまい道路で左前方に自転車がいたが、その先の信号が赤なので追い越さずに後ろをソロソロと走ったがこれは状況に応じてのことだ。
終わりの方で試験官が採点表にいっぱい筆を走らせているようだったので、落ちたのかなぁと思った。前回落ちた時も同じような感じで筆を走らせていたからだ。
最後の左折でまたしても縁石スレスレになってしまった。あぶないあぶない。
なんとか全部終了して２番目の人にバトンタッチ。
この人は前回5/25も同じバスだったが今回はほんとに危なげなかった。
この人の時には先ほどの採点表にはあまり書く様子がなかったので正直ヤバイと思っていた。３番目の人も危なげない運転で３回の路端停車をこなしたが、
その後信号のない横断歩道で自転車の親子が待っていたを見逃してしまい、補助ブレーキをかけられてしまった。
試験場に戻り、「coracoraさんと２番目さん合格」と言われたときは、ほんとにこんな自分が合格でいいの？ってなんか申し訳ない気持ち半分だった。
でももちろん嬉しかった。よっしゃ！って感じだ。
「二人ともとても上手で安心して乗っていられた。どうしてこんなにうまいのに前回落ちちゃったの？」とまで言われた。
三鷹コースは道も狭いし、歩行者と接近する機会が多いけどそれがかえって歩行者保護をアピールできるチャンスがあり僕向きだったのかもしれない。また苦手とする左折の回数が３回と少なかったこと、制限速度がずっと40kmで速度変化を気にする必要がなかったことも恵まれていたかもしれない。
免許交付までの待ち時間を利用して、試験場の前の献血会場に行った。
合格したら絶対に献血をするって以前から心に決めていたのだ。
献血車にはアクエリアスやらドーナツやらクッキーやらなんでもありだった。昔と比べてだいぶ豪華になったもんだね。
一時過ぎに免許をもらってこれで晴れて大型二種免の仲間入りとなった。
大型二種を手にした実感はまだ半分といったところか。
この後どういう道に進むのか、今なんとも言えない。
合格した場合の先のことをあまり考えていなかった。
ちょっとしばらく整理して考えたい。
しかし結果的に失業給付期間の終了を大型二種免取得という形で締めくくることができたのはほんとうによかったと思う。
取得までの費用（目標の20万より大幅に少なく済んでよかった）
8925+9450×8 教習所費用（8回）
6650×2+1750 技能試験代（2回）+免許交付代
880×10 交通費
108375円 合計
なるべく気負わず、縁起とか今日のために何か特別なことをするとかはやらずに
普段どおりの気分で教習所に行くような感覚で臨むように努めた。
コンタクトも新しいのに変えなかった。靴下も前回不合格の時と同じものだ。
ただし時計は初めて外した。 前回不合格
今回の試験車も前回と同様ギアに悩まされた三菱。ていうか府中はこれ以外にないようだ。
僕は一号車３番目だ。スタートした。１、２番目の人は運転はさばきはうまかったが確認もれや後方間隔開きすぎなどでお帰りになった。
自分の番になった。準備完了の後２速に入れた。うまくいった。発進した。３速にチェン・・・・、入らない。まただ。Ｎの状態で左右にモグモグやった後やっと入った。これでは先が思いやられる。
鋭角はなんなくこなして左の方向変換。少し頭の振り始めが早かったか？と思ったのでバックする際に早めに切ったら右前輪が縁石スレスレに迫ってきた。あぶね～。接触しないようにハンドルを緩めてセーフ。車体は左寄りにうまく入った。後ろはとにかくぶつけないようにと思いやや間を開け気味に止めたが50センチ以内でOKだった。その直後４速発進してしまったがこれは採点外だったかもしれない。また途中の左折で縁石踏みそうになった危なかった。
肝心のギアだが結局所内では３速に４回くらい入れる機会があったがすんなり入ったのは１回のみ。他の人はすんなり入るのになぁと思い、次の人の番では前の方に座ってギア操作を観察していたが見ただけではコツはわからなかった。
結局僕と４番目の人が所内通過。路上では他のバスの受験者一人が加わって３人で試験することに。
路上が始まって試験官が発着地点まで運転後、僕の番からスタートした。東八道路を東進して三鷹方面のコースだ。
２速に入れて発進。そして、みんなが簡単にギア入ってるんだから自分もできるはずだと気合で３速に入れたらうまく入った！
どうやらこのバスは２速からNで休まず一気に３速に下ろすと入りやすいことがここで初めてやっとわかった。
その後は３速入れるのに手間取ることはなかった。助かった。
これで運転の方に比較的精神を集中できた。
しかし何かがおかしい。前の方にイスをずらしたはずなのに足がペダルから遠い。どうやらイスが高くなっていたようだ。出発してしまった以上いまさら直すわけにも行かない。やや不自然な姿勢での運転となった。また、緊張してるのだろう。信号待ちの間ブレーキを踏む右足がガタガタ震えていた。
路端停車はあっという間に３回終了した。街路樹のあまりないコースなのでやりやすかった。
走行中は歩行者保護最優先、状況判断をフル活用した。
信号のない横断歩道の横で渡るのか渡らないのかよく分からない自転車がいたので一旦止まって様子を見て、渡ろうとしていないこと確認後出発。
せまい道路で左前方に自転車がいたが、その先の信号が赤なので追い越さずに後ろをソロソロと走ったがこれは状況に応じてのことだ。
終わりの方で試験官が採点表にいっぱい筆を走らせているようだったので、落ちたのかなぁと思った。前回落ちた時も同じような感じで筆を走らせていたからだ。
最後の左折でまたしても縁石スレスレになってしまった。あぶないあぶない。
なんとか全部終了して２番目の人にバトンタッチ。
この人は前回5/25も同じバスだったが今回はほんとに危なげなかった。
この人の時には先ほどの採点表にはあまり書く様子がなかったので正直ヤバイと思っていた。３番目の人も危なげない運転で３回の路端停車をこなしたが、
その後信号のない横断歩道で自転車の親子が待っていたを見逃してしまい、補助ブレーキをかけられてしまった。
試験場に戻り、「coracoraさんと２番目さん合格」と言われたときは、ほんとにこんな自分が合格でいいの？ってなんか申し訳ない気持ち半分だった。
でももちろん嬉しかった。よっしゃ！って感じだ。
「二人ともとても上手で安心して乗っていられた。どうしてこんなにうまいのに前回落ちちゃったの？」とまで言われた。
三鷹コースは道も狭いし、歩行者と接近する機会が多いけどそれがかえって歩行者保護をアピールできるチャンスがあり僕向きだったのかもしれない。また苦手とする左折の回数が３回と少なかったこと、制限速度がずっと40kmで速度変化を気にする必要がなかったことも恵まれていたかもしれない。
免許交付までの待ち時間を利用して、試験場の前の献血会場に行った。
合格したら絶対に献血をするって以前から心に決めていたのだ。
献血車にはアクエリアスやらドーナツやらクッキーやらなんでもありだった。昔と比べてだいぶ豪華になったもんだね。
一時過ぎに免許をもらってこれで晴れて大型二種免の仲間入りとなった。
大型二種を手にした実感はまだ半分といったところか。
この後どういう道に進むのか、今なんとも言えない。
合格した場合の先のことをあまり考えていなかった。
ちょっとしばらく整理して考えたい。
しかし結果的に失業給付期間の終了を大型二種免取得という形で締めくくることができたのはほんとうによかったと思う。
取得までの費用（目標の20万より大幅に少なく済んでよかった）
8925+9450×8 教習所費用（8回）
6650×2+1750 技能試験代（2回）+免許交付代
880×10 交通費
108375円 合計
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