ポーチはプラダ

価格：18,900円

ブランド革ジャン:革系(コートジャンバパンツ)【中古】ハーレーダビッドソン　ハーレーダビッドソン レザーライダース サイズSサイズS 古いモデルのカウレザーです 使用感はあります状態：使用済み

スチール製 メッキ仕上※保安基準に適合しておりません。

KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。

都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションイージーライダース:EASYRIDERS XLCRレプリカマフラーインプレッション対象車種：HARLEY-DAVIDSON：XLH883 SPORTSTER 883 [スポーツスター] : XLH1200 SPORTSTER 1200 [スポーツスター] 86-03：評価：デザイン、音、共に最高です＾＾　ちなみ883R、2イン1マフラーの車両にはスタンダードのマフラーステイがないと取り付けできません。

イージーライダース:EASYRIDERS ブラスターエキゾーストパイプインプレッション対象車種：HARLEY-DAVIDSON：ソフテイル 84?06年式用(エボ&ツインカム共用)：評価：93年式EVO(エボ) FLSTCに取付けました。

サイレンサー取り付けステーが2本入っています。

(フロント用はフレーム固定、リアはフロントサイレンサーと固定するステーです)このステーは、フランジショーティーサイレンサーの取付け位置に対応するステー、と考えた方が良いかもしれません。

別のサイレンサーの場合、位置調整や別途ステーが必要になると思います(自分はフロント・リア間のステーが別途必要になりました)。

フランジはついていないので、別途フランジ・Cリングを購入、または既存のマフラーより外して使用する必要があります。

単品で使用するには音量が大きすぎるので、加工してインナーサイレンサーを取付けるなり、スリップオンサイレンサーを装着するなりした方がよいと思います。

スリップオンサイレンサーなしでも、スタイルは良いと思います。

耐熱ブラックお奨めです。

スリップオンサイレンサーを取付ける際、サイレンサーの径(また、サイレンサーに付属するスペーサを含めての径)に注意が必要です。

自分は中古のサイレンサーを取付けましたが、サイレンサー付属のスペーサではポン付けとはいかず、スペーサーを工作してもらいました。

HSR42＋スパイスバルブ＋ブラスターエキゾーストパイプ＋ブラスサイレンサー(インナーサイレンサーは干渉するので止むを得ず外してあります、使用する場合は干渉しない部分でカットする必要があると思います)で、やや音量は大きめですが、アフターも無くトルクは残したまま走行が楽しめます。

停車時にリアのパイプが太ももに近くなるので、熱が気になる場合はサーモバンテージを巻いた方が良いかもしれません。

ちなみに、タンデムステップは10センチ程オフセットしなければ使用できませんのでご注意を。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションイージーライダース:EASYRIDERS XLCRレプリカマフラーインプレッション対象車種：HARLEY-DAVIDSON：XLH883 SPORTSTER 883 [スポーツスター] : XLH1200 SPORTSTER 1200 [スポーツスター] 86-03：評価：デザイン、音、共に最高です＾＾　ちなみ883R、2イン1マフラーの車両にはスタンダードのマフラーステイがないと取り付けできません。