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Daisuke Yamada

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2008/01/23
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カテゴリ: 自動車

写真はランエボ10、CZ4A、ツインクラッチSST用チェックシリーズの青黒です。ここにきて新型ランエボのフロアマットが良く売れます。
ツインクラッチSSTとはクラッチなのでMTだと思う方も多いと思いますが、オートマです。ただしトルクコンバーターによる自動変速方式とは異なり、電子制御された2組のクラッチに、それぞれ奇数(1・3・5速)軸と偶数(2・4・6速)軸を担当させ、交互に使用。次に使うギヤを予測して準備しておき、クラッチを瞬時に切り替えることで、トルク抜けのない高効率な変速と5MT車レベルの低燃費を実現しました。
ここで重要なことはオートマ限定免許でもツインクラッチSSTは乗れます。
CT9AまでのランエボはMT車がほとんどでしたが、これからはF1のセミオートマみたいなタイプが主流になるような感じです。


ZEROフロアマットに興味のある方は是非当社のホームページをご覧下さい。
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Last updated  2008/01/23 02:13:00 PM


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