2010.02.10
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最終モデルのＡＸいえど、すでに１５年ぐらい経過しているため
エンジンのシリンダーヘッドを降ろして、いろいろな部品交換です。
今のシトロエンの車種構成に左ハンドル、マニュアルミッション車が
なくなってしまった（日本への輸入の車種です）ので
このＡＸを直し続けて乗りますとという、ユーザーの考えも
あり、オイル漏れが少し始まったばかりですが
ヘッドガスケットの交換を兼ねて少しオーバーホールです。
作業しているメカニックは、もくもくと仕事をしていますが
シリンダーヘッドが降りてるだけで、すごいことになっている
エンジンのシリンダーヘッドを降ろして、いろいろな部品交換です。
今のシトロエンの車種構成に左ハンドル、マニュアルミッション車が
なくなってしまった（日本への輸入の車種です）ので
このＡＸを直し続けて乗りますとという、ユーザーの考えも
あり、オイル漏れが少し始まったばかりですが
ヘッドガスケットの交換を兼ねて少しオーバーホールです。
作業しているメカニックは、もくもくと仕事をしていますが
シリンダーヘッドが降りてるだけで、すごいことになっている
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シトロエン名古屋天白のショールーム&工場の日々を「さく」が正確？に報告です。
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