2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2005年11月の記事
全4件 (4件中 1-4件目)
1
-
なんでかな
この前まで、片思いがいいとか言ってたくせに、ｵﾚ告っちゃてるしなんでだろう、告れと言われたから？はたして、それだけの理由なのか、やっぱり付き合いたいって気持ちがあったから？最近の自分は、気持ちと裏腹に、勝手に告ってるし。やっぱ好きなんだよな好きだからには、告らないと、落ち着かないんだろうなそれで、フラれたりすると『やっぱ告んなきゃよかった』とか、思ってるんだよなまぁ、付き合える確立としては、1/10000000000000くらいって言っていいほど自信がないそりゃそうだろうょ、ｵﾚは、ｶｯｺよくないし、何が得意とかないし、なんのﾄﾘｴもない。なんで、こんなのが、生まれてきたんだろうね･･･
2005.11.28
コメント(2)
-
ん・・・・
チィーッス！期末テストだから、勉強しましたょ朝６時まで、ほんと睡眠時間１時間だときついよぉしかもテスト期間の合計の睡眠時間は、７時間！俺的に、一日８時間ぐらい寝ないときついのに合計でも８時間行ってないという、快挙まぁ、期末のこたぁ忘れようあーあ、せめてｸﾘｽﾏｽまでには、彼女ほしいなぁそういえば、一昨年に２４日にデートした、ﾓﾄ彼女は３日で終わったからな一応、好きな人はでけたｹﾄﾞ、できれば付き合いたいょ、相手がＯＫならねでもそう簡単に、付き合えるものではないとは思ってるだから、ずっと片思いと言うことにしとこうかな。振られて、もう傷つきたくないしな、学校で話しずらくなるのも、嫌だし最近は、ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞに考えすぎかな？んでも、ﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞには、どう考えたって無理だ。神ょ、僕に、幸運を、分けてくれ
2005.11.24
コメント(0)
-
初！
今日、雲雀祭文化部門というものが、あったのですが結果は、銀賞でした結構嬉しかったです!なぜかと言うと、初めて文化部門で賞を取ったからですこうゆう体験を味わえてよかったです受験に向けて、勉強しないと、いけないんですがはっきり言って、学校は勉強する雰囲気ではないです！はぁ、俺も変わらないとな
2005.11.17
コメント(0)
-
タウンエース
価格・主要諸元帯 標準車両本体価格（東京地区）： 170.5～295.0万円 燃料消費率（10/15モード走行）： 9.9～12.4km/L 総排気量： 1998～2184cc 最大出力： 91～130ps 小型1BOXの名車タウンエースとライトエースのワゴンモデルがフルモデルチェンジし、衝突安全性能の追求からノーズをもつ1.5BOXとして生まれ変わったのは1996年のことであった。全長4.5m、全幅1.7m以下という大変取り回しに優れたコンパクトサイズが魅力のFR3列シートワゴンで、ペットネーム“ノア”が与えられている。7人もしくは8人乗りのモデルだが、3列目は駆動後輪の上に位置するため、高い居住性は望めない。パワーユニットは2L直4DOHCと2.2Lディーゼルターボの2種類で、2WDとフルタイム4WDがあり、ミッション形式も5MTと4ATを選ぶことが可能であった。ボディバリエーションが充実していたのも魅力。前後左右にエアロパーツをまとったロードツアラーや大型のフロントバンパーがアウトドアライフを予感させるフィールドツアラーなど、ファミリィミニバンに遊びの要素を積極的に取り入れたモデルでもある。ドア構成は2ドア+助手席スライドドア+テールゲートで、イージークローザーやパワーアシスト付きも選べた。 トヨタ タウンエースノア 1998年1月モデル 2.0 LD スタンダードルーフ 概要 | スペック | 装備 | 外観 後方 インパネ | 試乗レビュー 価格・基本情報 標準車両本体価格（東京地区） 170.5万円 駆動方式 FR 車名・型式 E-SR40G トランスミッション 5MT 寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4435×1695×1855mm 室内長×室内幅×室内高 2605×1485×1275 ホイールベース 2715mm 最低地上高 165mm 車両重量 1360kg 乗車定員 8名 ドア数 4枚 標準カラー 白/銀 オプションカラー － エンジン 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ LEV なし 型式 3S-FE ターボ なし 総排気量 1998cc 使用燃料 レギュラー 燃料タンク容量 55.0L 性能 最高出力 130ps（95.62kw） / 5600rpm 最大トルク 18.5kg・m（181.42N・m） / 4400rpm パワーウェイトレシオ 10kg/ps 燃料消費率（10/15モード走行） 12.4km/L 最小回転半径 5.40m 動力伝達・走行装置 タイヤ 195/65R14 89S － ブレーキシステム（前） ベンチレーテッドディスク ブレーキシステム（後） リーディングトレーリング サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング サスペンション（後） トレーリングリンク車軸式コイルスプリング 以上ノアでした
2005.11.08
コメント(0)
全4件 (4件中 1-4件目)
1
