PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
カレンダー
まだ登録されていません
コメント新着
2022.09.17
テーマ： ニュース(97046)
カテゴリ： ニュース
私安易に思っていました。
日本って、何処にいてもある程度すぐに、救助が出来るんじゃないかと。
だから、救助信号さえ出れば、大凡助かると思っていたんですね。
まして、山のように探さなければならない所が多いのなら格別
海であれば、すぐに見えるんじゃないかと。
でも、実際は違った。
「北海道知床半島沖で26人を乗せた観光船「KAZU1（カズワン、19トン）」が沈没」
した事故。
「海上保安庁のヘリが通報から現場到着まで、3時間以上かかりました。」
これが、何よりびっくりです。
通常は、
海保は、全国9か所に機動救難士を配置し、
1時間で救助を行なえる体制を敷いている」そうですが
「知床はこの1時間圏内から外れ」ていたそうです。
今回の船の運航会社の杜撰な運行管理はあまりにひどく、
言語道断だと思います。
ただ、世の中にはそういう人が一定程度いるように思います。
ならば、どの程度の時間を目安にするかは格別、
別途、運航基準を作る等していくべきだと思います。
同時に、
そのようなプライドのない会社は
退場して貰うような環境も必要ですね。
今回の運行も、同業他社がまだ運行していない中での
運行だったらしいですし。
業界団体がしっかり安全管理を行い、
そう言う団体に入っているかどうかを明示するとかね。
「全国一律の基準になっている救命器具の整備や、
乗員の技量などについて、見直しの声が上がりました。」
その通りだと思います。
やや抽象的ですが、
特に命に係わる仕事をしている人が、
1人1人プライドを持って仕事をすることが一義です。
ただ、そういう人がいることも事実なので、
そう言う人を排除するシステムを作るのと同時に
そう言う人がいた時に、社会としてとうフォローするか
を考えないといけないと思います。
タクシーで言えば、
ドライバーが安全運転の意識を高めることが何より大切ですが、
安全運転しないドライバーを排除するシステムを作るのと同時に
制限速度抑制装置とか緊急ブレーキの義務化とかもしていくべきだ
ということです。
真剣に考えるべきです。
そういうことを考えられない人を量産すべきではありません。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[ニュース] カテゴリの最新記事
-
車道の自転車に車が追突 2026.09.23
-
埼玉・新座市でひき逃げか 男性死亡 2026.09.20
-
自転車の高齢女性が追い抜きざまに接触さ… 2026.09.11
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
