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2012.07.27

2012年の帝都侵攻作戦その１：前途は揚々？

カテゴリ：エセ軍事マニアの呟き

＜←全日空の羽田－松山便に就航中のボーイング787-8。内部設備も結構ハイテクな印象＞

　明日開催される床井雅美氏の講習会に出席するため、管理人は本日より２泊３日で１年ぶりに上京します。本記事は宿泊先のホテルからお送りしております（笑）

　本日は夜勤明けの公休日の初日のため、管理人は帰宅早々に一風呂浴びてから1100頃に西条を出発。飛行機の出発時間が1430発なので早すぎるかな？とも思いましたが、昼飯で時間を潰したのと松山市内の道路の混み具合のおかげで出発約１時間前というまぁまぁちょうどいい時間帯に松山空港に到着しました。しかし、結果的に本日は飛行機や列車の中で多少居眠りした程度でろくすっぽ寝られてないという辛い状況に・・・（苦笑）
　ここ二、三年は新幹線での上京が多かった管理人ですが、今回は世界に先駆けて国内で運航を開始した全日空のボーイング787に乗りたいがために飛行機で上京と相成りました。先頃の報道で搭載するロールスロイス製エンジンの不具合により一部運航休止との情報も流れていたB787ですが、本日の松山発の便は予定通り運航されてまずは一安心。しかし、B787充当便がえらく中途半端な時間帯になったため、今回の東京入りは例年よりかなり遅くなってしまいました・・・
　というわけで乗り込んだB787ですが、乗り心地とかは過去に乗った旅客機とそれほど変わらないものの、流石に最新鋭機だけあって各座席に情報モニターが標準装備されるなど結構ハイテクな中身ですね。

　飛行機は1555頃に無事羽田空港に到着。実は本日の東京到着後の行動予定についてはあまり厳密には決めておらず、東京スカイツリーでも見物するかと漠然と考えておりました。当初は東京都現代美術館で開催中の企画展『館長庵野秀明特撮博物館ミニチュアで見る昭和平成の技』を見に行きたいと思っていたのですが、16時過ぎに羽田から行くとなると時間的に厳しくなってじっくりとは見られないかもという懸念もあったのです。
　もっとも、そんな当初の目論みも、第２ターミナルへ移動する途中のB787の窓から眺めた日本航空の整備場に駐機中のある物を見つけた途端に吹っ飛んでしまいました（笑）そのある物とは・・・

日本国政府専用機！

　普段は北海道の航空自衛隊千歳基地を本拠地としているため、本州以南では首相や天皇皇后両陛下の外遊とかでもない限りは滅多に見られない航空自衛隊のボーイングB747-400政府専用機ですが、羽田でその姿を直に見られるとは予想外でした。
　流石に機内から見た時は持参したEOS 60Dがバッグから出せない状態だったので、機を降りてから急遽第１ターミナルへ移動し、６階展望デッキから政府専用機の全体像を捉えることができました。後で写真をよく見てみると整備士らしき人影が主翼の下側に見えるので、メンテナンスでの飛来かな？　しかしそれにしても、政府専用機のこの塗装はかつての日本航空の機体カラーを彷彿とさせるものがありますね。
　整備委託を受けていた日本航空がB747系の運航を終了したことに伴い退役の可能性も取り沙汰されているだけに、今回政府専用機の姿を間近で見る機会に恵まれたのはある意味幸運かもしれません。

　京浜急行→都営地下鉄浅草線で東京スカイツリー最寄りの地下鉄押上駅に到着したのは1800頃。実は何度も東京へ行く機会がありながら東京タワーには一度も行ったことがない管理人なのですが（笑）、東京スカイツリーの天望デッキ＆天望回廊は見ておこうと決めており、早速当日券の行列に並びました。両方とも約30分待ちの混雑ぶりで、一通り見終えた頃には2000近くになってしまいましたが、高さ350～450ｍから見下ろす東京の夜景はなかなか見応えがありました。しかし、夜景の撮影はやっぱりまだ慣れてなくて上手くいきません（苦笑）

　というわけで、政府専用機との遭遇という予想外のサプライズを交えつつも上京１日目は無事終了。明日は床井氏講習会を楽しんでくることにします。

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