自転車が好き(with あさひPREC)

「2/11(水) 11:27配信　埼玉新聞」

この手のニュース増えましたね。

いよいよ自転車が車道に溢れるということで、盛り上がっているのでしょうか。

もうちらほら車道走っている人、出てきましたしね。

「町道で軽トラックを運転し、道路左前方を自転車で走行中だった」人に「衝突して転倒させ、頭部負傷の重傷を負わせたが、救護措置などを取らずに現場から逃走した疑い。」

だそうです。

自転車の歩道走行が原則禁止ってことなんですけど、

なんか妙なことに、ヤフコメで「徐行すれば歩道を走れる」なんてのが散見されます

あ、「車道が怖いなら、歩道で自転車を押せばいい」とかもね。

「車道が怖いだろ、だったら歩道走れよ。でも、歩道で歩行者怪我させたら

自転車が悪いんだから」ってことだったわけですが、

これからは、自転車が原則車道走るんだから、道交法に従って車が安全に追い越しましょうねってことになるわけです。

まぁ、この記事にも「自転車がふらふら走って危ない」的なコメントが付くわけですが。

桶川かなんかのひょっこり男みたいな故意に蛇行しているのならともかく、

自転車なんて多少はふらついて走るものなのだし、

そもそも1メートルだか1.5メートル開けて追い抜いて貰えれば、まずぶつかったりしません。

自転車は、自転車を追い抜くことできるのですが、

前の自転車を安全に抜くことが出来ずに追走している車を、自転車が追い抜くことは難しいでしょうから、その意味でやや速度が落ちる場面は出てくると思います。

でも、それは法律だから仕方ないでしょう。

確かに、この事故のように一旦起きてしまえばダメージが大きいのですが、

事故に遭う確率という意味では、自転車は車道を走っていたほうが低いと言われます。

「渋滞が多発する」という意見もありますが、自転車が走ることで全体の速度が落ちれば、

事故の確率も、ダメージも低減するのではないかと思います。

生活道路の速度も、その内30キロが原則になりますしね

たくさんの違反項目が論われますが、基本的に車やバイクと同じです。基本右折出来ないとか、そういう部分くらいですかね。まだ免許持っていない学生さんだと、やや戸惑うかもしれませんが、その辺りは将来取る免許のために勉強しましょう。

実際には、車道を走る自転車が何人か撥ねられて、そういうニュースが殊更に取り上げられるでしょう。で、車道を走る自転車に気をつけようという雰囲気が醸成されると。


その先に、安全に自転車に乗れる世の中が来るといいですね。
車道走るとなれば、自転車も道交法しっかり勉強するでしょうし、守るでしょうし

さすがに、車道をスマホ片手に走れないでしょう。
そう信じたい




実際に、車道を走る自転車が増えるか分かりませんし、その人身御供になるのは私なのかもしれません。いくらルール守って走っても、後ろから撥ねられるわけですから、自分ではコントロール出来ないわけで

撥ねられた自転車としては釈然としないわけですが、そのリスクは拭えないままですね。