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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2022.07.05
テーマ： ニュース(97049)
カテゴリ： ニュース
「6/29(水) 11:12配信 西日本新聞」
これ、私がずっと心配している話なんですけどね。
やっぱりなー、という感じです。
『右左折する車両が歩行者を巻き込まないように、
歩行者と車両の横断タイミングが分かれている「歩車分離式」交差点。
だが、「いまにも自転車が車や歩行者とぶつかりそう」という不安の声が』あるそうです。
その立場からすると、自転車を歩行者側に混ぜてしまうのは、
よくないなと思います。
私も、歩車分離の歩行者信号に従う時もありますが、
その際は自転車を押していますね。
「歩車分離式だが、徹底されていないのが自転車。
車と同時に走ったり、歩行者と同じタイミングで渡ったり。」
この辺りは、法的にどう決まっているのか判然としません。
私が住んでいる県にもあるのですが、そこには
自転車は
「歩道を走っている時には歩行者信号に
「歩道を走っている時には歩行者信号に
車道を走っている時には、車の信号に従って」といったような看板が
時々立っています。
勿論、建っていない交差点もたくさんあります。
よく分からないというのが、多数意見でしょう。
因みに、以前も触れましたが、
車の信号に従って、歩車分離信号を進行していたところ、
後ろから左折したかった車に、激しくクラクションを鳴らされたことがあります。
曰く、「信号守れ」と。
まぁ、窓を開けて怒鳴られたわけです。
この手の混乱は、ルールが複雑であれば
当然生じます。
「生徒たちによると、学校から車道を走るように指導を受けているという。」
「車道を走っていると車からクラクションを鳴らされることもあり怖い。
ルールを把握していないのはむしろ車の方では」
よく、自転車に免許をと言う人がいますが、
免許を持っているいい大人が、
学生さんにそんなこと言われるなんて、恥ずかしい。
「車両、自転車、歩行者が交差点のルール全体を理解しなければ、危険は消えない。」
何より、免許もを持っている車が、
ルール全体を理解するのが、最優先ですよね、どう考えても。
と言うか、理解していないで
車を運転しているなんて、怖い。
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