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2016.02.24
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「福島民友新聞 2月5日(金)13時34分配信」
また高校生が傷ついてしまいました。

環境問題が気になるとかいいながら、
実際におっさんはそんなに自転車に乗らないので、
登下校に自転車を使いがちな学生さんが、
どうしても犠牲になります。

いろいろな計算がありますが、
車の代わりに自転車でたった1km移動するだけで、
レジ袋3枚分くらいと同じ二酸化炭素排出削減が出来るようです。

自転車の環境がどうあるべきかをしっかり考える。
そんな必要がある気がします。


「男子生徒は鼻の骨を折るなどの重傷。車はそのまま走り去った」そうです。

命に別条がないのが、せめてもですか。

暴走自転車がとかく論われ、自転車事故のコメントを見ると、
「よくわからないけど、自転車が悪い」なんてものすらありますが、

「男子生徒は道路左側を走っていたところ、追突されたという」
といいますから、学生さんには何の落ち度もないとも思います。

車同士なら、追突側が通常10の過失でしょう。
動いている車両同士では、あまり10 0ということはありませんが、
それくらい、基本的に追突側が悪いものです。



まぁ、このタイプの事故で、自転車が悪いという人の中には、
「自転車が車道を走っていることが間違っているんだ」という意識でもあるのでしょう。

今回の事故は、歩道と車道が分離されているのか、
路側帯だけだったのか分かりませんが、
いずれにせよ、追突された自転車が悪いとは思えません。更に逃げてるし。






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最終更新日  2016.02.25 19:57:18
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