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就職活動中
世間ではGW自分は4月10日からずっとGW（笑）そんな中就職活動実施中、一社落ちて二社目選定中。初の職安も体験し世の中の厳しい雇用状況も肌身で感じた。離職中でも自分は恵まれた者で両親の農作業を手伝えるので無職の感じがしない。ゴルフもやらなくなってしまったし、サラリーマンでもないのでブログのタイトルも変えようかと思ってしまう。今までと変わらない事はキックベースのコーチだ。これは4月10日以前も以後も変わらない。ここに来て種まきした今までの努力が開花してきた。子供達の成長は素晴らしい。日に日に旨くなって往く。チームもまとまってきた。6年生ぬ抜きの低学年中心のチームで6年生の居るチームにダブルヘッダーで2試合とも勝てた。今自分にとっての拠り所は、キックベースだな。
2011年04月30日
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退職
本日退職した。実家が農家を営んでいるので入社当時から定年退職はあり得ないと思っていた。辛い事があると何度も辞めようと思った。辞めても食いぶちあると思い失敗を恐れずにチャレンジした。上司もいっぱいチャンスを与えてくれた。お陰で今日まで頑張れたと思う。良い上司、良い仲間に恵まれた会社勤めだった。お世話になった方々に感謝です。明日から無職・・・LET'S BEGIN!
2011年04月08日
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4/7最後のチャリ通日記
2007年6月から始めた自転車通勤も今日で最後。最終出勤日の明日は私物を持ち帰るので自動車通勤。自転車通勤回数を記録したのが残っているだけで143回。延べ約4,000kmの走行距離。途中、怠けた時期もあったけど自宅と会社の距離が絶妙であったこと会社にシャワー設備があったことなど非常に恵まれた自転車通勤環境だったことが4年弱続けられたのだと思います。そしてなんと言っても事故無く、パンクも無く、メカトラブル無く乗られたことに感謝しています。これから自転車通勤をしようと思っている方への自分勝手なアドバイス。・自転車は余程の悪路でない限りサス付きのMTBでなくて大丈夫だと思います。 何度もMTBにあこがれたけれど軽い自転車の方がラクです。 ロードバイクも今でも欲しいですがクロスバイクの方が多少太いタイヤも入れられ ダボがあればキャリアも付けられ潰しが利きます。車体自体も安いのでお薦めです。 太いタイヤで乗り心地は改善されます。 割と直ぐに28Cから23Cに履き替えましたが最初は路面の間隔がダイレクトに伝わり パンク等が不安でしたがタイヤの太さとパンクは関係ないようです。 歩道と車道の乗り降りが頻繁に行う必要のある道はクロスの方が操作しやすいと思います。 それとフレームの素材はクロモリが良いです。 アルミは振動吸収が良くないので、手が痺れるのであまりお薦めしません。・服装は自転車専用に拘らなくても良いと思います。 趣味でも乗られるのなら自転車専用で揃えるのも良いかと思いますがユニクロの ヒートテックやドライ系で十分ですし化学繊維の衣類をお薦めします。 綿素材は乾きが悪いので出社時に着たモノが帰りに着られません。 自転車専用で揃えるのであればレーパンをお薦めします。 あのクッションは快適ですし、ダリングのしやすさを実感できると思います。 それと厚着は禁物です。最初は寒くても5分も乗っていると体が温まります。 自分は最初分からず冬場これで失敗しました。暑いとだれます。 脱ぎ着しやすい服装をチョイスして下さい。 真冬や寒い地方の方は耳、手先、つま先、そしてお腹を冷やさないようにして下さい。 ・ヘルメットは必ずかぶって下さい。 幸いお世話になることはありませんでしたが恥ずかしがらずに着用して下さい。 他人は自分が思うほど自分を見ていません気にせずかぶりましょう！ かぶる恥ずかしさよりも、かぶらない不安、かぶった時の安心感の方が強くなるはずです。・バックはリュック型の方がダンシングの時、揺れなくて良いです。 メッセンジャー型も使いましたがバッグの中身が重い場合バランスが悪くなり 片方の肩だけ疲れます。背負っている以上、どのバックでも背中は蒸れます。・キャリアはシートポストへ付ける簡易タイプを使用しましたが何日かするとシートポストの ポジションがずれたり面倒です。 自分は結局キャリアを買いましたが夏場に使った以外は使わず、その後全く使わなくなって しまいました 使用するのであればダボでしっかり止められるタイプを選んだ方が後々 使い道が増えると思います。 荷物を背負わないので重心が低くなり、夏場の暑さ対策にはリアキャリアが 一番だと思います。 今でも早い時期にTOPEAKのスーパーツーリスト等キャリアにMTXバックの組み合わせを 買えば良かったと後悔しています。・ビンディングペダルとシューズは平坦な道であれば特に付けなくても良いと思います。 市街地を走り、ストップ＆ゴーの繰り返しの場合は足が固定されていると面倒です。 自分のように峠と名の付くところを越えなければ行けない場合は使用するメリットも多いと 思います。 なんと言ってもひき足が使えると坂道がラクです。 立ちごけも始めに1回だけやってしまっただけで後は、やらかしたことはありません。 交差点や見通し悪いところ等は必ず片足はビンディングから外すようにしていれば 怖くはありませんし、使用している内に簡単に外れるようになりますよ。・サプリメント、ヴァームやアミノバイタル等のアミノ酸を含んだサプリメントは必須では ありませんが自転車通勤を始められた方や距離を乗られる方には有効かと思います。 なんと言っても翌日に疲労感が残りません。 ただ飲んだだけではダイエットにはならないですね。 10kmでバテていたところを、もう5km走ろうとか、もう10分運動しようとかには効果が あるモノだと思います。 最近は慣れてきたのでこれらサプリメントに、お世話にならなくなりました。・ライトは前二つ、ヘルメットに一つ、後ろに二つ付けました。 目立つにこしたことはありません。反射タスキも使用した時もありました。 街灯が少ない道の場合、前用のライトはキャットアイの高い製品より、ジェントスのLED ライトの方がコストパフォーマンスが高く、そして明るいです。 ただ震災後、この手のLEDライトが容易に替えなくなってしまったのが残念です。 電池はなんと言ってもエネループだと思います。 自分は高輝度のLEDライトでは7，8回の通勤で付かなくなることがありましたので エネループを数個持ちローテーションさせると使い切る前に電池交換できて安心です。・整備は自分でやるようにしましょう！ 注油、空気圧これは小まめにチェックして下さい。 最低でもブレーキ調整、ディレイラー調整、特にタイヤ交換は練習しておいた方が 良いでしょう。 意外な箇所のネジが緩んでいる場合があります。異音がしたら要チェックです。 次の勤め先も自転車通勤出来ると良いな～走行時間走行距離平均時速1:08:2928.91km25.3km/h
2011年04月07日
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4/4チャリ通日記
行きは5℃、帰りも8℃と冬に逆戻りした感じ。そんな中手放せないのがウィンドブレーカー最近のお気に入りはゴールドウィンのポケッタブルジャケット。薄手で蒸れにくく、コンパクトになるので重宝してます。走行時間走行距離平均時速1:08:1227.72km24.3km/hゴールドウィン GWB-253 ポケッタブルバイクジャケット
2011年04月04日
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4/1チャリ通日記
行きは4℃、帰りは12℃かなり暖かくなってきました。自転車通勤もあと1，2回か？走行時間走行距離平均時速1:10:5928.64km24.2km/h
2011年04月01日
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3/31チャリ通日記
今日も計画停電無し。ガソリンも並ばずとも普通に買えるようになった。行きは春休みに入ったせいか車の台数が少ない。帰宅時は街灯が疎らに点いていて街全体が薄暗く感じられる。走行時間走行距離平均時速1:11:5128.85km24.0km/h
2011年03月31日
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3/18チャリ通日記
今朝の気温マイナス1度。パールイズミのソフトシェルグローブだけだと手が悴む。震災で寒い思いをされている方々を思えば何でもない。自転車通勤のブランクが長すぎるせいか、ペダルを回す気持ちよりも前へ進みたい気持ちが先走りペダリングがギクシャクする。心肺機能の衰えも感じる。継続は『力』なりか。12:20から計画停電の為、12時過ぎに会社を出る。時計を見ると12:20まだ停電になっていない。大きな交差点には警官が詰めている。12:30突然目の前の信号機が真っ暗になった。交差点を通る度、徐行、停止の繰り返し。安全運転で帰宅した。走行時間走行距離平均時速1:13:5428.89km23.4km/h【30%OFF】2010秋冬 PEARLiZUMi (パールイズミ) W8355 ソフトシェルグローブ1 ブラック-M【自転車】【ロード】【■】【30%OFF】2010秋冬 PEARLiZUMi (パールイズミ) W8355 ソフトシェルグローブ1 ブラック-M【自転車】【ロード】【売り切れ御免大特価】【早い者勝ち】
2011年03月18日
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3/17チャリ通日記
雪や出張や体調不良、その他諸々あり久しぶりの自転車通勤。自転車通勤決行の一番の理由はガソリン不足。今日は、すれ違う自転車通勤者がいつもより多い。困ったもので逆走も多い。午後3時20分には会社が停電になるので3時前に退社した。真っ昼間の帰宅は不思議な感じ。家に着き汗をぬぐい着替えを済ませたら定刻より少し遅れて停電となった。夜中の停電に比べれば明るいので安心感がある。停電解除を待っていても仕方がないので昼に作り置きしたカレーを食した。走行時間走行距離平均時速1:14:0228.91km23.4km/h
2011年03月17日
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震災から６日目
地震発生時は滋賀県にいた。５日間の出張から解放され草津駅のホームで京都方面の電車を待っていた。なんだか揺れているのを感じた。ボストンバックを肩にかけ、風が強く吹いていたのと出張の疲れから自分だけがふらついているのだろうと思っていた。ちょうどその頃、東京の勤務先に所用を思い出し電話をしたが全く通じず。携帯会社かNTTの回線が通信障害を起こして単に繋がらないのかと思ったが一瞬いやな予感がよぎり一緒に出張していた同僚に東京辺りで大災害が起きていなければ良いなと話した。同僚は、まさか？単なる通信障害でしょ？と会話を交わした。定刻通り京都駅に着くといつもより込んでいた。特に新幹線乗り場に人集りが出来ていた。電光掲示板を見上げる「運休」「地震」の文字が目に付く。いやな予感が的中してしまったと思った。東北地方の地震の影響で静岡で停電となり復旧の目処が立っていない模様。この時点では勝手に震度5くらいのいつもよりちょっと大きめな地震かと思っていた。30分ほど待ったが切符を売り出す様子はないので東京方面へ出ている夜行バスを携帯で予約した。幸い週末なのに空きがあり、すんなり予約が出来た。乗車券を購入するためにコンビニの端末を操作し発券にこぎつけた。バスの発車時刻まで6時間以上あったので暇つぶしの場所を探していた。暫くしてからバス会社から運休の知らせが入る。東北の地震で、なぜ東名を走るバスを運休させるのか理解できなかったが駄々をこねても仕方がないので京都駅周辺のビジネスホテルを手当たり次第電話をかけるがいずれも「満室」の返事。中にはキャンセルと予約の電話で何室空きがあるのか現時点では把握できていないとの返事も。地下鉄で数駅離れたところもダメ。山科もダメ。滋賀県の大津でどうにかビジネスホテルを予約できた。野宿、新幹線での缶詰は逃れた。不幸中の幸いだった。ホテルに入り家族へ電話するも中々繋がらない。どうにか電話が繋がり家内や子供達と蓮事が出来たが怪我はなく無事だったが相当怖い思いをしたらしい。地震の翌日からガソリン、スーパーに長蛇の列が・・・スーパーから米や即席麺、ミネラルウォーター、お茶等は棚から消えた。そして地震から6日目、自分の住んでいるエリアは初めての計画停電となった。午後6時20分から予定されていたが実際には6時30分ジャストから停電となった。事前に家中の懐中電灯を集め、物置から自家発電機を用意し部屋を照らしたので幸い食事を取るにには困らなかった。外に出ると街灯も信号機も付かず、月の明かりがやけに明るく感じられた夜だった。ブレーカーを落としていたので何時に復旧したか正確には分からなかったが3時間弱は停電した模様。停電に不便は感じるも、非難されている方々を思えばたった3時間の停電で申し訳なくも思う。一人でも多くの命が助かり一日も早く復旧を願います。
2011年03月16日
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ホームラン賞
昭島で開催されたキックベースの4年生以下の大会にエントリーして頂き参加してきました。結果は二敗で予選リーグ敗退敗退でしたが、午後エキシビションの試合で長女がホームランを打ち閉会式でホームラン賞を頂く事が出来ました。たしか9チームで13人受賞だったと思います。外野を抜けていった時「よっしゃー！」と声が出て「回れ！回れ！の連呼」ホームを駆け抜けベンチへ戻ってきた長女の顔を見ると鳴きそうくらいグチャグチャで今まで見たこと無い様な、もの凄い嬉しい顔。監督やチームの仲間達とハイタッチの後、人目も憚らず思わず親子で抱き合ってしまいました。直後にちょっとだけ涙腺が緩みました・・・ハイ親ばかですね。一日を振り返ると朝早くから車で移動し、開会式やギャラリーの多い中での試合。試合の合間も校庭の隅で練習。昼食も誰一人仲間はずれに成ることなくみんなでお弁当。昼食後も食べ終わった子から自主的にキャッチボールやキック練習。午後の試合、午前の二連敗に臆することなく元気よくプレー！低学年が多いのにこの集中力は素直に素晴らしいと思います。良いチームに成ってきました。チーム全員に「あっぱれ！」
2011年02月26日
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2/7チャリ通日記
今朝の気温＋2℃ﾃﾚﾋﾞの天気予報では3月下旬頃と同じ気温になるとか｡ﾚｯｸﾞｳｫｰﾏｰとﾓﾝﾍﾞﾙのｻｲｸﾙﾊﾝﾄﾞｳｫｰﾏｰは着用せず｡上はｱﾝﾀﾞｰｱｰﾏｰのｺｰﾙﾄﾞｷﾞｱに長袖ｼﾞｬｰｼﾞにﾓﾝﾍﾞﾙのｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰ｡下はﾚｰﾊﾟﾝにﾕﾆｸﾛのｳｨﾝﾄﾞﾊﾟﾝﾂ｡ｸﾞﾛｰﾌﾞはﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐのｿﾌﾄｼｪﾙｸﾞﾛｰﾌﾞ｡念のためにｼｭｰｽﾞにはﾓﾝﾍﾞﾙのｻｲｸﾙ ﾌｯﾄｳｫｰﾏｰ ｼｮｰﾄを着用｡会社まで残り2km地点で目出し帽とｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰを取ってｸｰﾙﾀﾞｳﾝしながら出社｡帰宅時の気温＋6℃。気温もさることながら北西の風をまともに受けて巡航速度上がらず帰宅。走行時間走行距離平均時速1:13:5629.00km23.5km/hmont-bell（モンベル） サイクル フットウォーマー ショート ( 品番 #1130302 )2010 秋冬 mont-bell（モンベル） サイクル フットウォーマー ショート ( 品番 #1130302 )
2011年02月07日
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2/4チャリ通日記
今朝の気温0℃久しぶりに氷点下から脱出。どうしてもアンダーアーマーのコールドギアを着たく昨晩洗濯して連日着用。コールドギアの上はモンベルのウィンドブレーカーのみでシンプルにしてみた。寒さが気になったがコールドギアは通気性が良いせいか若干スースーして寒い。体温も上昇してくるとスースー感が適度なクールダウンになってくれて良い感じ。会社に着くとコールドギアにうっすらと汗がにじんでいたが暖房の温風に10分も当てるとサラッと乾いて直ぐに着用できる。デスクワークで姿勢が悪くなりがちなのにコンプレッション機能お陰で自分で意識しなくても背筋が伸びて姿勢がラク。今度は半袖買おうかな？走行時間走行距離平均時速1:10:4329.31km24.9km/hアンダーアーマークリアランスセール30%OFFセール中です。【クリアランスセール 30％OFF】【送料無料】【アンダーアーマー UNDER ARMOUR】メンズ UAコールドギアコンプレッションブロックロングスリーブモックT MCM3804 BLK/WHT★送料無料★2010年UNDER ARMOUR★アンダーアーマー UAコールドギアコンプレッションショートスリーブモックT MCM3810 BLK 【JAPANサイズ】 コールドギア【02P04feb11】
2011年02月04日
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2/3チャリ通日記
朝刊を取りに外へ出るとここ最近の「キーン」という冷え込みではない事に気づく。ネットで調べると最低気温マイナス2℃。腹巻きは止め、グローブも分厚いウィンターグローブからパールイズミのソフトシェルグローブへ変更。もちろんモンベルのサイクルハンドウォーマーは今日も着用。それと中1日でアンダーアーマーのコールドギアを着用。今日の気温では暑すぎて不快かと思ったが汗が肌にピタッと付く感じが無く常にドライな感じ。会社についてコールドギアを脱ぐと、もちろん汗で濡れているのだが肌触りはサラッとしている。不思議なウェアーだ。帰宅時はプラス7℃。サイクルハンドウォーマー着用せず、コールギアも止めて長袖Tシャツに変更。久しぶりに暖かい夜だった。走行時間走行距離平均時速1:10:2528.86km24.6km/h【30%OFF】2010秋冬 PEARLiZUMi (パールイズミ) W8355 ソフトシェルグローブ1 ブラック-M【自転車】【ロード】【30%OFF】2010秋冬 PEARLiZUMi (パールイズミ) W8355 ソフトシェルグローブ1 ブラック-M【自転車】【ロード】モンベル サイクルハンドウォーマー
2011年02月03日
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2/2チャリ通日記
今朝も気温マイナス4℃アンダーアーマーのコールドギアは一着しか持っていないので今日は洗濯でお休み。仕方がないのでアルペンのヒートテック系の長袖シャツを着用。アンダーアーマーと違いコンプレッションのタイプではないので締め付け感無し。暖かさは引き分けといった感じ。ドライ感はコールドギアの方が上かな？コンプレッション系は普段に着ると姿勢が良くなりデスクワークがラクで癖になりそう。お金があれば迷わずコールドギアだけど消耗品と割り切って着回しするなら安いヒートテック系かな？帰りの気温はプラス4℃レッグウォーマーとシューズカバー無しでOKだった。走行時間走行距離平均時速1:11:4529.30km24.5km/h
2011年02月02日
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2/1チャリ通日記
今朝の気温マイナス4℃先週は風邪でダウン。久しぶりの自転車通勤。暖かいと評判の良いアンダーアーマーのコールドギアを週末に購入。早速着用し上に長袖のサイクルジャージとモンベルのウィンドブレーカーで出発。肌にピタッとしているので独特の締め付け感、ヒートテックとは違う暖かさ。抜群の速乾性で暑くなりすぎずサラッとしていて不思議な感じ。やっぱ高いだけのことはあると実感。会社に到着した後サイコンを見たら「4」で揃ってました。チョイノリの時はサイコン装着せずに走っているので実際の走行距離は4500～4600kmかな？それにしても病み上がりは美味くペダルが回せません。走行時間走行距離平均時速1:11:5428.96km24.1km/hアンダーアーマークリアランスセール30%OFFセール中です。【クリアランスセール 30％OFF】【送料無料】【アンダーアーマー UNDER ARMOUR】メンズ UAコールドギアコンプレッションブロックロングスリーブモックT MCM3804 BLK/WHT
2011年02月01日
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1/19チャリ通日記
朝刊を取りに外へ出ると若干冷え込みが緩んだ感じがした。ウェザーニュースで確認するとマイナス2℃。モンベルのサイクルハンドウォーマーをせずに出発したが会社の手前ではグローブの中が汗ばむほどだった。ウィンターグローブ装着していればハンドウォーマー着用判断はマイナス5℃が目安か？腹巻き＋使い捨てカイロのと会社に着いてから熱ーい紅茶のお陰で直接暖めなくてもつま先、指先がポカポカして良好。お腹（内蔵）を暖めること、冷やさないことが大切なようですね。帰りは残り半分の所で汗ばんできたので思い切ってウィンドパンツを脱いでレーパン、レッグウォーマーで走ってみた。うぅ～寒でもペダリングがスムーズ。あらだが暖まってきた後なら気温が4，5℃なら大丈夫そうだ。走行時間走行距離平均時速1:12:4330.21km24.9km/h
2011年01月19日
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1/18チャリ通日記
昨日はマイナス5℃、6℃で今年一番の冷え込みか？給湯器の配管が凍って朝お湯が出なかったが今日は大丈夫。今朝の気温マイナス3℃。服装はドライ系のＴシャツにヒートテック系の長袖、その上にウィンドベストとウィンドブレーカー。長袖はがウィンドブレーカー含めて2枚。腕の寒さを心配したが乗り始めは肌寒さを感じたものの問題なし。薄着の為、お腹を冷やさないように腹巻きに使い捨てカイロをプラスしてみた。ウィンターグローブでサイクルハンドウォーマーをはめるとシフトチェンジが若干し難くなるので敬遠していたが指先の冷え対策を優先しはめてみたら快適残り数キロのところでグローブの中が汗ばんできたのでサイクルハンドウォーマーを外した。氷点下の気温では今日の服装がベストかな？肝心なのは指先、つま先、お腹を冷やさないことですね。帰宅時はプラス2℃。朝と同じ服装では暑い暑い残り数キロからウィンドブレーカーのジップを半分近く下げてクールダウンしながら帰宅。走行時間走行距離平均時速1:10:4129.15km24.7km/h【MONTBELL□モンベル】 サイクルハンドウォーマー #1130241
2011年01月18日
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1/13チャリ通日記
自転車通勤も3日目、職場の人からも寒いのに自転車なので感心されてしまう。通勤とは言っても自分にとっては趣味なので寒さはあまり気にならない。正直、出発前に確認する天気予報の気温には毎日のように一瞬怯むが乗り出してしまえば寒さが逆に気持ち良いし、ジッパーを下げれば簡単にクールダウンできるので真夏より快適だ。走行時間走行距離平均時速1:12:1128.84km23.9km/h
2011年01月13日
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1/12チャリ通日記
晴れて当たり前の天気ばかり。天気予報は天候よりも気温が心配な今日この頃。従って乾燥しまくり。子供達からも加湿器をおねだりされるほど昨日と同じ服装で出発。長袖ジャージを途中で脱ごうかと思ったが家を出る時間がいつもより10分ほど遅れた為、停車して時間ロスしたくなかったのでジッパーを下げてクールダウンで走行。冷たい空気を入れれば脱がなくてもOKだ。そして今朝は指先が寒さで悴まなかった。会社についてピンポイント天気の気温をチェックするとマイナス2℃昨日はマイナス4℃だったが、同じマイナスでも2℃の差は大きい。走行時間走行距離平均時速1:12:1929.04km24.1km/h
2011年01月12日
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1/11チャリ通日記
今朝の気温－4℃風はなく穏やか、朝日もまぶしい。気温が気温なので自転車通勤当初着込みすぎて失敗していて、ここの所封印していたウィンドブレーカーの中にスポーツ用の長袖ジャージを着てみた。厚手のものを着込むと保温力が違う。帰りも残り7,8kmの辺りで体も温まってきたので停車し着込んでたジャージを脱いで再出発。走り直した直後は肌寒く感じられたが直ぐに慣れ快適に走れた。しばらくはしっかり着こんで途中で一枚脱ぐ方法で行ってみよう。週末にスポーク修理してもらったお陰で先週のスポーク折れの状態でホイール振れブレーキが掛かった状態に比べたらスムーズなペダリングで滑るように自転車が進んで気持ち良かった～なにせ下りでさえ速度が上がらずヒイヒイ言ってたのだから当然か。走行時間走行距離平均時速1:09:5528.64km24.5km/h
2011年01月11日
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必勝祈願と繭玉作り
キックボールチームもいよいよ始動です。小学校に集合し近くの神社へ必勝祈願の後、個人の目標とチーム目標を発表しました。低学年が多いチームですが「積極的な守備」や「大量得点を取りたい」など例年に比べ、より具体的な目標で嬉しい限りです。やはり大会後も練習試合が多く、試合に出る機会が増えたお陰だと思います。チーム目標は声を出し合う、最後まで諦めない、等が多かったと思います。ただ漠然に「優勝」とか「勝ちたい」とかで無かったのも今までのチームとは違うなと思いました。自分は西武ライオンズのスローガンにあやかって「No Limit！」にしました。チームみんな伸び盛りなので限界に挑戦して欲しいと思います。個人の目標は「試合で選手が緊張しない方法、プレッシャー克服方法を教える」です。指導者としてルールや技術については勿論教えていますし、練習時にノビノビとキックやキャッチできるのに試合になるとまるで別人の様に消極的になってしまう子が多く指導者がただ単に「おちついて行け！」や「リラックスして」とアドバイスしてもダメだと感じ始めたからです。当然自分が野球やアメフトのプレーヤーだった時も指導者から緊張を解く方法は教わっておらず未知の世界なので今年は本を読んでこの辺について勉強し選手達にアドバイスを送れたらと思います。そしてそしてお持ちかねの繭玉作り会場へ移動。正月飾りをお炊き上げする「どんど焼き」の際に食すお団子を「繭玉」と呼びます。養蚕（お蚕）が盛んだった地域なのでお団子の事を繭玉と呼ぶようです。みんなで楽しくお団子作りが出来きました。そしてなんと言っても繭玉作りが終わった後に振る舞われた「うどん」や「そば」が美味しかったのではないでしょうか？キックだけでなくこういった地域活動に参加し歴史や文化に触れるのって大切なことですね。
2011年01月09日
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1/6チャリ通日記
今日も同じ服装で出発。何か昨日より寒くない感じがする。会社に着いてからウェザーニュースの天気データを見ると出勤時の気温2℃。昨日と4℃も違えばそりゃ暖かいはず。帰り残り数キロの所から速度が上がらないと言うよりペダルがやけに重たい。向かい風が強いからかな？それとも正月に怠けていたせいかな？とか色々思った。家に到着してガレージに自転車を仕舞おうと自転車を転がすとブレーキが掛かりっぱなしになった感じでタイヤが転がらない。もしやと思ってスポークを見ると一本折れていて、その為ホイールが触れてブレーキに接触していた。リアのスポーク折れこれで3回目明日は自転車通勤お休み走行時間走行距離平均時速1:14:0029.25km23.7km/h
2011年01月06日
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1/5チャリ通日記
今日から仕事初め＆自転車通勤でもって今朝の気温マイナス2℃目出し帽にレッグウォーマーの上にウィンドパンツの完全防備。路面状況さえ良ければ鼻、口以外をキチンと隠せば寒くても何とか行ける。正月太りで巡航速度が上がらず・・・でも冷たい風が気持ち良く自転車通勤って楽しい～走行時間走行距離平均時速1:10:4328.85km24.4km/h
2011年01月05日
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ライスボウル
自分がアメフトをやっていたので一度は生で観てみたかったアメフト日本一決定戦ライスボウル！弟がオービックシーガルズの金親選手の知り合いの為、チケットを譲って頂き念願叶って観に行くことが出来ました。試合開始前にグランドが開放されボールパークとなっておりボールを蹴ったり投げたりして子供も楽しめました。試合は応援してたシーガルズが24-0と完封勝ち！試合序盤は五分と五分だったけどシーガルズの方がディフェンスラインが強かった。完全に立命館のラン攻撃を食い止めていた。そうなると立命館苦手のパス攻撃に出るがラッシュが早くてまともにパスできない。完封に抑えたのはスゴい！観客が3万5千人ちょとと結構な入り。リーグ戦でもこのくらい集客できれば日本でもプロのアメフトリーグが成り立つのでは？そうなったら良いのにな～
2011年01月03日
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初日の出
今年は4人で初日の出を拝みに行きました。寒かった～今年も良い年でありますように。
2011年01月01日
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最後の社食
色々と訳って今日で社員食堂も終了。マスターいつも美味しい暖かい食事をありがとう御座いました。ご馳走様でした。
2010年12月29日
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仕事納め
今日が仕事納め。残念ながら今日も自動車通勤。世間一般では28日に仕事納めが多いので道路はガラガラ。昨晩の雨の影響で路面が所々で凍結していたので自動車で正解！車でも運転が怖いくらい。この時期は、その日の天候はもちろんだが前夜の雨と朝の冷え込みにも要注意。1月～5月は自転車通勤しておらず年間の自転車通勤回数は36回トータルの走行距離は1,000km弱。諸事情あって自転車通勤も来年の3月でお終い。残り3ヶ月、無事故無違反で楽しい自転車通勤しよう！
2010年12月29日
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ローストチキン
子供達からケンタッキーより丸鶏のチキンが食べたい！との要望だったのでローストチキンを作りました。今回はStuffed（詰め物）せずにシンプルにでも前回薄味にし県のでしっかりと味を染みこませるにはどうしたら良いかネットで調べると塩水につけ込む方法が載っていました。塩とクレイジーソルト、砂糖を水に溶かしビニール袋に丸鶏を入れ8時間。ローストする前にもう一度クレイジーソルトをすり込みダッチオーブンへ投入。上火の真ん中が強すぎて若干焦げましたが、しっかりと味が付いてジューシーで美味かった～出来上がり30分前に投入したニンジンは甘く、ジャガイモはホクホクでこれまた美味しい～肉と骨を取り分け骨からスープを取りリゾットにして閉めました。
2010年12月24日
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12/20チャリ通日記
ポストへ新聞を取りに行くと明らかに氷点下まで冷え込んでいないことが分かる。今朝の気温4℃。寒さにも慣れてきたので上半身はいつも通りの出で立ちから腹巻きを止め下はユニクロのウィンドパンツを止めてモンベルのサイクルニッカにレッグウォーマーをチョイス。寒さも問題無くウィンドパンツよりペダリングがしやすく快適。ただ0℃を下回った時にはこの格好だと厳しいだろう。走行時間走行距離平均時速1:08:3228.95km25.3km/hモンベル サイクル レッグウォーマー
2010年12月20日
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12/17チャリ通日記
今朝の気温マイナス2℃とうとう氷点下での通勤。上から下まで完全防備。2，3年前にケーヨーD2で買った目出し帽が額と耳の冷えをガードしてくれた。目出し帽の有り難みが身にしみて分かるほど今朝は冷え込んでいた。サイクルハンドウォーマーをグローブの上からしているにもかかわらず、指先が冷えて痺れた。でも会社の手前数キロの所では指先も温まりクールダウンの為にサイクルハンドウォーマーを外した。この温度調節が出来るのでモンベルのこの商品は好き。帰宅時は3℃ほど、う～ん 暖かい今年の勤務日数もあと6日。自転車通勤は何回できるだろう？走行時間走行距離平均時速1:13:1530.27km24.8km/h【MONTBELL□モンベル】 サイクルハンドウォーマー #1130241
2010年12月17日
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12/16チャリ通日記
朝のニュースを見ると大雪の映像が流れていて、ついに氷点下の中 自転車通勤可と思いきや7時の時点で＋4℃。でも朝日がでておらず薄暗く見た目は寒く感じられ日中も曇り空。帰りはうって変わって綺麗な星空。今日はスムーズにペダルが回せてペダリングが楽しかったな走行時間走行距離平均時速1:09:4229.05km25.0km/h
2010年12月16日
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12/9チャリ通日記
今朝の気温2℃天気予報では東京の最低気温は5℃とか6℃と言っても私の住んでいる東京の西の外れでは3，4℃引き算して正解。帰宅の準備を更衣室でしていると決まって「この寒いのに自転車ですか？」と驚かれる。「最初の5分我慢すれば寒くは無いですよ」と答える。自転車通勤を始めた頃は最初の5分が我慢できず無駄に厚着していたと思い出す。それと綿素材の衣類をチョイスしていたのもマイナスだった。化学繊維の汗の乾きがの良い物の方が快適。5度以下の状況では手先、つま先、耳、そしてお腹を冷やさないように心がければ真夏の夜、走るより明らかに快適。走行時間走行距離平均時速1:11:4028.91km24.2km/h
2010年12月09日
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12/1チャリ通日記
今朝の気温7℃夜曇っていたので冷え込みは緩かった。今年も残すところあと一ヶ月。この時期の自転車通勤の楽しみと言ったらクリスマスのイルミネーション。イルミネーションのレベルが年々上がっているように感じる。景気が悪いというのになぜだろう？お金の使い道が変わってきたのだろうか？走行時間走行距離平均時速1:11:3328.80km24.1km/h
2010年12月01日
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11/30チャリ通日記
普段は7時前に出発するのに段取り悪くいつもより20分遅れで家を出た。7時過ぎだというのに気温2℃朝日がしっかり出ていたので体感的には昨日より暖かく感じられた。モンベルのシューズカバーをデビューさせてみた。走行中は付けてないよりちょっとは「マシ」かな程度の感じだったが会社に着いてからのつま先の冷えが明らかに軽減されている。装着も簡単だし足首の冷えも抑えられて真冬の通勤にはお薦めです。エントリーでポイント最大10倍！パーツ1万円以上で送料無料mont-bell 「モンベル」 サイクル フットウォーマー ショート (シューズカバー)走行時間走行距離平均時速1:09:0628.93km25.1km/h
2010年11月30日
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11/29チャリ通日記
ピンポイント天気予報では最低気温は午前4時記録した2.3℃だったが河川敷の草に霜が降りていた。出発時の気温はちょっと上がって3.5℃いつもの服装にイヤーウォーマーをプラスして出発。この気温では頬が寒さで痛く感じられると思ったが感覚的には「冷たい」だった。痛いと感じるのは氷点下の気温からか？そう考えると結構寒い時期に自転車通勤してたんだな～走行時間走行距離平均時速1:10:3329.08km24.7km/h
2010年11月29日
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11/26チャリ通日記
出社後、午後外出が多く2週間ぶりの自転車通勤。昨晩の雨の影響で朝の冷え込みが緩く気温8℃。ただ路面がかなりウェット用心してリュックにモンベルのバックカバーを被せて出発。会社に着くとニッカや自転車は泥は値が目立ったが背中はモンベルのカバーのお陰で簡単に泥跳ねを拭えた。雨でなくても必需品だな～モンベルライトパックカバー 20L走行時間走行距離平均時速1:10:3528.93km24.6km/h
2010年11月26日
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11/12チャリ通日記
今朝の気温7℃寒さにも慣れました。行きにちょっと寄り道して銀杏の奇麗なお寺に寄ってみた。急坂でヘロヘロになりながらもどうにか到着。朝早かったので門は閉まっていたが近くで見たら奇麗だろうな～走行時間走行距離平均時速1:15:5130.21km23.9km/h
2010年11月12日
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11/9チャリ通日記
長男の1歳の誕生日。誕生日会は週末に行うので今日はお祝いのお赤飯を食して出発。今朝の気温9℃朝日がしっかりと顔を出していたので体感的には10℃を上回っている感じ。ドライ系の長袖Tシャツから、ヒートテック系のインナーに変更してみた。一年ぶりに着てみたが同じ1枚でも暖かさが全然違う。改めてビックリ。寒くなってからは、飲み物を持ってきたり持ってこなかったりだったが今日はミネラルウォーターを持ってきて良かった。気温が結構高めだったのとヒートテックのお陰？で会社へ到着後の水が美味かった。帰りは風が強かった。北風では無く西からの風だったので寒くは無かったが追い風に乗って走れるのは気持ち良かった。向かい風の時は平坦でも上り坂の様だったけど。走行時間走行距離平均時速1:09:5229.13km25.0km/h
2010年11月09日
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11/4チャリ通日記
今朝の気温6℃この秋一番の冷え込み今までの服装に半袖Tシャツをプラス。6℃だと無防備な耳や足首が冷える。シューズカバーを買おうか悩みながら出勤日中は暖かかったが帰る頃にはすっかり冷え込んで気温8℃今シーズン初めてサドルが結露していた。走行時間走行距離平均時速1:12:4430.12km24.8km/hWIZARDレッグウォーマーエントリーでポイント最大10倍！パーツ1万円以上で送料無料mont-bell 「モンベル」 サイクル フットウォーマー ショート (シューズカバー)
2010年11月04日
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11/2チャリ通日記
今朝の気温10℃服装は先週とほぼ同じ。普段より10分遅く家を出たので朝日がまぶしく気温以上に暖かさを感じた。帰りは真っ暗ネタ無し・・・走行時間走行距離平均時速1:09:0128.90km25.1km/h
2010年11月02日
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初傍聴
経済産業省で講習会があり開講まで時間があったので裁判を傍聴してみた。霞ヶ関の裁判所合同庁舎へ足を運んだが意外にも手荷物チェックのみで簡単に入れた。入口正面にある裁判の予定表をチェックし4Fの法廷へ向かった。入廷すると既に裁判は始まっており被告人は20代前半と思われる男性で被告人のお母さんが証人として検察官や裁判長から質問を受けていた。裁判は振り込め詐欺に関連する組織に入り、知人に通帳を作らせたり、高齢者から通帳をだまし取ろうとした詐欺罪についてであった。被告人も組織から脅されており、言いがかりをつけられ250万円の取り立てを迫られて組織に荷担していたようだ。被告人の過去は10代の頃から器物破損等で警察の厄介になっており、仕事と行ってもホストやパチンコの代打ち、同棲している彼女に養ってもらっていたとの事。だが6月から4ヶ月の拘留で心が入れ替わり、キチンと昼の仕事に就き両親と暮らし真っ当な暮らしをしたいと話していた。検察官は250万円を返済するために犯罪をあと何回繰り返したのかとか？と問い被告人は今では悪い事をしたと反省するが捕まるまで続けていただろうと答えていた。裁判官は再犯しないか、悪い仲間と付き合わないか、ちゃんと両親の元に戻り定職に付く意志があるかを質問していた。検察は社会問題となっている振り込め詐欺に荷担した事や過去の犯罪歴、捕まるまで繰り返し犯罪を続けるつもりだった事を理由に懲役4年を求めていた。対する弁護士は4ヶ月間の拘留中に考えが変わった事や両親の元に返り、昼の仕事に就く事を理由に執行猶予を求めた。判決は11月12日で良いか弁護人と検察官へスケジュールを確認し今日の法廷は終了した。印象だったのは被告人のお母さん。自分の息子のした事とは言え裁判に出廷するのは辛いだろう。でも父親が来ていないのには疑問に思った。本当に子供の刑を軽くして家族水入らずの平和な家庭を、息子の人生をやり直させるのであれば仕事であろうが両親共々来るであろうしこの家庭はどんな子育てをしてきたのか疑問に思えてしまった。あと傍聴見学に来ていた中学生の男子。途中までは真面目に聞いていたが途中で何人かは仲間にちょっかいを出したり、アクビをしたり、メモも取らずにつまらない様子がうかがえた。確かに他人事かもしれないが、生まれたときから犯罪者は居ない。ちょっとした歯車の狂いからこの様なことになることと思わないのだろうか？自分は子供がいるのでお母さんの気持ちも気にしてしまうが中学生たちにはどう思ったのだろうか？初の裁判傍聴だったが若い被告人だし今後の人生を考えると、懲役か執行猶予か人が人を裁く事の難しさを実感した。色々と考えさせられる一日だったし良い体験を出来たと思う。自分も中学生の頃、傍聴したら・・・今日の中学生のようにふざけていたかな？真剣に傍聴できたかな？どちらだったろう・・・
2010年10月29日
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禁煙三周年
禁煙していると言うより昔吸ってたなという感じ。禁煙外来を受診するまでは大病を患って入院しない限り絶対に禁煙できないと「変な自信！？」が有ったのに・・・今思えば禁煙するちょっと前に自転車乗り始めたのが禁煙を長続きさせた秘訣だったかもしれない。自転車通勤始めた頃は自転車降りてまず一服、なんてやって頭がクラクラしてた。そして禁煙を始めた頃、ある公園の片隅でクロスバイクに乗った人が休憩しながらタバコを吸っている姿を見て「カッコ悪～」と思った。もし自分が同じ事をして他人に見られたら、バイクのライダーなら絵になるのに自転車乗りにタバコは似合わない。あと普段感じない心肺機能も自転車を思いっきり漕ぐとタバコのせいで心肺機能が低下していることを実感する。エンジンにリミッターが掛かったようなもの。これって結構残念。タバコの高くなり400円オーバーに突入。改めて止めて良かったと思う今日この頃。
2010年10月28日
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10/27チャリ通日記
今朝の気温9℃とうとう一ケタ。東京で木枯らし1号、札幌市内で積雪となれば当然か取りあえず寒さにビビって着すぎない事を考え、半袖Tシャツは着用せずに上半身は「腹巻き」「長袖のサイクルジャージ」「モンベルのウィンドブレーカー」あと「指ありグローブ」。下は「レーパン」「レッグウォーマー」「モンベルのサイクルニッカ」を着用。上手いことレイヤー出来て終始快適走行時間走行距離平均時速1:06:3627.97km25.2km/hモンベル(montbell)サイクリング ニッカ Men’s M GM（ガンメタル）モンベル(montbell)ウインドバイカー Men’s M PRBL（プライマリーブルー）
2010年10月27日
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10/18チャリ通日記
出発時の気温14℃涼しいと言うより肌寒く感じられる気温。そして寒さ対策が気になり始める気温。モンベルのフリーライドニッカにユニクロの長袖Tシャツにウィンドベストをチョイス。ウィンドベストを脱がずに会社に到着。汗をタオルで拭い、着替えただけでシャワーは浴びる必要が無かった。夏場の暑さが何だったのかと思うほど自転車乗るには快適な季節＆気温！走行時間走行距離平均時速1:08:0728.24km24.8km/h
2010年10月18日
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負けちゃった・・・
クライマックスシリーズ2連敗で今年のライオンズの試合も見納めとなってしまった。今年のライオンズをいやシーズン終盤のライオンズを象徴したような試合。良くも悪くも抑え投手で泣き笑いした年だったな～。勝利数では1位なのに、ゲーム差無しの2位だったのも悔しい～自信の観戦は4試合で三勝一敗、勝率 七割五分で楽しく観戦できた年でした。来年はこの借りを返すためにも渡辺監督辞めて欲しくないな～観戦月日対戦相手先発投手勝敗得点9月10日千葉ロッテマリーンズ 西口 文也○西12 － 8ロ 8月14日オリックス・バファローズ 帆足 和幸 ○西8 － 3オ 6月12日広島東洋カープ 帆足 和幸●西2 － 6広 4月18日北海道日本ハムファイターズ 帆足 和幸○西3 － 0日
2010年10月10日
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10/8チャリ通日記
今朝の気温も18℃。お腹の冷えも心配ない事が解ったので長袖のサイクルジャージのみで出発。帰りはカミさんが予約した嵐のCDを取りにイオンへ寄り道。走行時間走行距離平均時速1:09:4329.71km25.5km/h
2010年10月08日
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10/6チャリ通日記
今朝の気温18℃、帰りは20℃長袖ジャージを新調したのでTシャツの上に着てみたが行き帰りとも途中で脱いだ。レッグウォーマーも買ってみたが使うのはもうちょっと先かな？走行時間走行距離平均時速1:06:2728.35km25.6km/h
2010年10月06日
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9/29チャリ通日記
今朝の気温18℃長袖シャツにウィンドベストを羽織るも途中でいらなくなった。会社についても汗がしたたり落ちる事もなく快適。自転車に乗るには一番良い季節。走行時間走行距離平均時速1:07:0728.88km25.8km/h
2010年09月29日
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9/21チャリ通日記
天気予報では30℃オーバーも今日明日までのよう。今朝の気温22℃20℃を超えると半袖ジャージにレーパンでOKそんな中、山間の道路を走行中キンモクセイの香りがしました。季節は進んでいますね～。走行時間走行距離平均時速1:06:5728.52km25.5km/h
2010年09月21日
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9/17チャリ通日記
朝一で窓を開けて外を見ると昨晩からの雨は上がり何とか行けそう。それにしても空気がヒンヤリ。一台ロードに乗った人が家の前を通り過ぎたが長袖ジャージにロングタイツだった。 今朝の出発時の気温17℃涼しいを通り越して肌寒いくらい。用心してウィンドベストを着用したが無くても行けた感じもするがお腹周りが冷えなくて着用していて良かったかも？昨日のの影響で道路が日向はドライ、日陰はウェットコンディション。流石に終始20℃以下の気温では会社に着いてからの汗の引きが早い。つい先日のまでは20，30分体の火照りが取れないなんてウソのよう。その暑さが懐かしいような、涼しさに寂しさを感じるような気がしました。お彼岸が近い事もあり、日が暮れるのも早くなりましたね～走行時間走行距離平均時速1:06:5228.29km25.3km/h
2010年09月17日
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