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2022.04.01

ヘッドガスケット交換

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以前よりはるかに減ったシリンダーヘッドガスケット交換です。

今回はオイル漏れがあったＣ４のオイル漏れを修理して
車検を受けて、バックオーダー発注して届いたパイプを
交換してすぐに返す予定でしたが、預かって工場へ運ぼうと
したら、ものすごくオイルが漏れてるを発見です。
（というか、誰でもわかるぐらい駐車場に大きな痕跡です）

２週間前に車検を受けてるので、その時は絶対に漏れてなかったはず。
いったい何が起きたのだろう？

工場で確認するとオイル漏れではなく水漏れです。

そしてラジエターのリザーバータンクは空です。

これは大変な事になったと気を落としますが
確認するためにシリンダーヘッドを外すしかないです。

すると、このＣ４のヘッドガスケットはメタルタイプで３枚合わせに
なってます。
２枚目なのか３枚目なんか不明ですが反ってすき間ができたのでしょう？

どうもヘッドガスケットというと、１枚ものの少し厚みがあって柔らかいタイプを
思い出します。（昔のエンジンね）

どうして急にすき間が出来たのかが不思議ですが
漏れないようにするしかないです。