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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2018.04.11
カテゴリ： 日常
最近、時々歩いています。
なんでも、自転車にだけ乗っていると骨が弱くなってしまうらしいですよ。
それはともかく。
先日歩道を歩いていると、
交差道路右側から車が来ました。
相手側には一時停止の標識がありました。
でも、その車は一度止まってしまえば
歩行者が自分の前を横切る迄待っていなければなりませんね。
一時停止なんてせずに、そのままむしろ加速して走り去っていきました。
仕方なく、私は車がいなくなるのを待っていることになりました。
主に歩行者は、こんな場面で待つしかないのでしょう。
その交差点で、昨日取り締まりをやっていました。
一時停止違反の取り締まり。近くの交叉点に呼びこまれて、
おじさんが怒鳴っていました。
今回歩いていたので、それとなく聞こえてきたのですが、
そのおじさんの怒鳴っている内容は、
「止まる」とは何かについてでした。
こんな言い方はしていなかったのですが、
10^(-10000000)
停止したら、それは「停止」なんじゃないか
的なことです。
微分したかったんでしょうね。
お巡りさん4人に囲まれて、
他の三人は、うんざりとした顔で囲んでいました。
そりゃ、そうですね。
そのおじさんは怒鳴りながら、
停止線で止まったら、交差点がどうなっているか分らない。
だから、自分は停止線では止まっていないが、
止まろうと思えば止まれるのだから、それは「停止」したことになる
ってことのようです
これ、信じてる人も多いかもしれませんね。
でも、いくらそんな主張をしても、
道交法ではそうなっていません。
停止線を超えないように止まり、その場で安全確認をした後で、
ゆっくりと交差点に侵入し、
優先道路上の車や人を妨害しないなら、
交差点に入ってよいということになっています。
停止線で止まって安全確認するには僅かでも時間がかかるでしょうから、
結果的には、停止線で数秒止まることになると思います。
実際に自転車で走っていると、
停止線で止まらず、
むしろ自転車がいるからこそ、その前に急いで出るために、
更に加速する車なんて言うのもあって、
本当に厄介です。
というか、そういう車が多いので、
自転車で走っている時は、交差道路の動静には注意しなければなりません。
まず、一時停止なんて車はしないと思っているくらいでいいです。
「そんなに怒鳴っても、何も変わらないのにな」と思って
苦々しく通り過ぎました。
苦々しく通り過ぎました。
結局、切符は貰うんですよね。
拒否するという手もありますが、根性は要ります。
この後はチキンレース。
送検されて反則金制度外で裁かれるのか、
警察・検察が面倒なので不起訴になって、全てがなかったことになるのか
そういうドキドキも含めて、
数千円で済むのなら、サインしちゃうものですよね。
よほど冤罪であるという自信があれば別ですが、
「停止線で止まらなくても、
その先で何かあったら止まるつもりなのだから、
それは止まっていることと同じだ」と言うのは、
完全にアウトです。
そんな珍妙な話をして、そのおっさんの周りは
「そうだ、そうだ」と言ってくれるかもれませんが、
私はそう思いませんし、
そういう人はハンドルを握るべきではないと思います。
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