2004/05/14
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ボルトの穴開け作業もおわり、次のステップに進んだ。
スタッドボルトの取り外しは、ダブルナットという取り外し方でボルトを取った。
ボルトを一発目に絞める時と一発目に緩める時には、メガネレンチを使うと教わった。
次に折れボルトの取り外し方。。
折れたボルトに対して、ポンチで穴をあけ、ハンドドリルで穴をあける。
そしてその穴に対して、スクリューエキストラクタを垂直に刺す。
そのあと、アジャスタブルレンチで抜き取る。
結構、文章で書くと簡単そうだけど、実際はちょっと難しかった。
そして次のステップへ。。。
次のステップは、とうとうブンチンの製作が行われた。
なんで、自動車整備科なのに、ブンチンなんか作るんだろう？なんて思うけど。
これも勉強のうちなんだと、自分に言い聞かせた・・・。
まず、角棒が手渡された。
その角棒は、一片が２５ミリで長さが、１３０ミリ。
それを、１００ミリにする。
１００ミリにするということは、切断です。
また切断かよぉぉぉ～。なんて思った。
この切断・・・弓のこで切るんですよ。。。
もの凄く、しんどい手作業なんです。
弓のこで、かなりエネルギーを使い果たしました。
はっきりいって、肩が痛いです。
次の作業は、切断した角棒を垂直にする為、平ヤスリで面を出す作業です。
この面を出す作業・・・かなりかなりしんどいです。
どうやって面がでているか、テストがあるんです。
面が出ていれば、液体がビッシリと角棒に付くんですが、少しでも面が出ていなければ液体は一部の所しか付きません。
あーーかなりシンドイ作業になるなぁあ～！
まぁ今日も、学校が終わって一安心です。
やっと土日がきたぁぁって感じで・・・。
自分では、今週は、よくのりきったなぁ～って感じで。
今日は、早く寝よぉぉ（＾＾）
スタッドボルトの取り外しは、ダブルナットという取り外し方でボルトを取った。
ボルトを一発目に絞める時と一発目に緩める時には、メガネレンチを使うと教わった。
次に折れボルトの取り外し方。。
折れたボルトに対して、ポンチで穴をあけ、ハンドドリルで穴をあける。
そしてその穴に対して、スクリューエキストラクタを垂直に刺す。
そのあと、アジャスタブルレンチで抜き取る。
結構、文章で書くと簡単そうだけど、実際はちょっと難しかった。
そして次のステップへ。。。
次のステップは、とうとうブンチンの製作が行われた。
なんで、自動車整備科なのに、ブンチンなんか作るんだろう？なんて思うけど。
これも勉強のうちなんだと、自分に言い聞かせた・・・。
まず、角棒が手渡された。
その角棒は、一片が２５ミリで長さが、１３０ミリ。
それを、１００ミリにする。
１００ミリにするということは、切断です。
また切断かよぉぉぉ～。なんて思った。
この切断・・・弓のこで切るんですよ。。。
もの凄く、しんどい手作業なんです。
弓のこで、かなりエネルギーを使い果たしました。
はっきりいって、肩が痛いです。
次の作業は、切断した角棒を垂直にする為、平ヤスリで面を出す作業です。
この面を出す作業・・・かなりかなりしんどいです。
どうやって面がでているか、テストがあるんです。
面が出ていれば、液体がビッシリと角棒に付くんですが、少しでも面が出ていなければ液体は一部の所しか付きません。
あーーかなりシンドイ作業になるなぁあ～！
まぁ今日も、学校が終わって一安心です。
やっと土日がきたぁぁって感じで・・・。
自分では、今週は、よくのりきったなぁ～って感じで。
今日は、早く寝よぉぉ（＾＾）
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