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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2023.01.06
テーマ： ニュース(97046)
カテゴリ： ニュース
「柳原三佳ノンフィクション作家・ジャーナリスト 12/19(月) 6:02」
「片側２車線の直線道路で中央分離帯のすぐそばにいた」女性を「はね、そのまま現場から逃走した」事故。
「その場で死亡が確認」されたそうです。
悪質な轢き逃げなのですが、事情はやや複雑です。
何故被害者の女性は、「片側２車線の直線道路で中央分離帯のすぐそばにいた」のでしょうか。
女性は、
「事故に遭う直前、
道路上で、動けなくなっていた迷い犬を保護しようとしてい」たそうなのです。
私は犬が大好きなので、女性の行動は良く理解できますし、
女性の行動は、立派だと思います。
人が持っている惻隠の情とでも言ったものでしょうか。
ただ、それは対象が犬だったからで、
コクワガタだったらどうでしょうか?
更に、「深夜に道路上ではねられたということから、
ネット上には、『自殺願望があった』
『女も相当の馬鹿』『ドライバーもお気の毒』」
と言った、ヤフコメお馴染みの、車擁護コメントがあったそうなのです。
私は自転車が好きですが、
やはり自転車が撥ねらただけで、ヤフコメは自転車叩きで一杯になります。
確かに、街で見る自転車には、無法な運転をしていることも多く、
ある意味仕方ないのかなとは思っています。
でも、道でともすれば轢かれ死んでしまうかもしれない犬を保護しようとした
女性に対しても、同じように向けられるとはね。
ドライバーは、
「スマホで課金制のゲームをしていた」そうです。
でも、いくらスマホを見ながらでも
前にいる車ぐらいは認識できるでしょうから、
被害女性が、犬を保護するためとは言え、深夜の道路上にいなければ
死亡事故にはならなかった、という理屈です。
だから、被害者にも落ち度がある訳だよねと。
ドライバーが可哀想だと。
同じ理屈は、自転車にも向けられます。
自転車で二車線道路を走ったりしていると、
それだけでマナー違反だとか言いますよね。
そういう理屈が成り立ってしまっていて、
ヤフコメが埋め尽くされてしまう。
大抵の場合、事故があった場合には
どちらにも、その事故を回避する行動があったことが多いように思います。
その中で、叩きたい側の「回避可能性」だけを取り上げ、
それをしないから、駄目だと言う訳ですね。
例えば、青信号に従って横断歩道を歩いて右折車等に撥ねられても、
「死ぬのは自分なのだから」とか「車には死角があるのだから」
注意して渡らない歩行者が悪い、と言ったね
私は、課金ゲームをしていなければ避けられた事故なら、
ドライバーが刑事上の責任をとるべきだと思います。
でも、日本人全体はどう判断するのでしょうか。
法律上は、所詮犬は物です。
仮に謝って撥ねても、民法上の損害はたいしたものではないでしょう。
私は
やはり道交法を守るのが大前提で、
速度違反しないとか、スマホを見ながら運転しないとか
それを守るべきであると思います。
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