くれーじーくえいる ぶろぐ

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2011.09.06
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 以前、海上自衛隊が現用のYS-11M輸送機の後継として軍用型輸送機の導入を検討中との話を紹介しましたが、昨日5日付の読売新聞の記事で続報が来ました。


 機種が何になるか注目された海自の次期輸送機ですが、どうやら無難にC-130系列で落ち着きそうでちょっと面白味がないくらいです(笑)最新型のC-130Jにしなかったのは米軍内でもあまり評判が芳しくないからなのか? あと、C-27JにしなかったのはYS-11Mより多少多いだけで小型すぎるということなのでしょう。何にせよ、搭載量や航続距離を考えると、すでに空自でも使用実績のあるC-130系は確かに無難且つベストな選択といえます。
 サブタイプは恐らく米空軍で余剰となっているC-130Hになると思われますが、注目されるのは米軍から中古機を購入して調達するという点で、自衛隊が中古品の装備を導入するのは創設期の供与品以来じゃないでしょうか。そういえば、空自最初の輸送機となったカーチスC-46Dコマンドーは最初にアメリカから36機の供与を受けた後、部品取り用に台湾空軍からA型12機を購入、その内状態の良い10機をD型に改修して使用した経緯があります。
 まぁ最新のJ型を買わないのであれば旧サブタイプの機体は中古で買うしか選択肢はないわけですが。空自のC-130Hもライセンス生産ではなくアメリカからのFMS輸入でしたし。

 何はともあれ、C-130系の導入となれば海自の航空輸送能力は何気にかなり向上することになります。





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Last updated  2011.09.08 05:02:10
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