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2011/05/02
カテゴリ： バイク
車検切れをきっかけにﾊﾞｲｸを換えた。
GSF1200からZRX1200Rへ。まあ前も今回も中古ですがね。
ﾁﾀﾝのｴｷﾊﾟｲは綺麗。これとｵｰﾘﾝｽﾞのﾘｱｻｽが購入の決め手。
ﾄﾙｸはだいぶ下がったけど寸又峡へ走りに行っておいしい回転数はだいたい把握。
昨日は雨で乗らなかった分、今日の出勤時ｴﾝｼﾞﾝをかけるのが楽しみだった。
購入したてはﾒｰﾀｰやらいろいろな所に意識がいき（ﾄﾙｸが細い事）ﾓﾔﾓﾔしたが
今日はいつもの通勤ﾙｰﾄで、意識せずいつも通りにｲﾒｰｼﾞするﾗｲﾝをﾄﾚｰｽする。
ｱｸｾﾙはGSFより開かないと欲しい速度までいかないが許容範囲。
圧倒的に違うのは軽さ。軽快さ。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが軽い。
最初はﾄﾙｸを奪われた感じでGSFのｲｲ所ばかり思い出され切ない感じもしたけど
今はZRXのｲｲ場所が体感できる。
納車時に親友と富士山を目指したが少し前にｵﾌ車に換えた親友の走りが変わってた。
ﾁｮｯﾄ寂しい気がした。
29日寸又峡に行った時の画像を記念にうｐ。
走りに行くのが目的だったので寸又峡の駐車場でﾄﾞﾘﾝｸ飲んで帰っただけだけど。
熊って･･･｡
檻ちっさ。
気分一新ﾒｯﾄも新調した。ｸﾞﾗﾌｨｯｸのﾒｯﾄはﾃﾝｼｮﾝが上がる。
ｸﾞﾗﾌｨｯｸはﾊﾞｲｸ人生初。
ﾒｯﾄ新調に伴いﾊﾞﾘｶﾝを買った。
頭部がｽｯｷﾘするのももちろんだが何より刈ってる行為そのものが気持ちｲｲ。
これからは自分で刈る。
いろんなものが吹っ切れた。
GSF1200からZRX1200Rへ。まあ前も今回も中古ですがね。
ﾁﾀﾝのｴｷﾊﾟｲは綺麗。これとｵｰﾘﾝｽﾞのﾘｱｻｽが購入の決め手。
ﾄﾙｸはだいぶ下がったけど寸又峡へ走りに行っておいしい回転数はだいたい把握。
昨日は雨で乗らなかった分、今日の出勤時ｴﾝｼﾞﾝをかけるのが楽しみだった。
購入したてはﾒｰﾀｰやらいろいろな所に意識がいき（ﾄﾙｸが細い事）ﾓﾔﾓﾔしたが
今日はいつもの通勤ﾙｰﾄで、意識せずいつも通りにｲﾒｰｼﾞするﾗｲﾝをﾄﾚｰｽする。
ｱｸｾﾙはGSFより開かないと欲しい速度までいかないが許容範囲。
圧倒的に違うのは軽さ。軽快さ。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが軽い。
最初はﾄﾙｸを奪われた感じでGSFのｲｲ所ばかり思い出され切ない感じもしたけど
今はZRXのｲｲ場所が体感できる。
納車時に親友と富士山を目指したが少し前にｵﾌ車に換えた親友の走りが変わってた。
ﾁｮｯﾄ寂しい気がした。
29日寸又峡に行った時の画像を記念にうｐ。
走りに行くのが目的だったので寸又峡の駐車場でﾄﾞﾘﾝｸ飲んで帰っただけだけど。
熊って･･･｡
檻ちっさ。
気分一新ﾒｯﾄも新調した。ｸﾞﾗﾌｨｯｸのﾒｯﾄはﾃﾝｼｮﾝが上がる。
ｸﾞﾗﾌｨｯｸはﾊﾞｲｸ人生初。
ﾒｯﾄ新調に伴いﾊﾞﾘｶﾝを買った。
頭部がｽｯｷﾘするのももちろんだが何より刈ってる行為そのものが気持ちｲｲ。
これからは自分で刈る。
いろんなものが吹っ切れた。
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