2002.12.14
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今日パソコンの内蔵HDを買いに神戸まで出かけて夕方帰ろうとＪＲの駅に行ったところ、
しばらくお待ちください」とアナウンスがあった。
切符なら払い戻してもらってとっとと私鉄に乗って帰るのだが、定期の区間なので、電車が動くか私鉄に振り替え乗車になるまで待っていたのだが、３０分経ってもまた先と同じアナウンスで、電車が動くメドが立っているのか、私鉄で振り替え輸送するのかも分からない。
結局は１時間ぐらいして
「振り替え輸送になりますので、私鉄の駅に行って、振り替え乗車券をもらって下さい」とアナウンスされたのだが、今度は私鉄の駅に行ってみると、連絡がまだ入ってなかったようで、振り替え乗車券が用意されていないし、そこの駅員は事故のことさえ知らない様子。
５分ぐらいしてようやくＪＲから駅員が来て説明をしていたが、この前といい、あの消防隊員の二重事故のあと慎重になって電車を完全に止めるのはしょうがないとしても、その時の対応が全然なっちゃいない。
大きな駅なので駅員が１０人ぐらいはいたので、ホームでのアナウンス・説明に２名、改札での説明に２名、駅員室で事故状況の情報収集に２名、振り替え輸送する場合の私鉄の駅への連絡係を２名というように分担するようにしておけば、もっと迅速に対応できたのではないか？
事故発生時の対応マニュアルもあるとは思うが、こういう場合はやはり駅長がいかに指揮できるかだろうな。
しばらくお待ちください」とアナウンスがあった。
切符なら払い戻してもらってとっとと私鉄に乗って帰るのだが、定期の区間なので、電車が動くか私鉄に振り替え乗車になるまで待っていたのだが、３０分経ってもまた先と同じアナウンスで、電車が動くメドが立っているのか、私鉄で振り替え輸送するのかも分からない。
結局は１時間ぐらいして
「振り替え輸送になりますので、私鉄の駅に行って、振り替え乗車券をもらって下さい」とアナウンスされたのだが、今度は私鉄の駅に行ってみると、連絡がまだ入ってなかったようで、振り替え乗車券が用意されていないし、そこの駅員は事故のことさえ知らない様子。
５分ぐらいしてようやくＪＲから駅員が来て説明をしていたが、この前といい、あの消防隊員の二重事故のあと慎重になって電車を完全に止めるのはしょうがないとしても、その時の対応が全然なっちゃいない。
大きな駅なので駅員が１０人ぐらいはいたので、ホームでのアナウンス・説明に２名、改札での説明に２名、駅員室で事故状況の情報収集に２名、振り替え輸送する場合の私鉄の駅への連絡係を２名というように分担するようにしておけば、もっと迅速に対応できたのではないか？
事故発生時の対応マニュアルもあるとは思うが、こういう場合はやはり駅長がいかに指揮できるかだろうな。
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最終更新日
2002.12.15 01:34:35
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