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January 11, 2005
カテゴリ： おクルマ
所用が別にあった為、有休を取りました。
某Ｍ５の世界では高名な方がオートランド三河へ行かれるとの事で、時間を取って同行させて頂きました。
いわゆるドリフト用の車ってのはフロントが鬼キャンで、リアにプアーなタイヤを履いているイメージ（古いのか？）がありますが、
このお方は特に鬼キャンでもなく、車を振り回していらっしゃいます。お見事でした。
だいちゃんはＭ５のミニサーキット デビューでしたが、いろいろありました。
コースアウト（ちょっと抱けね（泣））あり、フェードありと、良いとこなしでした。^^；
次回パッドを換えてリベンジですね。
しかしここまで重い車は「恐い」です(笑)
某Ｍ５の世界では高名な方がオートランド三河へ行かれるとの事で、時間を取って同行させて頂きました。
いわゆるドリフト用の車ってのはフロントが鬼キャンで、リアにプアーなタイヤを履いているイメージ（古いのか？）がありますが、
このお方は特に鬼キャンでもなく、車を振り回していらっしゃいます。お見事でした。
だいちゃんはＭ５のミニサーキット デビューでしたが、いろいろありました。
コースアウト（ちょっと抱けね（泣））あり、フェードありと、良いとこなしでした。^^；
次回パッドを換えてリベンジですね。
しかしここまで重い車は「恐い」です(笑)
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大ちゃんの趣味(ﾎﾟｹｯﾄ･3ｸｯｼｮﾝ･E34 M5･ｼﾞﾑｶｰﾅ･ﾗﾘｰ)のHPです。 ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ活動のｽﾎﾟﾝｻｰ様。ありがとうございました。 ﾋﾞﾘﾔｰﾄﾞ愛好家の皆様。よろしくお願いします。 E34乗りの皆様。情報交換致しましょう
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