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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2012.05.15
テーマ： ニュース(97047)
カテゴリ： ニュース
一晩中運転していたから、
運転技術があったって言うことで。
でも、未熟運転って言うのは、単に物理運動にだけ適用されるんですかね。
つまり、ゴーカートを運転できていれば、
その人は、車を未熟でなく運転できているということなのでしょうか。
私は、単に曲がったり止まったり出来ることが、
車の運転だとは思っていません。
勿論、車を走らせたり曲がらせたり、止まらせたりすることは
絶対に必要です。
車の運転の習熟と言えるのではないでしょうか。
車の運転に、交通法規に則ることという要素が欠けているのであれば、
教習所で教えなければいい。
でも、違いますよね。
と言うより、オートマだったりすれば、
車を走らせたりすることは容易に可能でしょうが、
それ以降、交通ルールを徹底して覚え、
標識の見方を確認し、
更に、交通法規以上の努力で事故を起こさないように、
例えば、子どもの飛び出し等、
更なる注意を練習する訳です。
ならば、そういう訓練をそもそもしていない無免許運転なのですから、
「未熟」そのものですよね。
検察が、法を厳格に適用すると、危険運転が認定できないなんて言っていますが、
私は十分に、「未熟」であると思います。
そして、もしそれがグレーだとしても、
法廷に持っていけばいいではないですか。
途中での訴因変更でいい気がします。
そして、法廷での議論に持っていけばいい。
ほんと、腹立たしいですよね。
運転技術があったって言うことで。
でも、未熟運転って言うのは、単に物理運動にだけ適用されるんですかね。
つまり、ゴーカートを運転できていれば、
その人は、車を未熟でなく運転できているということなのでしょうか。
私は、単に曲がったり止まったり出来ることが、
車の運転だとは思っていません。
勿論、車を走らせたり曲がらせたり、止まらせたりすることは
絶対に必要です。
車の運転の習熟と言えるのではないでしょうか。
車の運転に、交通法規に則ることという要素が欠けているのであれば、
教習所で教えなければいい。
でも、違いますよね。
と言うより、オートマだったりすれば、
車を走らせたりすることは容易に可能でしょうが、
それ以降、交通ルールを徹底して覚え、
標識の見方を確認し、
更に、交通法規以上の努力で事故を起こさないように、
例えば、子どもの飛び出し等、
更なる注意を練習する訳です。
ならば、そういう訓練をそもそもしていない無免許運転なのですから、
「未熟」そのものですよね。
検察が、法を厳格に適用すると、危険運転が認定できないなんて言っていますが、
私は十分に、「未熟」であると思います。
そして、もしそれがグレーだとしても、
法廷に持っていけばいいではないですか。
途中での訴因変更でいい気がします。
そして、法廷での議論に持っていけばいい。
ほんと、腹立たしいですよね。
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