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ボディの特性違い

カテゴリ： GT500

デビューから半年で早くもＲ仕様が発売のＧＴ５００でございますが、

（もしかして、この秋モデルチェンジ？

って
ヨコモはタミヤほどモデルチェンジサイクルは早いわけないか．．．）

前回、南茨木でテストした時に、

ボディの違いによる走行特性の違いってどうなんでしょーって事で、

わたくしのＧＴ－Ｒと、

ＳＫさんのＨＳＶのボディを交換して走行してみました。

全く同じシャーシでセッティングをかえずに、

純粋にボディ特性の違いを確認することができました。

ＧＴ－Ｒはニュートラルな特性でしょうか？

ＳＫさんもそのように感じたと言っておりました。

対して、ＨＳＶはノーズの入りがクイックなイメージ。

小回りが効くという感じでしょうか？

反面、高速コーナーでは、ややピーキーな感じも。

ただ、

南茨木のような小さいサーキットではＨＳＶが合っているのかなと

言う感じもします。

結局は何周も走っていると、人間がその特性に慣れてきますので、

どうにでもコントロールできて来てしまっていましたが．．．

いずれは、３種類のボディ全部揃えて、セッティングパーツとして

ボディも使っていきたいですかね。

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