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ＳｔｉＶｅｒ6
私の趣味？趣味？な世界を、勝手、気ままに記録しているブログです。実際に見て、使ったモノを評価しています。メーカー、カタログ値には一切拘りナシです。
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こどもの日は油を使…
松島タツオの楽しい家庭料理 札幌在住さん
休眠中 darton dartonさん
アキヨシ♪シングルラ… アキヨシ♪さん
σ(￣ ￣〃)俺、もや… σ(￣ ￣〃)俺、もやん♪さん
しゅうへい？写真館 しゅうへい？さん
のんびりしすぎ? チョコ０３さん
K・A・W willchan7722さん
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2009/09/22
テーマ： 今日の出来事(302925)
カテゴリ： カテゴリ未分類
シルバーウィーク、エンジョイしてますか。札幌は恒例の、オータムフェストが開催されており、会場が裏庭なので仕方なく毎日食い歩きしてます。
さて、食ってばかりでは、体が鈍るので、先日のブログでご紹介した、「Ｐｏｒｏ－ｃｌｅ」を利用しまして、連日あちこちと走り回っております。
。
このポロクル（さっぽろのポロ＋サイクルのクルを組み合わせた造語）というシステムを普及させるにはどうしたらいいのか、考えてみました。
( 駐輪場の確保 ）
都心部は企業の敷地、ビルオーナーの敷地を借りることが必須となります。その為には、企業イメージのアップ、社員の健康管理対策、ポート名に企業名や商品名をプラスするなどの提案が必要になりますね。オイラ的にはＣＯ２取引というのは、反対なのですが・・・そういう利益も提案すると面白い反応
また、都心部の、賃貸マンション、分譲マンションへの設置も推進してみるのも面白いかと。賃貸なら、お客様のメリットになりますよね。分譲マンションは、美観が損ねるなどの問題があるかもしれませんが・・・身分がはっきりした人しか借りられませんので、人の出入りがあることによって、治安の改善が図れるかも知れません。
（ 普及へ向けて ）
初期段階は、「オピニオンリーダー」としての利用者を育成することが必須かと。募集人員を制限すること（ポート数や台数を考慮）。利用頻度（エコ度）に応じて、プレミアを与える。初期段階は、協賛企業の理解を得ながら、募集人員の制限（任天堂商法）が鍵となるでしょう。利用者の優越感
普及段階では、自転車のオーナー制度を導入するのも面白いかと。オーナーになっていただいた方には、使用料の一定期間免除、一般会員より早期の予約が可能などのプレミア条件を与える。協賛企業頼みでは普及に限界があるでしょうから。
( ＥＣＯ １４０００取得制度 ）
これは、ＩＳＯ１４０００（環境マネジメントシステム）のパクリである。一年間に利用した頻度に応じて、ＥＣＯ１４０００を取得できる制度。達成者には、玄関に貼れるようなステッカーを発行するのも面白いかと。取得者は翌年に限り、ＥＣＯ１４０００取得者しか使用できないスペシャルカラーの自転車を利用できるとか・・・。狙いは、やはり「環境問題」を意識してもらうということであります。
普及には、まだまだ困難な条件が考えられますが、皆で共同で使い支えあい、皆で環境問題について考える・・・とってもいい制度だと思いました。
さて、食ってばかりでは、体が鈍るので、先日のブログでご紹介した、「Ｐｏｒｏ－ｃｌｅ」を利用しまして、連日あちこちと走り回っております。
。
このポロクル（さっぽろのポロ＋サイクルのクルを組み合わせた造語）というシステムを普及させるにはどうしたらいいのか、考えてみました。
( 駐輪場の確保 ）
都心部は企業の敷地、ビルオーナーの敷地を借りることが必須となります。その為には、企業イメージのアップ、社員の健康管理対策、ポート名に企業名や商品名をプラスするなどの提案が必要になりますね。オイラ的にはＣＯ２取引というのは、反対なのですが・・・そういう利益も提案すると面白い反応
また、都心部の、賃貸マンション、分譲マンションへの設置も推進してみるのも面白いかと。賃貸なら、お客様のメリットになりますよね。分譲マンションは、美観が損ねるなどの問題があるかもしれませんが・・・身分がはっきりした人しか借りられませんので、人の出入りがあることによって、治安の改善が図れるかも知れません。
（ 普及へ向けて ）
初期段階は、「オピニオンリーダー」としての利用者を育成することが必須かと。募集人員を制限すること（ポート数や台数を考慮）。利用頻度（エコ度）に応じて、プレミアを与える。初期段階は、協賛企業の理解を得ながら、募集人員の制限（任天堂商法）が鍵となるでしょう。利用者の優越感
普及段階では、自転車のオーナー制度を導入するのも面白いかと。オーナーになっていただいた方には、使用料の一定期間免除、一般会員より早期の予約が可能などのプレミア条件を与える。協賛企業頼みでは普及に限界があるでしょうから。
( ＥＣＯ １４０００取得制度 ）
これは、ＩＳＯ１４０００（環境マネジメントシステム）のパクリである。一年間に利用した頻度に応じて、ＥＣＯ１４０００を取得できる制度。達成者には、玄関に貼れるようなステッカーを発行するのも面白いかと。取得者は翌年に限り、ＥＣＯ１４０００取得者しか使用できないスペシャルカラーの自転車を利用できるとか・・・。狙いは、やはり「環境問題」を意識してもらうということであります。
普及には、まだまだ困難な条件が考えられますが、皆で共同で使い支えあい、皆で環境問題について考える・・・とってもいい制度だと思いました。
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