くれーじーくえいる　ぶろぐ

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2014.07.07

今度こそ全部出揃った

カテゴリ：なんちゃって鉄ヲタの鉄道ワンダーランド

＜←雨の中、南館敷地に搬入されたGCT２次車。手前に積まれている袋は芝生の植え込みに使うと思われる堆肥のようです＞

　前回の記事で四国鉄道文化館南館にフリーゲージトレインことGCT（軌間可変電車）の第２次試作車が展示確定かと書きましたが、昨日記事を書いてから約３時間後に買い物がてらＪＲ伊予西条駅まで偵察に行ったところ、駅の引き込み線路に留置されているGCT２次車を発見しました（笑）後で調べた鉄道ファン公式サイトのニュース記事によると、今回西条に回送されたのはGCT２次車のGCT01-201号車で、DE10 1139＋2000系2123号車との編成により６日未明に多度津から西条まで回送されたようです。
　そして今朝0900頃、再び伊予西条駅を訪れてみると、GCT２次車はすでに引き込み線から南館敷地内へ搬入を完了していました。もっと早起きしてたら搬入の様子が見られたかもしれない・・・（苦笑）
　上の画像の通り、現在は車体のケツを南館の中に一部突っ込んだ状態になっていますが、流石にこのままではC57 44の前面が見えないというおかしなことになるので、恐らく引き込み線を元の状態に戻すまでの一時的な措置でしょう。現場では引き込み線の線路周りのボルトを外す作業をしているようでした。

　しかし、GCT２次車が１両のみ保存となると、多度津に残された残り２両は今後どうなるんでしょうね？　やっぱり先のGCT１次車の残りと同様に解体？　ちなみに、去る３月に多度津から川崎重工業兵庫工場に回送されたGCT１次車のGCT01-1号車ですが、調べてみたら再塗装された上で５月中旬に船積みにて川重神戸を出場したようで、こちらの動向も気になるところです。

　何はともあれ、これで四国鉄道文化館に展示される鉄道車両の新しいラインナップが正式に出揃ったことになります。20日のオープンがますます楽しみになってきました。

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