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2018.02.20
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テーマ: ニュース(97052)
カテゴリ: 自転車
「2/17(土) 22:37配信 埼玉新聞」
また、似たような事故ですね。






一応、車側の理由も挙げておきます。




「競技用自転車で走行していた県内の県立高校自転車部の列」に
「乗用車が信号のない交差点を右折しようとし」てぶつかったそうです。



右直事故ですね。





自転車をびびらせようという車もいると同時に、
競技用自転車等になると、速度を見積もりにくいということもあると思います。



ここで質問

みなさん、ロードってどれくらいの速度で走っていると思います?




勿論人によって違うのですが、

概ね30前後というところです。





新城さんが平坦で40は出るし、
レースでは70とか言っていたように思いますが、


通常のライダーは、その程度の範囲だと思います。





原チャみたいですね。
(尤も、制限速度を守っている原チャも少ないので、
やはり自転車が一番のろい乗り物であることは間違いありません)






でも、そんなこと知らない。


自転車なんだから、そんなに速度が出ていないだろうという感じですね。




そういう意味では、
私もそれなりの自転車に乗って、車道を走っている以上
少しは社会貢献できるのかなと思います。




と言うのは、ヘルメットをかぶって車道を走っている自転車は
きちんと道交法に従って走るし、
原付程度の速度は出る。




そういうことを理解したドライバーは、
自転車の動きに留意すると思うんですよね。



まず、
ヘルメットを被り、クロスなりロードなりに乗って車道を走っている自転車は、
道交法も守るし、マナーもよい。
そう社会に認知してもらう事です。
ママチャリで、歩行者の延長線上で自転車に乗っている人は、
自転車乗りの誇りを持っていない人もいるかもしれません。




でも、あくまでも相対的なのですが
クロスなりロードに乗っている人には、
自転車乗りのプライドを持っている人も多い気がするんですよね。
ってか、守らないと死んじゃうと思うし。



道交法守らないで、ロードで走って生きていられるのかな。
ま、割合という事で。
で、その法律は当然、マナーまで守る自転車乗りが増えていけば、
車も、自転車の動きを理解し、
あまり酷いふるまいをしなくなると思うんですよね。





速度も30くらいは出ていて、バイクのように扱うべきである、
簡単に言うと、車両として扱うべきであると思えれば、
事故も減っていくのではないでしょうか。





車の不快な振る舞いに憤る前に、
自転車「側」のマナーの徹底の方が先ですよね




自転車乗りとしては、そう思います。




だって、「自分はルールを守らないが、
相手がマナーを守らないのは許せない」
って、
人として最低じゃありません





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最終更新日  2018.02.20 19:50:05
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